Defender et son toit relevable

[mic83]

Bonjour à tous,
mon def prend de la hauteur, avec cette installation d'un toit relevable sud africain. C'est top.
Nous sommes du sud est et utilisons notre def depuis de longues années sur de petits voyages, Maroc, Portugal, Espagne, Sardaigne, Corse... avec tente de toit puis nous avons équipé le def pour y dormir dedans, et maintenant nous allons inaugurer le toit relevable.
L'installation est relativement simple, nécessitant une bonne journée de boulot.

Bonnes vacances et bons voyages à tous

[Aurels]

Superbe modif , un icarus ?
C est se genre de véhicule qui nous plairaient une fois de retour en France

[Manard]

Bonjour Mic83,

Je te remercie pour la présentation de cette transformation qui est rapide . Le retour vers le toit initial est-il possible de la même façon ?

Bonne journée

Bernard

[anduril]

superbe realisation !

[jmi]

Le toit Icarus arrive complet, on ne coupe pas son toit d'origine, mais on le stock quelque part, donc retour arrière tout à fait possible (contrairement au ex-tec/rrconcept où il faut couper le toit d'origine et il est utilisé)
C'est un bel investissement, nous on en est content depuis bientôt 3 ans.

Juste, il est dur à fermer car prévu pr avoir une galerie sur le toit...
Et avec le auvent 270° de la même marque, on a un bel espace pour le bivouac !

[zematelot]

Coucou Michel,

Bienvenue sur casa.

@+,

[mic83]

Jmi, tu as tout dit ! C’est exactement ça. Je pensais qu’avec le temps les vérins s’assoupliraient...

[Aurels]

Commandé en Allemagne ou directement chez eux en Afrique du Sud ?

[Manard]

Bonjour,

Merci Jmi pour ces précisions sur la possibilité de remettre l'ancien toit.

Bonne journée

bernard

[mic83]

Commandé en France via le seul importateur européen allemand. Le coût est identique. Le toit est très bien emballé. On peut remettre l’ancien Toit sans problème, pour une vente par exemple.

[CLOUVIS]

Bravo... le toit relevable sur un DEF, c'est le Top. En 2006 j'ai eu mon DEF 110 et en ai fait installer (Evo camper en Allemagne) (28.000 Km à l'achat et à ce jour 396.000 km).
récupérable en cas de changement de DEF, livré avec 3 paires de vérins (50, 75, 100kg) couchage au Top, supporte la galerie sur le toit avec tout ce qui ne rentre pas dedans (roue de secours, 2 malles pour vêtements et dons, outillage, jerricans ...vides, faut pas abuser) : facile à ouvrir, vu la poussée des vérins, et gym du matin pour refermer, mais ce n'est pas si dur que ça. 7cm en plus en hauteur (donc pas de pb aux péages) peint couleur de la voiture, pratiquement invisible en extérieur.
Pour info après l'Afrique (du temps ou cela était possible) l'Europe, Mongolie, Iran, Maroc, Algérie, Lybie ... et plus... soit tout mis bout à bout 5 années de couchages (parfois on dort à la maison...) la toile est un peu décolorée mais l'ensemble est proche de l'état de livraison.
Je ne changerais pas pour autre chose...
Il est brave mon DEF.
Amitiés
Dominique

Ps pour l'anecdote et le coté pratique du toit relevable : Ousbekistan, j'avais les veilleuses... stop flics... amende 250 dollars... il fallait les phares... discussion mi langage des signes ou anglais frelaté, il était 7 heures du soir, ils ont compris que je ne paierais pas quand j'ai relevé le toit sur le bord de la route et que pour eux la journée arrivait à sa fin.

[Ben]

Ce serait possible d'avoir des photos intérieures ? Voir ce que ça donne ?
Tu dis une bonne journée de montage, qu'en est il de la difficulté ?
Puis la question qui fache toujours un peu ... quel est le coût ?

Merci

[Matoutou]

Mic83 et,les autres utilisateurs de ce type de toît sur Défender, peut-on dormir sereinement dans ce matériel l’hiver, sous des températures extérieures négatives ?
Je viens du fourgon aménagé Fiat Ducato, et il m’est souvent arrivé de DOM à bord en plein hive, en montagne, sans inconfort.

Et quand il fait du vent, le toit ne bouge-t’il pas ?

Est-on isolé phoniquement des bruits ambiants ? Je viens d’un fourgon aménagé, et l’isolation phonique était assez bonne pour qu’on puisse dormir en ville sans crainte de subir les bruits urbains.

Merci pour vos réponses.

