Casa Trotter

oui je l'ai pris tolé je poserais les vitres moi meme

Meme style que le GCS par contre y aura pas de lanterneau au dessus du lit pour privilégier les panneaux solaires et une galerie front Runner 1/4

On est parti qq jours pour tester le gcs. Un coup de bascule avant de partir. Moitié plein de gazoil, le plein d'eau. Le chargement intérieur ( fringues, cuisine, un peu de bouffe, boîte à outils). Pas de roue de secours ni porte roue ni attelage. Avec nous dedans (config route) env 3t480
Ça va être dur de rester dans les clous. Et on est plutôt light en intérieur.

Après renseignements auprès de la gendarmerie il y a 5% de tolérance et pèser avec le conducteur au delà c est immobilisation du véhicule

En dessous c est 135€ amende

Après je suis conscient que cela va être compliqué de rester dans les limites

Oui déjà avec les vitres ... qui pèsent plus lourd que la tôle !!!!

Oui je vais le faire le plus léger pour le vasp quitte a pas tout mettre dedans et après y a de fortes chances que je dépasse les normes

Je vais oublier les jantes alu braid car elles font 14 kilo alirs que les origines font 11 kgs

Et je passe sur les 2000€ de jantes

Du coup je vais commander 5 toles chez Mercedes ils poseront les BF en 245

Les jantes origines en 225 avec pneus hiver serviront pour le ct et les sports hiver

Les valves tmps seront mis avec les bf

vr6man a écrit : sam. 19 mars 2022 09:34 Après renseignements auprès de la gendarmerie il y a 5% de tolérance et pèser avec le conducteur au delà c est immobilisation du véhicule

En dessous c est 135€ amende

Après je suis conscient que cela va être compliqué de rester dans les limites

Avec le conducteur et passager si il y a .....

Non apparemment juste le conducteur

C est ce qu ils m’ont dis

Ça ce serait intéressant d'en savoir plus....
Les vrais conditions de la pesée au bord de la route.
Pour ma part je pense que c'est en ordre de marche, c'est a dire comme on est au moment d'un éventuel contrôle

Dixit la gendarmerie de mon domicile

Pesée avec conducteur seul

Après faut déja qu'il y ait un contrôle, a ce jour j'ai jamais vu

vr6man a écrit : sam. 19 mars 2022 12:28 Non apparemment juste le conducteur

C est ce qu ils m’ont dis

Non, tout le monde, et c'est logique tu ne vas pas décharger le vehicule pour être pesé....

Je me suis pris 54 boules pour une surcharge et c'est pesé dans les règles, essieu par essieu, report de charge, poids sur le timon, tout y passe.....;bon c'était en Suisse, mis pour la France c'est pareil, sauf que les Suisse n'aiment pas les Français....

vr6man a écrit : sam. 19 mars 2022 18:02 Dixit la gendarmerie de mon domicile

Pesée avec conducteur seul

Après faut déja qu'il y ait un contrôle, a ce jour j'ai jamais vu

Vers chez moi, il y a un rond point ou ils aiment bien se mettre, pas beaucoup de PL surtout les camionnettes....

Sinon a part le truma D6 il existe quoi comme solution pour chauffage/chauffe eau

J'ai vu la Webasto Thermo box mais ca me convient pas car le bruleur est sous le camion

Pat 25 a écrit : sam. 19 mars 2022 12:23

vr6man a écrit : sam. 19 mars 2022 09:34 Après renseignements auprès de la gendarmerie il y a 5% de tolérance et pèser avec le conducteur au delà c est immobilisation du véhicule

En dessous c est 135€ amende

Après je suis conscient que cela va être compliqué de rester dans les limites

Avec le conducteur et passager si il y a ...

