Iveco 55 S 18 W, nouvelle cellule et aménagements

[Bernard52]

... pour ce qui est de la porte d'entrée de cette cellule, entrer par la porte arrière de la cabine ou entrer par une porte dans cette cellule
c'est 50 centimètres de différence donc pour moi c'est pareil et c'est 50 centimètres de récupéré, en plus ça donne de l’exercice, ça ne peut pas faire de mal, et comme tu l'a compris je sécurise mieux cette cellule

1/ Exact (50 cm + sécurité)
2/ Cela limite aussi les entrées de poussière dans la cellule

Pour moi aussi, bonne idée si on a une double cabine !

PS - J'avais réfléchi à faire cela sur un Defender 130 double cabine, mais trop petit et... cela reste un Land Rover...

[katell]

Très chouette !
Ce sera une cellule pour accueillir 2 personnes ou 4 personnes ?
Je vois que tu as fait faire l'extérieur de la cellule chez un carrossier. C'était selon tes plans ? si c'est pas indiscret, il t'a pris combien ? et les parois sont en quelle matière ? ça ressemble à du dibon (2 couches d'alu séparé par de la résine), on dirait.
Tu as une isolation en quelle matière ?

[cled]

Bonjour a tous,
C'est pour la suite de mon aménagement, ça avance raisonnablement! pose de la pompe à eau et de son vase d'expansion,
pose provisoire de la porte de la penderie avec le tiroir en dessous, pose du plan de travail avec évier et réchaud, terminer la trappe
pour le bac à douche avec lève plancher au doigt, pose d'un robinet eau chaude et froide, et le robinet pour l'eau traitée avec filtres
découpe et pose de la table, voila c'est tout pour aujourd’hui,


Pompe Shurflo http://www.h2r-equipements.com/373-grou ... amping-car"


porte et tiroir penderie


bloc cuisine avec frigo http://assets.waeco.com/tmp//cr50-65-80 ... 15s-17.pdf" évier http://www.h2r-equipements.com/lavabo-e ... inox-.html" réchaud et un DOMETIC Réchaud 3 feux, le tableau electrique http://www.h2r-equipements.com/tableaux ... -noir.html"




détail de la trappe douche


pose du robinet eau chaude et froide (acheté en supermarché), robinet spécial pour eau traitée


plan de travail et table en hêtre lamellé massif de 20 mm d'épaisseur






purification de l'eau, http://www.astrium.com/espace-medecins/ ... rtout.html"

A bientôt pour la suite
Claude

[Manard]

Bonsoir Bernadette & Claude,

Le chantier avance bien , Bernadette doit commencer à prendre ses repères . Vous avez fait de bons choix coté matériels.

Bonne soirée et bonne continuation

Bernard

[cled]

Bonjour,
Voilà nous sommes prêts pour les essais car l'homologation et l'immatriculation sont arrivée
Nous avons enfin les plaques minéralogiques, hier je les ai placées, nous sommes en règle.
Voici le lien pour tout voir
http://moramora-vagabondage.webnode.fr/ ... vehicule-/
Claude

[fred720]

bravo tu dois etre rassuré
fred

[Manard]

Bonjour Bernardette & Claude,

Un grand bravo pour ce travail de qualité et dans les normes qui vous a permis de décrocher l'homologation. Maintenant il vous reste le voyage test, mais avec avec votre retour d'expérience des nombreux véhicules que vous avez eus, il ne devrait pas y avoir de surprise

Bon week-end à vous deux

Bernard

[gremlins']

bonsoir Claude & Bernadette

ahhhh belle réalisation !!! ça a bien avancé de puis notre passage ... un grand bravo , j'ai regardé les photo sur ton lien , c'est beau et pratique !
top pour l'homologation , tu as bien bossé !

y a plus qu'à l'emmener loin .

bonne journée à tous les 2
Christian

[cled]

Bonjour,

Suite,
le 24/03/2016
Donc voici la suite de cet aménagement,
Découpe et pliage de tôle d'alu 3mm, assemblage avec une bande adhésive, mise en place des piquages pour les ouvertures de remplissage et pompage, ensuite soudures.



Soudures terminées, impeccable ! merci Jean Pol !



Pose de la pompe diesel avec raccord et tuyaux, raccordement électrique et interupteur



Vue de la pompe, du réservoir d'eau usée avec robinet de vidange et du petit coffret pour le branchement d'une prise 220v



Robinet bec verseur pour faire le plein du réservoir principal, je n'ai pas touché au réservoir d'origine
ensuite je placerai un filtre décanteur sur le circuit d’alimentation diesel





Vue du réservoir de 110 litres placé sous le chassis




Dans la réserve arrière, la bouteille de gaz, le compresseur, les sangles et autres pièces qui trouveront leur place


Petite réserve d'air de 25 litres pour le compresseur avec manomètre et purge d'eau



En savoir plus : http://moramora-vagabondage.webnode.fr/ ... vehicule-/

[fred720]

hello
peux tu me dire ce que tu as installé comme chauffage , je vois adithya birla novelis mais je ne trouve pas le produit?
merci
fred

[cled]

Bonjour Fred,
le chauffage est un Webasto thermo top C à eau chaude et au gazole
monté d'origine sur l'iveco, il m'a suffit de prolonger les tuyaux pour les raccorder aux radiateurs que j'ai installés
ce que tu as vue c'est un chauffe eau, l'eau chaude du moteur chauffe l'eau sanitaire il y a un échangeur à l'intérieur
Voila voila
Claude

[gremlins']

hello

beau travail Claude !!!
j'ai hâte de voir tout ça cet été

Christian

[cled]

Mon cher Christian,
c'est quand tu veux, le temps passe si vite, quand pense tu revenir pour un petit stage Européen
A bientôt.
Claude

