kayouka sprinter en préparation

[sebdesgoudes]

bonjour à tous, après une sommaire présentation en début d'année, me voila de nouveau sur casa pour vous présenter kayouka: sprinter 313cdi 4x4 (boite transfert, vitesses courtes et blocage pont arriere) ex EDFavec 210 000km au compteur et qui va nous accompagner début 2015 pour un voyage de 7 mois en famille en Asie centrale (pays en ....stan, et probablement un petit tour en Mongolie !
L aménagement est en court, il me reste pas mal de boulot pour une version 4 saisons (SdB, eau chaude, chauffage, finition isolation), mais aussi des placards et des rangements,la roue de secours qui traine dans la soute . néanmoins nous avons pu tester la bête (et son aménagement ) pendant un mois cet été au portugal,
Le plan retenu est celui de pas mal de sprinteristes (de petite taille !!): lit fixe en travers sur soute (maxi 1,8m !!) bloc cuisine a droite dans le prolongement et qui prend sur la coulissante, de l autre coté SdB puis coin dinette (la banquette avant a ete conservée car nous sommes trois et la pose d une banquette homologuée était hors budget) et lit pavillon au dessus du poste de conduite pour une puce de 4 ans
plus de détails en photos:
1ere etape les decoupes des ouvertures


pose du lanterneau et du panneau de 120w


pose d'un lattage en profitant de trous deja presents dans les renforts du toit (avec des inserts m8)


pose de l'isolant (laine de polyester 50mm plus isolant multicouche pour le toit


pose du contreplaqué en 4mm

[sebdesgoudes]

et maintenant l aménagement intérieur:

le lit fixe avec la soute 150l eau plus rangements et probablement le webasto dualtop ( a moins que denis me persuade de le mettre a la place de la roue de secours !!)


le meuble arriere (lamelle colle avec les restes de placage)


le meuble cuisine avec glaciere a compression coulissante


vue de l interieur


le lit escamotable de la puce

[sebdesgoudes]

bon il reste du boulot !!! j ai bossé 15j dessus et il m en reste autant mais ca ne nous a pas empeché de:

galerer ( sprinter posé sur les ponts !!! bon la conduite dans le sable ca s improvise pas !!!)


mais aussi de bien profiter


A SUIVRE

[Bernard52]

Merci pour les photos... courage pour l'avancement des travaux...

[dakure]

super!!!

[zebulon54]

Joli travail même si ce n'est pas terminé .
Attention au poids car on a vite fait de prendre des kgs ... et de se poser sur les ponts
Pour le sable ne pas oublier de dégonfler car le 4X4 Sprinter ne fait pas tout .
Bon courage et bienvenue au club Sprinter !

[sebdesgoudes]

Joli travail même si ce n'est pas terminé .
Attention au poids car on a vite fait de prendre des kgs ... et de se poser sur les ponts
Pour le sable ne pas oublier de dégonfler car le 4X4 Sprinter ne fait pas tout .
Bon courage et bienvenue au club Sprinter !

Salut zebulon54,
Concernant le poids j ai essaye de faire gaffe contreplaqué peuplier en 10mm et 15mm, je vais passer voir mon gars du contrôle technique voir si il peut pas me le peser !!
Sinon concernant le sable, je savais qu il fallait dégonfler les pneus, mais j avais pas de compresseur ! ( depuis j'ai fait l acquisition d un petit t max 72l/mn ) mais surtout je connaissait pas le sable j y suis allé comme sur la neige et sur le sable c est vraiment pas pareil !!!! J ai cale et il a plus rebouge d un poil a part descendre de 25cm !!!!, le toy que l on voit sur la photo a galèré pour nous sortir !! ( depuis je bourine et ça passe ) Les pneus de merde ont aussi joué dans l histoire ! ( j ai hâte de récupérer les jantes alu de G en 16p que pepere63 me garde au chaud !!!, je pense monter des Bf Goodrich en 245/70 R16
Sinon j ai une question concernant ton support de roue de secours, j ai suivi sur une autre discussion et vu tes photos, mais en voyant les photos j arrive pas a comprendre comment tient la roue de secours ! Par des vis ( mais alors peux tu expliquer le principe ) ou uniquement avec les sangles ?
Bon courage pour trouver une solution pour ta lame avant ( perso je pense que la forme en w est bien plus fragile que les lames classiques ! Je vais demander a un pote spécialiste des éléments finis ce qu il en pense)

A plus seb

[Le Point G]