Bonjour , mon avis , il y a la règle ( par exemple 3500 kg ) : si le véhicule tel qu'il roule avec ces passagers est pesé supérieur à 3500 kg , le monsieur " force de l'ordre " qui est là a le droit de te mettre une amende ( 135 euros ? ) , et constater aussi ( éventuellement ) que tu roules sans le permis pour plus de 3500 kg ... deuxième amende . Et si tu repart comme ça , il ( ou un de ces collègues ) a le droit de t'arrêter à nouveau et de remettre de nouvelles amendes .
Et puis , il a le droit d'être tolérant , mais ce n'est pas une obligation ! Son chef ne lui diras rien si tu es dans la limite de 5 % ( environ )
N'empêche que la tolérance c'est pas obligatoire , suivant la couleur de ton gilet , ta couleur à toi , ta façon de lui parler , son humeur du moment , si tu as 200 m à faire ou si tu es à 200 km de ton domicile , etc ... il sera plus ou moins tolérant ...
Au fait , la tolérance de 5% sur 3500 kg , ça fait 175 kg .
Les véhicules qui ressemblent à des gros campings cars sont de plus en plus contrôlés , car tout le monde sait qu'ils sont très souvent en infraction et les " forces de l'ordre " aussi .
Bye .

vr6man a écrit : sam. 19 mars 2022 11:10 Je vais oublier les jantes alu braid car elles font 14 kilo alirs que les origines font 11 kgs

Et je passe sur les 2000€ de jantes

Du coup je vais commander 5 toles chez Mercedes ils poseront les BF en 245

Les jantes origines en 225 avec pneus hiver serviront pour le ct et les sports hiver

Les valves tmps seront mis avec les bf

Si les Braid s sont plus lourdes que les toles elles perdent beaucoup de leur intérêt.

Pour les toles, vérifie l' ET.
Il y a 54 et 62 pour les 906.
On trouve des toles à 50 60 euros pièce mais en gros.
Quel prix les Mercedes ?

On en apprend tous les jours.
La couleur du Sprinter influence l'avis des Gendarmes?

Évitons le rouge, ils pourraient être plus vache.

Je n'ai pas encore le devis pour les mercedes j'attends leurs retour

Jantes +BF + swap de valves TPMS

Sinon j'ai vu celle la :

https://www.norauto.fr/p/jante-tole-16- ... Name=47617

syncronono a écrit : dim. 20 mars 2022 08:50 On en apprend tous les jours.
La couleur du Sprinter influence l'avis des Gendarmes?

Évitons le rouge, ils pourraient être plus vache.

Bleu marine avec écrit "JEAN DARMERIE" ou "PEAU LISSE" ?

vr6man a écrit : dim. 20 mars 2022 09:25 Je n'ai pas encore le devis pour les mercedes j'attends leurs retour

Jantes +BF + swap de valves TPMS

Sinon j'ai vu celle la :

https://www.norauto.fr/p/jante-tole-16- ... Name=47617

88 euros si noir c'est pas cher.
Ce sont des 62.
En 245 il faut des 54.

oui apparemment noir

Merci de l'info il faut que je cherche des ET 54

Avez les ET 62 ca risque de frotter ?

Bonjour vr6man,

906 ou 907 ?
906 voir manuel ET 62 en 225 75 16
ETt 54 en 245 75 16.
Le 245 rapproche le pneu de 1 Cm vers l'interieur sur la jambe de force.
Mais ça passe, il y a de la marge,
En et 54 tu ne le rapproche que de 2 mm.

907 ?
Attendren de confirmations de ceux qui en ont.

Comment savoir si 906 ou 907 ?

sur le bon de commande il est inscrit 319 FG 37 et livré en 225:75/16 MS

Le type 907 est apparu quand la structure du Sprinter a évoluée avec l'apparition d'une version deux-roues motrice type 910 notamment.
Lifting aussi de la face avant, du tableau de bord, etc...

la tu me perds

je peux te dire qu'il s'agit du 4 cylindres 190 cv et non du V6 que je vais recevoir

A ton avis ?

vr6man a écrit : dim. 20 mars 2022 13:52 la tu me perds

je peux te dire qu'il s'agit du 4 cylindres 190 cv et non du V6 que je vais recevoir

A ton avis ?

J'ai pas compris "la tu me permet"
Ni la suite.