Casa Trotter

Bonjour
Petit clin d'œil à nos amis en Iveco qui nous régal avec leurs images dans le sud de la mauritanie.
Pour nous le voyage s est arrêté une cinquantaine de kms avant Ben Amira, la courroie de distribution neuve nous a lâchée, heureusement pour une fois nous étions pas a des kms du train.
Après quelques un groupe de camions allemands est passé puis a prévenu la gendarmerie qui venue nous voire puis nous a envoyé le lendemain un camion 6*6 de la Snim pour nous remorquer jusqu'à Tmeimichat , on a fait une partie sur le sur les rails.
Au village on nous pose près d un iveco en panne depuis 4 jours.
Je n'arrive pas à charger les photos, trop lourdes et compliqué avec le téléphone

Bonjour Kikoy, nous sommes très contents d'apprendre que la réparation va pouvoir se faire et que le voyage va pouvoir reprendre son cours, la page sera vite tournée. Nous avons suivi indirectement votre mésaventure car vous étiez en relation avec Alinkonito la semaine où nous étions ensemble.
Pour mettre les photos sur le forum, je confirme que c'est très fastidieux surtout à partir de l'écran du téléphone
Pour ma part j'ai téléchargé le logiciel (gratuit) Litphoto qui redimensionne les photos en un clin d'œil.
Nous sommes sur le chemin du retour, vous allez pouvoir prendre le relais pour nous garder encore un peu en Mauritanie !
Bonne balade et régalez-vous,
Annick

Bon courage et patience ! Le périple va reprendre, heureusement.

Salut Kikoy, où comptes-tu faire réparer ton véhicule ? Je n'ai jamais eu de chance avec les mécaniciens de Rim. La dernière fois, j'ai cassé le pignon du différentiel avant et impossible de le faire réparer là-bas. J'ai finalement dû y retourner avec mon Land Cruiser 4x2. Bonne chance !

Voici les photos de la première partie

Bonjour, j'espère que le problème est en voie de règlement. Par curiosité,est-ce que vous connaissez l'origine de la panne de l'Iveco ?

Apparemment embrayage cramé ds le sable, pour liveci

Bonsoir,

Courroie de distribution? elle était d'origine Toyota ? ou autre marque?

Pour nous le fait d être posé dans le village,fut compliqué,aucune intimité, obligé de se lever au aurore pour se laver ,et les enfants qui pendant les premiers jours nous assaillaient pour les cadeaux.Apres 2jours les relations avec les enfants sont plus sympa.
Nos voisins nous avez dit que la snim s occupait de tout il fallait juste attendre.
Mais on a compris que comme nous avions été rapatrié au village,donc nous n étions plus un problème pour les autorités ,plus personne ne lèverait le petit doigt pour nous.
Après un marathon téléphonique nous avons trouvé le bon contact a là Snim qui a assuré toute la logistique pour notre rapatriement en train sur une plateforme, après plusieurs faut départs ,le sixième jours été le bon.

kikoy a écrit : ven. 30 janv. 2026 18:18 Apparemment embrayage cramé ds le sable, pour liveci

Eh ben ! Il a dû y aller de bon cœur !!!

Le récit de votre dépannage est très intéressant et peut être très utile pour les prochains qui seraient en difficulté.

Salut Guillaume .
Et ben pas de chance avec le toy . J'espère que tout s'arrangera .
La bise à Christine .

kikoy a écrit : ven. 30 janv. 2026 22:05 Pour nous le fait d'être posé dans le village,fut compliqué,aucune intimité, obligé de se lever au aurore pour se laver ,et les enfants qui pendant les premiers jours nous assaillaient pour les cadeaux. Apres 2jours les relations avec les enfants sont plus sympa.

Comme je te comprends...
De se poser dans un village/ville avec une tente de toit peut facilement être "galère".
=> J'ai voyagé et "vécu" 15 mois de ma vie dans une tente de toit durant un très long et beau voyage en 4 étapes.
=> Plus de détails ici : https://landroamer.blogspot.com/2013/04 ... trips.html





Basé sur cette expérience, pour mon Tour du Monde (qui devait prendre 4-5 ans), j'ai ABSOLUMENT voulu avoir un véhicule 4x4 plus spacieux.
Pour information, dans quelques semaines, depuis Los Angeles je vais me diriger vers l'Alaska et ensuite vers Halifax pour terminer ce voyage à la fin de l'année 2026.

kikoy a écrit : ven. 30 janv. 2026 22:05 ... Après un marathon téléphonique nous avons trouvé le bon contact a là Snim qui a assuré toute la logistique pour notre rapatriement en train sur une plateforme, après plusieurs faut départs ,le sixième jours été le bon.

Ha ha, d'attendre 6 jours pour se faire dépanner peut même arriver dans un pays "moderne" comme l'Australie...
Sur une petite route de l'Outback australien, j'ai aussi dû attendre le camion plateau pendant 6 jours...
=> Plus de détails ici : https://landroamer.blogspot.com/2008/01 ... de-of.html


.

9h un 6x6 vient nous chercher pour nous tracter jusqu'à la rampe située a 2 km.
Une locomotive amène le plateau,on nous tire dessus puis les véhicules sont attachés avec des fils de fer.
Nous allons mettre plus de 24 h pour faire 329 kms. En effet c est le train de service qui va nous tracter, il ravitaille les bases Snim et les nomades en eau et nourriture.
Une fois arrivé a nouadhibou quelques passeurs nous attendent pour nous tracter chez un garagiste. Nous déclinons et nous faisons tirer par un copain ds un camping.

Bon, l'issue se rapproche... Sacré bin's tout de même!

Bonjour tout le monde.
On aurait pu vous apporter un peu de réconfort.
Nous étions à Ben Amira hier et nous y avons passé la nuit, splendide bivouac. Nous avions coupé vers le monolhite avant le village hier et en repartant ce matin vers Choum nous avons rejoint la voie ferrée à l'est de Teimichatt. Et donc sans vous voir.
Nous sommes ce soir à Bab Sahara à Atar.
Bon courage pour la suite.
Claude.

Notre contact à la SNIM nous recommande un mécanicien.Apres négociation du prix, il commence à démonter, il faut trouver des boîtes pour les boulons, un tapis pour les pièces.
Bilan ,axe de tendeur courroie cassé , ainsi q un pas de vis support culasse supérieure et des culbuteurs .La culasse est démontée ,les pistons sont intacts.
Après le rodage des soupapes, ils débutent le remontage du moteur.
Le travail se finit à minuit à lampe de téléphone. Le moteur tourne bien,mais le mécano à remis l ancien joint de culasse et fait un serrage à l africaine.
Du coup
nous décidons de remonter tranquillement vers le Maroc.

super

Bonjour,
Quand ça veut pas, ça veut pas ! Vous avez fait le spectacle dans le village, et avec le chargement sur le train.
Je ne peux pas imaginer les problèmes "d'intimité" comme tu dis, ou plutôt si, justement...
J'espère que vous allez trouver la solution technique au Maroc pour pouvoir reprendre votre voyage ?

Bonjour maintenant il faut rouler cool jusqu'à la maison , bonne route

Bonjour
Nous sommes rentrés en France sans problème.
Merci encore a Moussa ,notre mécano de nouadhibou.

Impec !
Juste un petit regret pour Assa, on s´est raté de peu. Une prochaine fois, sans les inquiétudes mécaniques !