Casa Trotter

Je voit pas pourquoi on ne peut pas comparer le prix de revient.
Tu a totaliser tes achats ?
Tu a aussi le prix du véhicule ?
Reste le nombre d'heures pour l'aménager.

y a pas que le prix y aussi la qualité des matériaux/composants et du montage

tout comme mon Sprinter le GCS est perfectible sur plusieurs points

Perso j'ai choisi de faire un véhicule car le prix des GCS en occasion s'enflammait surtout avec l'arrêt du V6 sans compter l'envolé du prix en neuf et les délais à rallonge

Lors que cela sera à refaire pour changer notre actuel Sprinter je referais de meme à moins que les tarifs de l'occasion devienne plus raisonnable

Impossible de supprimer cette option sinon on supprime l’assistance à la descente 4x4

vr6man a écrit : dim. 3 déc. 2023 20:33 Je n'ai pas non plus cette option je pense que cette option est plus intéressante si tu prends un châssis/cabine et donc que tu es la distribution électrique a effectuer

PArès le prix d'un GCS d'occasion s'est aussi envolé et encore une fois je ne pense pas que l'on puisse comparer les 2

Si si tu l’as je l’ai vu dans ta configuration

vr6man a écrit : dim. 3 déc. 2023 21:35 y a pas que le prix y aussi la qualité des matériaux/composants et du montage

tout comme mon Sprinter le GCS est perfectible sur plusieurs points

Perso j'ai choisi de faire un véhicule car le prix des GCS en occasion s'enflammait surtout avec l'arrêt du V6 sans compter l'envolé du prix en neuf et les délais à rallonge

Lors que cela sera à refaire pour changer notre actuel Sprinter je referais de meme à moins que les tarifs de l'occasion devienne plus raisonnable

Oui je comprend bien mais ce serait sympa d'avoir le prix de revient d'un aménagement perso.
Après chacun peut se faire son idée sur la qualité qu'il est capable de faire et de ses capacités à le réaliser.

si tu le dis je me rappelais plus l'avoir

Pour le prix de reviens de notre Sprinter je le ferais une fois qu'il sera fini j'espère dans pas longtemps

L’option 4x4 - Assistance à la des-
cente (DSR) - (ZH4 est très utile ?

Compense le manque de frein moteur ...

Bonjour,

Denis12 a écrit : dim. 3 déc. 2023 22:21 sinon on supprime l’assistance à la descente 4x4

et pour avoir l'assistance à la montée, combien coûte l'option ?

majelan a écrit : lun. 4 déc. 2023 07:41 Compense le manque de frein moteur ...

Si ca freine à la place du conducteur, non ca ne remplace pas du tout le frein moteur...

majelan a écrit : lun. 4 déc. 2023 07:41 Compense le manque de frein moteur ...

Compense ≠ remplace ...
Après ... c'est un éléphant ... si on peut se "concentrer" sur autre chose ... genre encombrement / trajectoire / obstacles ...
Parallèle avec la boîte auto qui permet de se "concentrer" elle aussi sur autre chose ...

NB : options / gadgets ... peut-être mais on a plus tellement le choix si l'on décide "fourgon 4x4" ...

Sisi, on a toujours le choix de choisir...
Tu peux tourner le probleme dans tous les sens, rien ne remplace "ou compense " le manque de frein moteur d'un 4cyl de clio dans un 3,5t.
C'est physique
Sauf à installer un ralentisseur type Telma mais c'est pas une option proposée par MB.
Dommage car là, ce ne serait pas un gadget...

Effectivement cela est un handicap se manque de frein moteur

Je me sert régulièrement des palettes à l'approche de rond point pour freiner le véhicule

LE DSR est bien utile en descente prononcée en 4X4 une fois que l'on a compris comment l'activer

Pareil pour moi quand j'ai fait les premiers devis en 2021 pas moyen de supprimer l'option PSM, du coup j'ai des porte fusibles à profusion en dessous du siège pilote.
Pour un aménagement perso ça ne sert strictement à rien car généralement tu utilises tes propres borniers et protections.

