Casa Trotter

Coup de fil à l'instant de Globe 4x4
Mon Ténéré est posté ce jour. Dans 48 heures je pourrais vous faire les premiers retours !

cool

http://www.globe4x4.com/letenere/index.html

Bonjour Dadeliot,


Super tu vas pouvoir goûter à la navigation embarquée, une fois qu'on y goûte difficile de faire marche arrière. Jacqueline prèfère de loin les itinéraires ou routes préparés à l'avance, à la lecture d'un roadbook et la gestion d'un Terratrip pour avoir les précisemment les distances parcourues.

Bonne soirée

Amicalement

Bernard

C'est sûr ca va me changer de mon Garmin Colorado !

et on pourrait faire un comparatif avec mon navigattor camel7ce
http://www.navigattor.com/index_004.htm

et avec mon Mio 735 customisé .

Je reviens de la poste :
Première prise en main :





Bon ... y'a plus qu'a tester !

Bonjour Dadeliot,


Je sens que tu vas savoir quoi faire cet après-midi

Bonnes prise en main et découvertes des ces fonctionnalités

Amicalement

Bernard

Effectivement je me suis bien amusé.

Voici mes premiers retour en comparaison au Mio 735 customisé de DCY que j'ai testé pendant un petit moment

Au niveau du matériel en lui même .
Le 7 pouce c'est vraiment un régal !
les - : Le Ténéré est plus massif, plus encombrant avec un look un peu rétro.
Les + : Un dalle assez lumineuse (+ que le Mio), le stylet est intégré, un bonne autonomie, une connectique simple
Le mio comme le ténéré, ne montent pas quand je les connecte à mon Mac (pas grave, va falloir booter en pc)
La ventouse est énorme, mais je trouve la bras trop court

Igo :
C'est un très bon logiciel routier. Même un des meilleurs que j'ai utilisé. Très intuitif, pas besoin de stylet
Igo 8 est bien mieux que Igo primo qui était installé sur le Mio customisé de didier
- Interface plus conviviale, design plus actuel
- BDD plus complète ( Igo 8 avait mon adresse en base dont le nom de route a changé récemment , pas le primo)
- Le mode 3D prend en compte les courbes de niveau ... c'est jolie
- L'accès au donner est très rapide, c'est significatif par rapport au Mio
- Il manque juste : "temps restant à la prochaine intersection". pas grave, il y a la distance
- Pas d'info radar non plus ... ce me fera l'occase d'essayer une mise à jour

Ozy :
Ben ca à pas l'air mal. Évidement je ne pas testé en condition et je n'ai fait que survoler les possibilités. Mais Globe4x4 à réussi à créer une interface vraiment intuitive. Je ferais un autre retour après avoir vraiment trifouiller le logiciel en condition réelle. Par contre les image satellite .. c'est rigolo !

Pour l'instant, je suis contant

Bonjour Dadeliot,

DadEliot a écrit :Ozy :
Ben ca à pas l'air mal. Évidement je ne pas testé en condition et je n'ai fait que survoler les possibilités. Mais Globe4x4 à réussi à créer une interface vraiment intuitive. Je ferais un autre retour après avoir vraiment trifouiller le logiciel en condition réelle. Par contre les image satellite .. c'est rigolo !

Pour l'instant, je suis contant

L'interface d'OziCE n'a pas été dévelopée par le vendeur du Ténéré mais par Des Newman en Australie

Voici son site : http://www.oziexplorer.com"

En tout cas c'est super si ce Ténéré correspond à tes attentes

Bonne soirée

Bernard

L'interface d'OziCE n'a pas été dévelopée par le vendeur du Ténéré mais par Des Newman en Australie

Tu as raison, "créer" n'est pas le bon mot. "Customiser" serait plus adapté. Je suis pas un pro et tu en connais bien plus que moi sur le sujet
Mais il me semble qu'OziCE met à disposition un outil de dev pour ce genre de manip. En tous cas, l'interface utilisateur Ozi du ténéré a été modifié, ce n'est ni la même que sur le navigatorre et le mio de DCY.

attend la suite avec impatience

et des que j'ai un peut de temps je fait l'autre

Dadeliot,
Après 2 mois d'utilisation ,quand penses-tu a nouveau?
Je ne suis pas encore équipe de GPS et je regarde tranquillement...(j'ai un garmin 2 de 13 ans....)

Salut Carapate
J'en suis toujours très, très content.
Mais comme je suis pas encore partie loin avec, il me reste encore
- à tester Ozi dans de réelle condition
- à lui faire subir qq contraintes de façon prolonger ( secousses, chaleurs, sable, ...) pour tester sa résistance physique en situation.

Mais a ce stade, j'en suis extrêmement content.

Si tu te promènes par le Vercors un de ces quatre, passes le voir.

Merci ,avec plaisir.
Avec mon pote (qui vient de s'inscrire DG38,mais pas encore de présentation) nous pensons partir en balade sur un week end de 3 jours (Pâques,Ascension ou/et Pentecôte) dans les alpes (hautes ou provence) pour de la rando (pédestre,escalade et/ou via ferrata ,etc...) on pourrai peut être se retrouver un soir a un bivouac.
J'en reparlerai dans la rubrique fest noz.
Kenavo

Volontiers ! .. On va bien réussir à ce croiser un jour, on est pas loin !

Carapate a écrit :Merci ,avec plaisir.
nous pensons partir en balade sur un week end de 3 jours (Pâques,Ascension ou/et Pentecôte) dans les alpes (hautes ou provence) pour de la rando (pédestre,escalade et/ou via ferrata ,etc...) on pourrai peut être se retrouver un soir a un bivouac.