Super travail ...
de toute façon je suis convaicu que tout ce qui est fait avec passion engendre toujours un résultat a la hauteur ...
Concernant le DUAL TOP ,j'ai préféré le mettre a la place de la roues de secours pour un gain de place ,et une diminution de l'intensité sonore .
Mais ils est vrai que le montage est assez délicat en particulier pour le protéger des poussières aspirées et des immersions ....éventuelles car il faut savoir que malgré que cet appareil est prévu pour être monté en extérieur par le fabricant ..lorsque je l'ai monté et que j'ai posé pas mal de question aux services techniques....ils étaient tout étonnés de ""découvrir"" que je pourrais le "balader autan dans le sable que dans l'eau !!!!!!!!!????????
et il a fallut les " bousculer" et user de mon expérience proffessionnelle pour qu'ils comprennent ces contraintes d' utilisation .
J'ai même eu droit a une visite informelle d'un installateur officiel .

[zebulon54]

Les sangles sont très utiles pour éviter les vibrations et mouvements parasites qui ont tôt fait de tout "déglinguer" sur piste .
Par contre le poids est repris par un cerclage inox qui vient s'insérer à l'intérieur de la jante le cerclage étant fixé en 4 points sur un sorte de croix fixée elle même sur la porte par des boulons dont on voit les écrous sur la photo de la plaque bois .(pas évident d'expliquer la chose sans photo)
Entre tous ces éléments il y a des revêtements caoutchouc pour éviter les glissements et les vibrations .
Pour compléter les bidouillages qu'évoque Denis j'ai de mon coté installé un chauffe eau sous le camion (récupération calories moteur + 12V) alors qu'il est normalement prévu pour l'intérieur .
L'importateur m'avait un peu pris pour un illuminé mais cela fonctionne très bien avec pas mal d'avantages si l'on prend quelques précautions .
Comme dit encore Denis, désolé pour cette pub éhontée, tout ce qui est fait avec passion ...

[pepere63]

Bonjour sebdesgoudes , joli travail .
" Le plan retenu est celui de pas mal de sprinteristes (de petite taille !!): lit fixe en travers sur soute (maxi 1,8m !!) bloc cuisine a droite dans le prolongement et qui prend sur la coulissante, de l autre coté SdB puis coin dinette "
Pour ce qui est visible : j'ai presque le même plan , sauf que entre le lit et le gaz/évier , j'ai une colonne (rangement de haut en bas ). Pourrait tu nous montrer le WC en position d'utilisation -dans la salle d'eau et sur glissières je suppose (?)- et le coin dinette . Au fait , as tu testé les vitesses courtes ?
Bonnes routes .

[steph27]

Tres belle amenagement, jolie la finition plaqué bois

[sebdesgoudes]

Salut Patrick
Concernant la colonne après le lit, elle fait partie des aménagements a venir !! Par contre elle sera posée sur le meuble cuisine, avec des rangements:colonne de tiroirs plastique, un petit ensemble audio mobile (HP de voiture, mini ampli + FM et bluetooth, le tout sur rallonge pour pouvoir le sortir dehors) mais aussi un port USB pour recharger tablette et téléphone dans le lit
Pour les WC on a opté pour des toilettes sèches !!(seau de maçon plus caisse en bois ) je pense les mettre coulissante, mais c est pas encore fait
Pour le coin dinette photos a venir !!
Et concernant la boite courte, ça fonctionne bien (a part un petit bug avec le capteur rouge voir discussion de zebulon54), je l ai mise a plusieurs reprises cet été en montée raide mais aussi a plusieurs reprises sur des pistes accidentées, la boite longue tire un peu long, des qu on passe la 2eme, j ai une conduite très soft, et vu le 'secouage' que l on subit dans les trous !! C est plutôt sympa

[sebdesgoudes]

des photos du coin dinette, la table va etre modifiée (je vais encore augmenter les rayons de découpe dans les angles pour faciliter les déplacements)


avec cet angle de vue on voit aussi les filets du lit suspendu


prochaine etapes

installation du webasto
mise en place de la douche
montage du reservoir eau grises

bref les week ends vont devenir plus frais, la version 4 saisons va vite etre indispensable !!

je vais essayer de le faire peser cet apres midi !!! je flippe du resultat !!