[mic83]

Je n’ai pas de recul, j’ai posé le toit il y a 15 jours. La vraie difficulté est de lever le toit au dessus du def. Il faut soit 5-6 personnes de bonne constitution, soit utiliser un palan, ce qui fut ma solution. Le toit est posé en douceur, puis vissé. Je penses que la toile résiste au vent, elle est bien tendue et de très bonne qualité. D’autres Utilisateurs pourront peut-être confirmer. Le coût livraison incluse 9300€, couchage, 3 plafonniers led, 2 liseuses, vide poche plafonnier, rails aéro compris.
Je prendrai des photos intérieures prochainement.

[jmi]

Mic83 et,les autres utilisateurs de ce type de toît sur Défender, peut-on dormir sereinement dans ce matériel l’hiver, sous des températures extérieures négatives ?
Je viens du fourgon aménagé Fiat Ducato, et il m’est souvent arrivé de DOM à bord en plein hive, en montagne, sans inconfort.

Et quand il fait du vent, le toit ne bouge-t’il pas ?

Est-on isolé phoniquement des bruits ambiants ? Je viens d’un fourgon aménagé, et l’isolation phonique était assez bonne pour qu’on puisse dormir en ville sans crainte de subir les bruits urbains.

Merci pour vos réponses.

Pour dormir en hiver, il faut avoir en plus dans son Def un chauffage. J'ai passé des nuits à -15° en hiver dans le toit relevable, mais avec chauffage allumé bien sur. La toile est relativement épaisse pour garder la chaleur.

En cas de vent, pas de souci. L'air ne passe quasiment pas, mais les toiles bougent pas mal tout de même. La structure toit/vérin ne bronche pas. Idéalement il faut se garer face au vent pour limiter le mouvement de la toile.

Aucune isolation phonique, c'est une toile...C'est plus épais qu'une toile de tente bien sur, mais c'est pas non plus une paroi rigide.

Pour Ben, j'avais fait des photos de l'intérieur visible ici : https://www.autonhome.org/blog/vehicule ... e-version/

[anduril]

Pour améliorer l'isolation y'a moyen de scratcher une toile isolante supplémentaire derrière la toile, la différence est bien marquée.

[CLOUVIS]

Mon toit est isolé (deux couches de polystyrène et aluminium plus le ciel de toit d'origine), un webasto, , 2 duvets par personne, (un pour l'été et deux pour l'hiver avec en plus une couette en duvet d'oie qui recouvre les deux dormeurs) garé toujours nez au vent et pour cela des cales pour dormir droit.
La toile est de la toile militaire allemande (très épaisse) bien tendue grace aux 2 vérins no problem.
On a souvent eu plus chaud que froid (Bénin par exemple)
Dominique

[disco64]

bonjour, ce soir j'ai appris grâce à vous, que l'on pouvait trouver en France un toit relevable, de plus ALU CAB, à monter soi même! super intéressant..
Merci
Michel - disco64

[jmi]

L'offre de toit relevable pour Def110 est maintenant importante !

- RRConcept, dans les premiers, si ce n'est pas le premier. C'est un toit Ex-tec (Allemagne) en fait


- AluCab Icarus, qui connait un très grand succès ces dernières années - on peut monter soit-même


- Faaq, kit à monter soit-même, pour moi, le meilleur rapport qualité/prix


- PCM Offroad, qui fait plus dans le sur-mesure, et propose un toit qui se relève entièrement, pas juste l'arrière qui se lève avec l'avant sur charnière...


- x-vision-x, en Allemagne, superbe qualité et originaux (ouvertures d'une trappe à l'avant)


- Alcar


- Dormobile


Et j'en passe...
On trouve de tout, à des prix différents, qualité et finitions différentes...mais ce qui est bien c'est qu'on a le choix, et du coup, le prix tendent à s'équilibrer maintenant...

[Aurels]

Merci pour toutes les infos .
C est vrai qu il y a pas mal de choix .
Petit HS : ou trouve t on des occasions équipés a part Leboncoin ? ( En France ou Europe ).

[panou-nice]

salut
j'ai un ami qui va peut être vendre son def toit Alcar....s'il se décide

[Aurels]

Je suis en avance , mais pour nous pas avant 2 ans

[Oldcruiser]

Je me permet d'ajouter que le complément indispensable du toit relevable est le lit relevable. Il permet de vivre debout à l'intérieur du véhicule, ce qui change radicalement la notion de confort.

[jmi]

Je me permet d'ajouter que le complément indispensable du toit relevable est le lit relevable. Il permet de vivre debout à l'intérieur du véhicule, ce qui change radicalement la notion de confort.

Exact !





Le toit relevable Alucab Icarus permet de relever l'intégralité du plancher-lit ! Pas le cas chez RRConcept / Faaq et d'autres

EDIT : Le FAAQ le fait aussi en fait !

[fifitoy]

Alcar aussi!!! du moins sur les Toys et même si ça me tr... le c.. de le dire