Aération latérale HZJ

[distran]

Salut
Sur mon 78, je n'ai plus les caoutchouc qui empèchent la poussière de rentrer, sur les 2 grilles d'aération arrière.
Je ne voit pas comment c'est fait d'origine, si qq avait une photo ou m'expliquer.
Sinon, je ne vois que coller 2 plaques à la place des grilles.

merci
phil

[Manard]

Bonjour Phil,


Ces grilles servent à assurer une circulation d'air dans ton véhicule quand la ventilation n'est pas en recyclage, c'est la sortie principale de l'air renouvelé dans ton habitacle. Ce sont normalement des clapets en caoutchouc qui sont fermés en l'absence de circulation d'air. Il ne faut pas les condamner, mais remonter ces clapets qui ont été déposés

Bonne recherche

Bernard

[fifitoy]

bj

c'est des clapets caoutchoucs qui assurent la décompression de l'intérieur vers l'exterieur... il ne faut surtout pas les boucher... les poussières pulvérulantes (fesch) qui remontent des passages de roues AR ne circulent plus et stagnent a l'intérieur

[Carapate]

Cela sert aussi a l'évacuation de l'air lors de la fermeture des portes afin d'éviter la mis en pression de l'air dans le véhicule et ainsi réussir a fermer les portes...

[distran]

Salut
oui, je sait à quoi ça sert ! mais je ne vois pas comment les remonter, vu que j'ai que les grilles et pas les clapets.
C'est l'objet de ma question...
merci
phil

[fifitoy]

à découper dans une chambre a air ??

[Jean-Lau]

Salut
oui, je sait à quoi ça sert ! mais je ne vois pas comment les remonter, vu que j'ai que les grilles et pas les clapets.
C'est l'objet de ma question...
merci
phil

Salut,

Le clapet se situe à l'intérieur. Tu démontes l'habillage intérieur, tu dévisse les 4 écrous de ??? (8 ou 10) et tu as ton ensemble à la main. La grille étant à l'extérieur, tu peux atteindre le niveau du clapet. De mémoire, il est assez rigide et fin, il plie sur pression d'air venant de l'intérieur et plaque sur pression d'air ou autre, en provenance de l'extérieur.

Bon bidouillage.

Jean-Lau

[distran]

Ok, merci, je démonte ça ce we
phil

[distran]

Salut
J'ai compris, j'ai vu une photo de l'ensemble, et c'est en 2 parties....or, je n'ai que la partie grille qui va sur la tôle, et pas l'autre...voilà pourquoi je ne comprenais pas comment mettre un clapet.
Donc, je vais boucher tout ça !
L'aération pour la condensation se fera par les vitres avant entrouvertes (j'ai des bulles) et le lanternau.
phil

[fifitoy]

Salut
J'ai compris, j'ai vu une photo de l'ensemble, et c'est en 2 parties....or, je n'ai que la partie grille qui va sur la tôle, et pas l'autre...voilà pourquoi je ne comprenais pas comment mettre un clapet.
Donc, je vais boucher tout ça !
L'aération pour la condensation se fera par les vitres avant entrouvertes (j'ai des bulles) et le lanternau.
phil

Pass ur qu'au final cela soit le top... .la poussière qui est brassée et remonte par les passages de roues AR ne pourra pas s'évacuer et va stagner dans les bas de caisse et/ou trouver a sortir par l'intérieur du véhicule... à toi de voir

Sol????: decoupe dans un morceau de chambre a air un clapet souple que tu pourrais fixer par pincement ou collage..

[Jean-Lau]

Sol????: decoupe dans un morceau de chambre a air un clapet souple que tu pourrais fixer par pincement ou collage..

Ben oui, la partie extérieure est fixée par 4 vis moulées dans le plastique et tenues par les écrous sur la partie intérieure, ou la carrosserie pour toi. Il te suffit de découper dans "n'importe quoi, le pourtour et prendre en sandwich une lamelle souple, et le tour est joué.
Par contre, loi, je ne l'obstruerai pas.

Bon courage.

Jean-Lau

[distran]

re
Merci
Je pense que je vais boucher par une plaque prise en sandwich...
Je ne vois pas l'intérêt d'une aération, vu le toit relevable, vu les vitres ouvertes, vu la porosité globale des toy
Par contre, ne pas avoir à passer l'aspiro (je déconne) tous les soirs, là, je trouve que c'est un "plus"
Phil

[fifitoy]

re
Merci
Je pense que je vais boucher par une plaque prise en sandwich...
Je ne vois pas l'intérêt d'une aération, vu le toit relevable, vu les vitres ouvertes, vu la porosité globale des toy
Par contre, ne pas avoir à passer l'aspiro (je déconne) tous les soirs, là, je trouve que c'est un "plus"
Phil

ca fera un post "a upper" à ton prochain retour de voyage..

[distran]

Mais, merci de m'avoir prévenu