[sebdesgoudes]

Verdict de la balance véhicule avec son aménagement été réservoirs d eau vide et env 30l de gasoil 2570 kg soit 1255 kg a l avant et 1315 kg a l arrière !!
Je vais faire mes petites estimations de poids ( eau gasoil webasto nourriture fringues passagers ...) mais un truc dont je suis sur il me reste 930kg de charge utile et je n atteindrait pas les 3t500, par contre pour la répartition avant arrière ça sera pas équilibre (a l arrière il me manque 140l eau plus vélos plus webasto dualtop plus réservoir de gasoil supl)
A suivre

[jmi]

Salut,

Superbe véhicule, y'a de la place dedans ! Ça annonce un bon voyage pour 2015 !
Concernant le voyage, j'ai lu que tu partais début 2015 pour les pays en stan puis Mongolie...attention à la date de départ, faut pas partir trop tôt à cause du froid et de la neige (on a eu des cols fermé et de la neige au Kirghizstan en mai) ou bien calculé ses dates de passage dans les pays... Et après le grand froid, c'est d'un coup la grande chaleur ! (50+ degrés au Turkménistan...)

Si tu as des questions sur ces pays, les stan et Mongolie, n'hésite pas

[pepere63]

Bonjour Seb , merci pour les photos . La pesée a parlée , tu devrais rester en dessous des 3 tonnes , au final . Je pensais comme toi mettre les WC sur glissière , mais après essai , il me semble que je peux les conserver dans l'espace de la salle d'eau , qui fait 88x73 cm intérieur .
Bonnes routes .

[sebdesgoudes]

Bonjour Seb , merci pour les photos . La pesée a parlée , tu devrais rester en dessous des 3 tonnes , au final . Je pensais comme toi mettre les WC sur glissière , mais après essai , il me semble que je peux les conserver dans l'espace de la salle d'eau , qui fait 88x73 cm intérieur .
Bonnes routes .

salut Patrick, mon idée concernant le plan est de faire les toilettes (seches) coulissantes, cela va poser des pbs car impossible de s'assoir sur les WC simplement suspendus par les coulissants !!! pour la glaciere coulissante j ai rajouté ca:

la bille permet de limiter les efforts de porte à faux la bille est bien plus fine que les roulettes classiques, elle permet de gagner de la hauteur, par contre elle a creuse un sillon dans le contreplaque, et blocage avec le sable !!! je vais devoir integrer un rail metal dans le plancher pour empecher ca !! Par contre avec ce plan je vais gagner une colonne de rangement au dessus des WC (accessible du couloir) un de nos plus grands pbs est le RANGEMENT !!!


coté poids, meme si je suis sur de ne pas depasser les 3t5 fatidiques !! je vais m en approcher !!
il me manque:
140l d eau
60l de gasoil (plus peut etre un reservoir de 60l)
1 batterie de plus env 20kg
les velos 40kg
conducteur et passagers env 130kg
le webasto 30kg
les derniers amenagements (sdb et rangements) env 50kg
les reserves de nourritures plus fringues ... env 100kg
la j en suis a 3t2 et j en oublie !!! marge 300kg !!!
A suivre !

[pepere63]

Hello Seb , merci pour les photos . " impossible de s'asseoir sur les WC simplement suspendus par les coulissants !!! "
Sur le Mitsu j'avais utilisé des glissières costaudes ( on en trouve pour 150 kgs par exemple , en particulier dans les magasins pour menuisiers pro. ) avec un montage particulier : j'ai légèrement incliné les glissières vers l'avant , ce qui fait que en bout de course , le WC venait poser sur le sol, donc on peut s'asseoir sans problème . Dans ton cas , avec le bac à douche , c'est pas possible , mais il faut prévoir ou une petite cale en bois à mettre à la main , ou articulé /fixé sous le WC et qui se déplie arrivée au bout . Avec des glissières bien choisies , il n'y a pas peut être besoin de cales , mais il faudrait que la fixation à l'arrière soit super solide .
Super l'idée du placard accessible du couloir et du bac à douche , tu as du faire une salle d'eau plus grande que la mienne ( ? ) qui fait 73x88 cms . As tu utilisé du contreplaqué cintrable pour le plafond ?

Bon courage pour la suite .

