Casa Trotter

Bonjour,
je ne sais pas si le sujet a déjà été traité, je ne trouve rien là dessus.
J'ai monté un porte roue de secours N4 sur l'arrière de mon Sprinter.
La roue est classiquement fixée avec 3 simples écrous sur les tiges filetée du support.
Je cherche une solution simple et fiable pour sécuriser la roue de secours.
Quelqu'un a t-il une solution ingénieuse ?
J'évite les écrous anti-vols car les gougeons antivol des 4 roues seront forcément différents.
Merci pour vos idées.
Cordialement
Philippe

je pige pas bien
tu as les 4 écrous antivol sur tes roues montées! c'est cà et tu cherches un 5 ème pour ta RS ( sans racheter un jeu complet de 4 )...

phi67 a écrit : mar. 19 févr. 2019 21:59 Bonjour,
......
Je cherche une solution simple et fiable pour sécuriser la roue de secours.
Quelqu'un a t-il une solution ingénieuse ?
...
Philippe

Oui . ( histoire de faire durer le suspense ! ) . C'est la bonne réponse ?

bonjour
Va voir sur ce site tu y trouveras peut-être une réponse à ton problème.

https://www.vis-antivandale.com

J'y ai trouvé toute les solutions pour sécuriser ma roue de secours et autre équipement extérieur.

bonne journée
ThyLap

Bonjour,
bon, je pense que je me suis mal expliqué ?
Sur les roues du Sprinter, ce sont des gougeons, des grosses vis si on veut.
Sur la roue de secours, c'est des écrous car les vis filetées sont soudées sur le support.
Donc çà va pas ensemble.
De toutes façons, les antivols sont toujours vendus par 4. Donc impossible d'avoir un 5ème identique.
Je pense avoir trouvé la solution pour les roues, je vois mon fournisseur cet aprèm.
Mais je n'ai pas de solution pour la roue de secours. C'est çà la question.

Cordialement
Philippe

Merci ThyLap
Effectivement çà semble pouvoir se faire avec leur matériel.
J'aurais préféré une solution sans écrou antivol car çà fera 2 systèmes à embarquer.
Mais je garde cette solution en attente.
Cordialement
Philippe

Bonjour,

Pour des écrous antivol je me suis fourni ici : https://www.mcgard.de/fr/automobile/pro ... cours.html et le kit comprenait 5 écrous. Peut-être font ils la même chose avec les kits à vis ?

Un anti vol de vélo qui prend le support et la roue

Hello, voici une solution pas cher, mais il faut juste avoir un poste à souder et un étau...
Simplement 2 écrous sur lesquels sont soudées 2 pattes torsadées et perforées pour passer le cadenas.

b2p a écrit : mer. 20 févr. 2019 18:33 Hello, voici une solution pas cher, mais il faut juste avoir un poste à souder et un étau...
Simplement 2 écrous sur lesquels sont soudées 2 pattes torsadées et perforées pour passer le cadenas.

Le cadenas que je vois sur cette photo, je l'ouvre en moins de 10 secondes, avec la ceinture de mon pantalon ( cuir épais, pas élastique bien sur).
Tous les lycéens qui ont fait quelques années d'internat ont pratiqué, pour ouvrir leur placard dont ils avaient laissé les clés dedans.

Le plus long sera de dévisser les deux écrous a ailettes, qu'il faut dévisser l'un après l'autre visiblement.
Puis remette la ceinture dans les passants du falzar, pour ne pas l'avoir au niveau des chevilles pour prendre la roue et la fuite.

Oouaouuu t'es super impressionnant Lumaroadeur , c'est quoi ta réponse à la question de base?
Tu choisis ton cadenas comme tu veux, ça te regarde.

Bonjour
Pour les boulons anti-vol du Sprinter tu as la réponse içi viewtopic.php?f=9&t=10996#p162569
Pour les cadenas, il existe des cadenas certes un peu plus cher que le cadenas standard mais qui sont à haute sécurité et qui fonctionnerait très bien avec la solution de B2P
De toute façon, quoi que tu fasses, si quelqu’un est décidé à te voler ta roue, rien ne l’en empêchera.
C’est pourquoi, j’ai conçu l’agencement de mon fourgon en mettant tout à l’intérieur.
La meilleure protection, c’est que c’est vraiment un pneu de dimension spéciale qui ne va pas intéresser grand monde.