+1

DCY130

Bonjour,
J'ai également Le Globe4x4 Ténéré, mais en plus j'ai fait charger des régions de France, à partir des cartes IGN au 1:25 000ème. D'autre part ayant une licence Ozi Explorer normale (pas Ozi CE) je peux charger mes propres cartes. L'avantage c'est, à partir d'une carte papier scannée, tu peux la calibrer et l'étalonner. Ensuite tu la charges dans le GPS et roule ma poule ! Tu peux même récupérer certains autres formats de fichiers cartes et les utiliser.
A partir de mes cartes scannées, je m'en suis servi pour rouler sur route, sur un itinéraire de 200 km. Pour cela les cartes de région de l'IGN sont plus pratiques car je n'avais pas assemblé les différentes parties des cartes (papier) au 1/25 000ème !

Sinon, par rapport à IGO - j'ai la version 8 - elle indique, sinon le "temps" restant avant le prochain changement de route, du moins la distance et même, petit plus, la distance suivante pour le changement d'après, ce qui est bien utile lorsqu'il y a deux changements rapprochés. D'autre part, maintenant il y a les radars. Je l'ai aussi choisi pour un autre motif; vu notre grosse tortue (voir ma présentation ici bonjour-aux-casa-trotters-t918.html) j'ai déjà eu des problèmes de gabarit ! Or avec IGO 8 je peux lui indiquer que je suis un "bus", aussi il ne m'emmène pas sous des ponts où je ne passe pas !!

Pour ma part j'en suis pleinement satisfait.

Cordialement,
Deandef : Mike.

Voilà le mien, IGO8, Ozi CE, mais 400€ de moin.



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ca à l'aire d'être le même

Bonsoir amis lecteurs,

Pat25, peux-tu indiquer par quel moyen tu l'as obtenu si peu cher ? Quel est son "équipement" : cartographie fournie, accessoires, ... Même si ce n'est plus pour moi, déjà heureux possesseur, mais pour d'autres ...

Ce serait effectivement intéressant de faire un comparatif entre le Camel7Ce et le Globe4x4 qui se ressemblent énormément; Quelle est la cartographie préinstallée dans le Camel ? Un aspect intéressant du Globe4x4 réside dans les traces déjà enregistrées. La page que tu indiques Achibal3 donne des infos techniques très précises mais ne dit rien au sujet de la cartographie ?

Bonjour,


Ces GPS vendus avec de la cartographie, sont à mon avis fréquemment des cartes récupérées sur le web, soit libres de droit ou soit trouvées sur des sites qui les mettent à disposition et sans licence, tel bon nombre de cartes d'Afrique du Nord ou de l'Ouest.

Quant à ces GPS beaucoup doivent provenir de GPS chinois d'origine sur lesquels ils ont installé des logiciels tel OZiCe, IGO8 étant fréquemment installé d'origine mais pas avec les cartes européennes. Regardez le post de Franck4x4 gps-chinois-7-vs-mio-c728-t472.html" , chez Dealextrême ils sont vendus une centaine de dollars avec port compris. Il peut s'y greffer des frais douaniers à réception...

Bernard

C'est tout a fait ça, c'est a la base un GPS chinois, ils ne construisent rien, ils équipent un gps grand public, il "suffit" de savoir le faire, j'en suis incapable, c'est un pote qui s'en est chargé.

http://www.dealextreme.com/p/7-0-touchs ... s-sd-26367"



La page d'acceuil.



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Bonjour,
D'après Globe4x4, la base de leur GPS est effectivement un Samsung équipé d'un processeur à 500 Mhz qui serait dorénavant construit spécifiquement pour eux d'après leur cahier des charges, leur volume le leur permettant.
La base de la plupart des cartes - hors France - est bien celle des cartes russes mais, avantage, retravaillée par leur cartographe et surtout, intégralement en français ! Ceci dit, traduire les noms et reporter des traces et routes est certes fastidieux mais réalisable, mais le résultat serait quand même moins propre.
Un autre avantage, là encore un service que l'on peut réaliser soi-même (quand on sait le faire ...), c'est que les cartes d'un pays ou de toute une région sont assemblées, ce qui évite d'avoir à changer de carte sur le bord de l'une d'elles, et pour cela une microSD de 32 Go est installée.
En résumé un outil bien réalisé "prêt à l'emploi" pour non-bidouilleur et donc dont les différents services fournis se payent ! Pour les autres, bidouilleurs ou amis de bidouilleur (!) il y a manifestement - et heureusement - d'autres possibilités.
Bien cordialement,
Mike.

C'est un service qui se paye, mais dans ce cas précis, qui se paye cher, 760€ pour un GPS a 100€ a la base..

Bonjour,
Je suis d'accord avec toi le prix, même avec les services, est très élevé. Toutefois ta présentation est quelque peu trompeuse : d'abord ce n'est pas tout à fait 100 euros mais un peu plus; ensuite il est livré avec un micro SD de 32 Go que ne semble pas supporter le modèle chinois (d'après leur descriptif); ensuite la cartographie assemblée et chargée avec les pistes est quand même un plus - au moins pour ceux qui ne connaissent pas Ozi (Explorer ou CE); enfin puisqu'ils affirment le faire fabriquer selon leur cahier des charges, j'espère qu'il a quelques plus !

Cependant je suis bien d'accord qu'il reste cher. En outre je ne voudrais pas avoir l'air de faire de la pub pour un produit plus que pour un autre, ou même faire comme dans les cours d'école : "Mon mien il est le plus beau !!". ou

Bien cordialement,
Mike.