[sebdesgoudes]

La solution pour les wc glissière en pente ! me tente bien !(pour la douche je crois que je vais la faire sur mesure: contreplaqué cintre plus stratification bac et parois) Pour la glacière c est un tiroir coulissant de cuisine Ikea qui me restait, j ai refait le plateau a la bonne dimension en contreplaqué (14mm d épaisseur donc 10mm de peuplier + 4mm de mon plaquage), sinon le plaquage ( toit, mur meuble arrière ...) est un contreplaqué de 4mm très souple spécial camping car donc simple a cintrer (seul sur 2.5m de long j en ai quand meme c....) il était vendu 29€ la plaque de 2.5m par 1.22m par camp import (a roquefort la bedoule près de Marseille)
Pour la salle de bains j ai pas la dimension exacte (il faut que je passe au gardiennage !) mais c est a peu prêt pareil en longueur (env 90cm ) et moins largeur (env 65cm) par contre on a décide de ne pas mettre de porte mais un rideau et on a aussi décide qu il était pas indispensable d être dans la sdb pour faire ses besoins !, je m explique quand le WC coulissant sera sorti il ne restera pas assez de place dans la sdb, on sera donc assis sur les WC avec les jambes dans le couloir ! gain de place oblige, avec un petit rideau supplémentaire pour l intimité ! Suis je assez clair ? Les photos suivront en fonction de l avancement !! Cette décision (WC encastre plus placard au dessus) a été prise cet été, car on s est aperçu pendant l utilisation que nous manquions cruellement de rangements !!! Et que pour le voyage rien ne devait trainer, de plus cet été nous avions le porte vélo sur la boule d attelage et il fallait tout démonter pour accéder a la soute !!! Ce qui a encore accentué le bordel (flemme d ouvrir la soute) la aussi modif obligatoire: roue de secours sur la porte arrière plus porte vélo sur roue
A suivre

[Le Point G]

salut Seb,
Pour le WC ne peut -tu pas le faire "atterrir "sur une butée inférieure en fin de course ???
Pour le porte vélo ,si tu le fixes sur la roue de secours ,tu va encore surcharger cette porte ARG et son mécanisme;
Deux VTT c'est au bas mot 23 ....voire 25 kgs dans le meilleurs des cas + le support et le roue de secours ,même en alu ,c'est encore 35 a 40 kgs !!!!!!...+ les vibrations....!!!!!!.attention a la casse.
J'ai adapté un porte vélo de bonne facture , sur la porte AR droite qui se fixe par sangles et du coup je peux ouvrir la porte sans rien déposer et les roues ne dépassent pas du tout le gabarit du véhicule .
Bien entendu le reste du temps celui-ci est déposé.....très rapidement .
Alors bien entendu comme nous ne sommes que deux ,et pour les grand périples , par sécurité, je démonte les roues et je glisse les deux VTT dans le coffre sous lit ,et , pour tout te dire lorsque j'avais positionné le lit , j'avais tenu compte de la hauteur pour pouvoir le faire facilement.

[sebdesgoudes]

Salut denis ,
Pour le support de la roue de secours j ai opte pour ton modèle (repris sur les charnières ) en acier (ni le matos ni la maitrise de la soudure alu !!), a droite comme sur le tiens, pour le porte vélo je l ai choppe sur le coin coin pour le prix de 2 paquets de gauloises !!

Donc soit je le modifie pour le mettre sur la porte droite soit je le fixe sur la roue de secours !! J entend tes arguments ! Ils vont probablement pencher pour la première solution !!
A suivre !

[Le Point G]

En effet pour le support roue de secours ,je pense qu'il vaut mieux le réaliser en acier que tu pourra travailler facilement mais de petite section (du carré de 25X25 sera largement suffisant....d'ou une légère différence de poids avec l'alu ,et en cas de casse éventuelle ou de modification ,se sera plus facile surtout en pays éloignés .
Le support de vélo a l'air parfait ;de plus si tu fait une fixation "rapide " tu pourra le déposer facilement le reste du temps et le postionner afin qu'il te permette d'ouvrir la porte avec les vélos... sans gènes .
Je te contacte en MP

[Manard]

Bonjour Sebdesgoudes,


Tu as déjà bien avancé ton aménagement , je vois que les conseils, retours d'expérience battent leur plein au sein de nos membres possesseurs de Sprinter, c'est super de partager ainsi les idées et autres

Bonne journée et bon courage pour la suite des travaux

Bernard

[fred720]

hello
sympa ça avance bien.

pour les batteries comme tu as éviter la taxe installation de banquette à 3000 euros tu peux envisager de prendre des batteries lithium qui sont moins lourdes du tiers à peu près mais plus chères du triple au moins.

[sebdesgoudes]

Salut Fred
Si j ai pas mis de banquette, c est que le budget camion ne le permettait pas !!! Donc cote batterie c est une batterie décharge lente en 100Ah qui sera complétée par une seconde identique (le webasto dualtop tête pas mal et 100Ah risque d être trop faible !!!
A plus seb