[gremlins']

salut Claude

en fait , la même période que l'année dernière , juin et septembre en Normandie , juillet et aout dans la Meuse ( donc pas très loin !!!!! )
à très bientôt
je t'appelle en arrivant

Christian

[cled]

Bonjour,
suite aménagement extérieur, un porte roues de secours et plaques















Voila sous toutes les coutures

[Iamat66]

Bonjour Claude,
Super Belle réalisation !
À mon retour, je vais passer pour que m'en adapte un sur le mien
Où as-tu déniché tes pneus avec ce beau dessin ?
Bon We à vous deux
René


Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk

[cled]

Salut René,
Content d'avoir de tes nouvelles, vue la difficulté à trouver des pneus Michelin et le prix, je me suis décidé à faire comme les australiens
mettre des pneus Cooper 37-12,50- 17' mais il a fallu changer les jantes et passer aux 17 pouces, quand tu viendras je te donnerais toutes les infos
au juste quand reviens tu ?
Claude

[Jacomo32]

Bonjour Claude,

vue la difficulté à trouver des pneus Michelin et le prix, je me suis décidé à faire comme les australiens
mettre des pneus Cooper 37-12,50- 17' mais il a fallu changer les jantes et passer aux 17 pouces, quand tu viendras je te donnerais toutes les infos

Si ça te t'ennuies pas, tu peux mettre les infos ici, je peux être intéressé
Je n'ai pas mis les Michelin en 16", j'ai eu ces pneus sur mon précédent véhicule et je n'en suis pas fan, du coup je suis avec les "petites" roues.
Quand mon train de pneus sera usé, j'envisage de passer à autre chose, si possible plus grand.

Bon weekend

[Iamat66]

Salut René,
au juste quand reviens tu ?
Claude

Vers le 8 juillet à Anvers et avant la fin de garantie de l'Iveco fin juillet.



Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk

[djam]

Salut Cled
bientot la fin du tunnel , belles realisations
pleins de questions moi aussi concernant notamment tes pneumatiques et la calibration : odometre ,...

merci
djam

[Jacomo32]

Bonsoir,

J'avais posé la question à mon concessionnaire Iveco concernant une calibration (mon compteur indique 97 km/h quand je suis à 90 réels) et il m'a été répondu que ce n'était pas possible . mais peut-être tout simplement ne savait-il pas ou ne voulait-il pas le faire ???

[Manard]

Bonjour Claude,


Très belle réalisation, là vous aurez deux pneus d'avance, de quoi voir venir

Bonne soirée te bon week-end à vous deux

Bernard

[gaetan]

Super boulot Claude .
Te voilà paré pour le grand départ .

[cled]

Si ça te t'ennuies pas, tu peux mettre les infos ici, je peux être intéressé
Je n'ai pas mis les Michelin en 16", j'ai eu ces pneus sur mon précédent véhicule et je n'en suis pas fan, du coup je suis avec les "petites" roues.
Quand mon train de pneus sera usé, j'envisage de passer à autre chose, si possible plus grand.

Salut Cled
bientot la fin du tunnel , belles realisations
pleins de questions moi aussi concernant notamment tes pneumatiques et la calibration : odometre ,...



Bonjour Jacomo et les autres,
La question des pneus est absolument récurrente sur iveco 4x4 comme vous le savez il existe deux possibilités
le michelin 255/100/R16 ancien 900/16 et les petites roues un peu ridicule mais en 17,5', les michelin quand vous les trouvez !
sont environ 450 euros piece les occases sont moitié prix mais avec le risque d'avoir des pneus âgés de plus de 4 ans et en partie usés
je ne veux plus revivre la grosse galère que nous avons eu en Afrique australe pour trouver ces maudit pneus.
j'ai donc chercher un pneu avec une circonférence similaire et j'ai vu sur le site australien que René Iamat connait bien, les pneus
Goodrich ou Cooper, j'ai choisi le Cooper 37-12,50-17 pour l'indice de charge et l'indice de vitesse supérieur au Goodrich
Donc vous l'aurez compris il faut des jantes de 17', j'ai un ami voyageur vivant en Suisse, soudeur de métier qui transforme les jantes
iveco d'origine de 17,5' en les élargissant aux dimensions des pneus Cooper, le travail est superbe,
Jacomo tu peux garder tes petites roues et les faire transformer, avant de vous donner le nom et le phone de mon ami je dois
lui en parler vous comprendrez que c'est un peu confidentiel, je viens de faire environ 6000 km sur route et hors route
le comportement est très bon surtout sur la pluie, le petit inconvénient c'est un peu bruyant, le prix du pneu 270 euros (raisonnable non !)

pour la calibration, avec les Cooper quand le compteur indique 100km, le Gps vitesse réelle 94km
pour Bernard, j'envisage de partir avec 4 pneus sans jantes, deux derrière, un en dessous (origine) et un sur une petite galerie sur la cabine
c'est peut être beaucoup mais plus de problème pour environ 80 000km aux antipodes, il y a encore du boulot !

je suis dispo pour d'autres infos
A bientôt

[Jacomo32]

Bonjour Claude,

Pour commencer je me rends compte que je ne t'ai même pas félicité pour ta belle réalisation, voila l'omission réparée

Merci pour les renseignements concernant le changement de monte.
Normal que tu gardes confidentielles les références du transformateur, pas de soucis.
Un autre obstacle concerne, en France du moins, l'homologation de ces pneus pour ce véhicule. En ce qui me concerne, ayant acquis le Daily avec les roues en 17.5", je n'ai que cette homologation (alors que ceux qui achètent avec les roues en 16" ont les 2 possibilités sur le certificat de conformité). De toute façon les 17" ne sont pas référencés mais bon, tous les centres de contrôle technique ne font pas attention à ça !

Bon dimanche