Effectivement, il me semble que le prix du 130 châssis cabine est, ou pour le moins était, le même que le 130 "normal" = avec benne.El Caracol a écrit :mais je ne suis pas sur que ce soit intéressant du point de vue financier !
Un particulier ne peut acquérir un 130 châssis nu sauf s' il a un carrossier pour pouvoir le recevoir et le modifier,car le 130 châssis nu na pas le droit de roulerlandroudeur64 a écrit :Bonjour birpistor,
Land Rover avec le Defender 130 dans sa version dite châssis cabine [/b]livrée avec le châssis "nu" et nécessité de passer ensuite par un carrossier pour réception à la DREAL et immatriculation.