Pour ma part je tiens les comptes à la semaine et pour le moment j'en suis à 98K€ (achat et équipements) et 611h. A vu de nez je dois encore allonger 5K€ et un bon 150h pour terminer le cahier des charges, ça devient bon

vr6man a écrit : lun. 4 déc. 2023 18:06 Effectivement cela est un handicap se manque de frein moteur

Je me sert régulièrement des palettes à l'approche de rond point pour freiner le véhicule

LE DSR est bien utile en descente prononcée en 4X4 une fois que l'on a compris comment l'activer

Ce qu'il manque à beaucoup, c'est l'essai réel de ce véhicule (modèle 4 cylindres / Torque on demand / bien optionné = DSR) : ses capacités 4x4 (je n'ai pas dit franchissement) sont bien là ... en toute facilité ...
En 1 an et 15 000 km de pistes / routes, il a déjà parcouru 2 RB de Vibraction (29 Espagne et 32 Grèce) et autres ... sur les traces de pick-up cellules ... sans utiliser les variantes "gros SUV" ...
L'encombrement en hauteur reste le problème ... un saute-vent solide pour protéger panneaux solaires et lanterneaux est indispensable ...
La fiabilité de l'engin reste le questionnement : pas tellement moteur* mais plutôt transmission ou électronique ...

*L''OM 654 est utilisé depuis 2016 à des puissances plus élevées ... mais des véhicules plus légers ...

À ceux qui ont ce système d'aide à la descente, ET qui l'ont vraiment utilisé :
Touterrain
4x4
Neige
Boue
Pente forte, faible, extraordinaire
Poids du vehicule
Pneus

Parceque si c'est pour redescendre de la station de ski...
pour compenser le frein moteur
Sur goudron ou sur verglas
ou pour éviter de descendre en luge une forte pente bien boueuse

C'est pas du tout pareil pareil.

Pour moi, à part une forte descente au ralenti et sans aucune adhérence je n'en voit pas l'utilité.

Et si vous avez mis votre Sprinter dans ces conditions c'est à vous d'assumer.


Moi je ne l'ai pas.
Mais j'ai par contre connu des descentes en luge avec d'autres véhicules.

Pour moi, 1000 euros pour cette option = non.

Bon je crois que je vais supprimer les deux options
Le Psm qui ne serre pas à grand chose
Et l’assistance à la descente car je ne compte pas faire de la luge

et pour info MB te donne quoi comme date de livraison car en Avril lors de la livraison du notre

Dixit le commercial nous a indiqué que MB ne donne plus de délai de livraison et ne garantie plus les prix

Il nous donne une fabrication avril
Pour le prix je signe un bon de commande donc j’ose croire que le prix ne change pas

et bien non ca c'est fini depuis le début de l'année

si MB Allemagne augmente les prix cela va se répercuter sur ton prix achat

renseigne toi bien avant de signer

Le confirme que le prix et celui qui sera pratiqué à la livraison.

vr6man a écrit : mar. 5 déc. 2023 21:37 et bien non ca c'est fini depuis le début de l'année

si MB Allemagne augmente les prix cela va se répercuter sur ton prix achat

renseigne toi bien avant de signer

Vécu en avril 2022 : hausse de 3,28% des prix Mercedes ... même sur les commandes confirmées --> répercuté par CS Reisemobile ...

Oui c'est bien ce que m'a indiqué la concession mb en Avril quand j'ai pris livraison du notre

Nous avons fait partie des derniers sprinter 4X4 a bénéficié du prix garantie

tout comme le délai que ta concession t'a indiqué me semble optimiste au vu des difficultés pour obtenir un sprinter 4X4

il ne save les délais que lors que celui ci entre sur la chaine de production

Commandé en 11/21 livré 05/23.
Début 2022, nouveau prix à la baisse car options non disponible, moins cher.
Au bout du compte, toutes options installées (choix initial) et prix de début 2022, merci Mercedes sauf sur le délai.
Très bon commercial Mercedes Lille (Manuel Marques) qui a très bien défendu le dossier auprès de l'usine, avec une petite menace d'avoir affaire à un avocat s'il ne respectait pas le bon de commande (remise en cause du bon de commande 15 jours après la signature et après le versement de l'acompte).

Sprinter commandé ce matin
Fabrication pour avril /mai avec un peut de chance
Livraison juin
Pour le tarif la CC nous a bloqué le prix avec une rehausse maxi de
1500€ Max sur le bon de commande si cela dépasse ils prennent à leur charge
L’augmentation est du aux nouvelles normes avec toutes les options sécurités dans les équipements de série