Malgré tout, avec une petite disqueuse portable, rien n’empêche de faire une ouverture dans la tôle.
Thierry

Thierry33 a écrit : jeu. 21 févr. 2019 08:00 Bonjour

Malgré tout, avec une petite disqueuse portable, rien n’empêche de faire une ouverture dans la tôle.
Thierry

Certain prennent bien moins de précaution.. et font cela à la tronçonneuse - c'est redoutablement autonome et efficace surtout sur les cellules en panneaux composite

LumaRodeur a écrit : mer. 20 févr. 2019 19:37
Le cadenas que je vois sur cette photo, je l'ouvre en moins de 10 secondes, avec la ceinture de mon pantalon ( cuir épais, pas élastique bien sur).
Tous les lycéens qui ont fait quelques années d'internat ont pratiqué, pour ouvrir leur placard dont ils avaient laissé les clés dedans.

Fait ch.. j'ai pas été interne ...tu me dis comment faire ?

b2p a écrit : mer. 20 févr. 2019 23:52 Lumaroadeur , c'est quoi ta réponse à la question de base?

A la question de base, qui est " Antivol roue de secours", ma réponse est; qu'il n'existe pas d'antivol infaillible, juste des retardateurs, comme dit plus haut.
Le cadenas, selon sa qualité, est un retardateur. Pas moins bon que de mettre la roue de secours à l'intérieur.

La seule fois ou je me suis fait ouvrir un fourgon, c'est un dimanche midi en plein centre de Bordeaux, il faut dire qu'il pleuvait.
Le voleur m'a fait "cadeau" du gros tourne vis qu'il a utilisé pour ouvrir la porte du fourgon.

Nous avons des problèmes de riches... et il faut bien faire marcher le commerce.
Le reste est surtout une question de chance.
Au bon moment, au mauvais endroit.

Ralebodeco a écrit : jeu. 21 févr. 2019 11:15

LumaRodeur a écrit : mer. 20 févr. 2019 19:37
Le cadenas que je vois sur cette photo, je l'ouvre en moins de 10 secondes, avec la ceinture de mon pantalon ( cuir épais, pas élastique bien sur).
Tous les lycéens qui ont fait quelques années d'internat ont pratiqué, pour ouvrir leur placard dont ils avaient laissé les clés dedans.

Fait ch.. j'ai pas été interne ...tu me dis comment faire ?

Désolé, je pense que les Modos ne seraient pas d'accord pour que je dévoile ici cette technique simplicime .

Comme quoi l'internat ça a du bon, et ça peut servir.
Je précise que c'était un internat en lycéen Public et que le cadenas n'est pas réutilisable après cette ouverture violente.

b2p a écrit : mer. 20 févr. 2019 18:33

Bonjour,
juste un truc ...il y a forcement un des deux écrou qui n'est pas serré , à moins que ce ne soit des écrous à pas inverse.
Si l'on veut desserrer il faut en principe tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, si l'on commence par celui de droite, l'ailette bute sur l'ailette de gauche et si l'on commence par celui de gauche ...ben il se passe la même chose, donc forcement un des deux n'est pas serré ...est-ce qu'en roulant sur des pistes de tôles ondulées la roue de secours ne risque pas de prendre du jeu et avec le poids de tout casser ?

pas besoin de serrer ce dispositif antivol, il y a déja 2 écrous nylstop qui serrent la roue sur son support.
Je vais refaire une photo plus claire, pour qu'il n'y ait pas de doute.

b2p a écrit : jeu. 21 févr. 2019 11:41
Je vais refaire une photo plus claire, pour qu'il n'y ait pas de doute.

Pas besoin de photo supplémentaire, il suffisait simplement de préciser qu'il y avait un autre système de serrage , sur le cliché on ne s'en rend pas compte .

ok

1 ou 2 contre-écrous, çà retarde aussi.
Mais quand on crève çà peut gonfler... enfin euh énerver quoi.

Bonjour,
finalement j'opte pour les gougeons antivol pour les roues et écrous antivols pour la roue de secours.
Çà fera deux systèmes différents et deux clés mais le plus simple au montage et pas très chers.
Commandés chez mon fournisseur local.
Je conserve l'idée d'avoir chaque système de "clé de sécurité" fixé sur sa douille, collé ou soudé, à voir.
Cordialement
Philippe

Bonjour

Une solution simple : un cable antivol casque (5€) + un cadenas (à clé ou à code) + 2 serflex + 1 piquet de tente

Facile à boulonner sur un support de roue (entre la roue et la porte), le piquet de tente sert à attraper la boucle du cable.

Vous me faites peur tout à coup. Vous voyagez où et comment pour avoir de telles velléités à tout sécuriser. Pour ma part, y'a qu'en France que je me suis fait piquer des trucs...

2 effractions en Italie