Casa Trotter

Je vois que tu as deux silencieux sur ton chauffage, c'est d'origine ou tu en a rajouté un ?

cela fait 2 ans que j'utilise ce type de batteries et aucun problème a part celui de la coupure à 5 degré pour la charge

F83Eric a écrit : sam. 24 juin 2023 13:35 Je vois que tu as deux silencieux sur ton chauffage, c'est d'origine ou tu en a rajouté un ?

C'est le technicien qui a monté 2 silencieux sur le M2 pour réduire le bruit et 1 seul sur le D4 hydronic

Pose du support TV orientable



Je continue la SDB



en attendant que cela sèche je commence le câblage de la partie électrique

vr6man a écrit : mer. 14 juin 2023 18:51 Reprise du chantier

Pose d'un ballon eau chaude 15L Ebercal fonctionnant avec l'Hydronic ou le 220V ou le 12 V

Si je peux me permettre, je confirme ce qui a été dit au sujet de la fixation de tes reserves d'eau.
100kg fixés comme cela ne tiendront pas et ta réserve risque de s'arracher sur les pistes surtout qu'elle est en porte à faux arrière

Elle doit être suffisament autofixée en tenant compte que son volume va gonfler lorsqu'elle sera pleine.
Ne compte donc pas sur un eventuel coffrage ou support en bois pour ça.

Je te conseillerais donc de rajouter 2 sangles supplémentaires par réserve.
Une, horizontale, entre la deuxieme et troisieme sonde en partant du bas et une seconde au niveau de l'arrondi que fait la reserve avec une sangle à 45°.
De plus je te conseille de remplacer tes sangles actuelles par des plus larges pour abimer le moins possible ta réserve (là, on voit déjà qu'elle souffre).
Le top serait d'inserer des bandes de chambre à air dans les angles entre sangles et réserve.

Y a t’il des pares-vagues ? (je trouve plus le bon terme ) dans les réservoirs
L’inertie au freinage et accélération en cuve mi pleine donne de sacré coup de boutoir !

Si les réservoirs ne sont pas cloisonnés faudra faire attention dans les ferry.

Bonjour,

attention, je pense que ces trois derniers messages vont un peu trop loin dans les critiques.
Je rappelle qu'il ne s'agit que d'une implantation provisoire, et qui n'est pas encore finie.
De même le réservoir implanté coté chauffeur est un modèle conçu pour être implanté côté passager, mais tout cela va se remettre en ordre sous peu.

Pour info fixation réservoir sur grand canyon.
Photo de Mofov.



Edit photo du bac à douche demandées plus haut, on voit la rigole, de Mofov toujours

Exactement je RAPPEL QUE LE MONTAGE EST PAS FINIE et qu'il est prévu un coffrage tout autour et des fixations de maintien multiples

Les réservoirs ne sont pas prévu pour être cloisonné ...

Clairement je me pose la question de continuer à alimenter ce post au vu des différentes crtitqsues pour pas dire les personnes qui viennent juste rajouter leur grain de sel alors qu'il n'apporte aucune solution ...

Je passe mes journées sur le fourgon et je prends le temps de détailler mon montage le soir, tout cela pour subir les critiques de certains par contre quand je pose des questions précises y a personnes pour y répondre, j'en prends pour exemple le signal de plein phares, le type des ampoules AB, les feux de gabarit orange, etc ...

Bref peu être à demain ou sinon à la fin du projet .

Les critiques peuvent être constructives.

@vr6man, ça m'ennuierait beaucoup de ne pas voir la suite.. mais je te rejoins sur ton analyse..

syncronono a écrit : dim. 25 juin 2023 13:18 Les critiques peuvent être constructives.

Oui quand duo n'y a pas que des critiques tu vois ce que je veux dire et surtout quand il y a un réel partage

Je pose des questions et je n'ai pas de réponses, tu vois ce que je veux dire

A un moment RAS le BOL

Je me pose clairement la question de ne plus alimenter le post ...

Plusieurs personnes m'avaient déja mis en garde de publier sur ce forum pour les raisons que j'ai évoqués, j'aurais certainement du les écouter

Bonsoir vr6man,
Entièrement d'accord avec ton analyse : par contre dommage de priver une majorité pour une minorité désagréable ...
Bonne continuation pour ce beau projet !

vr6man a écrit : dim. 25 juin 2023 13:33

syncronono a écrit : dim. 25 juin 2023 13:18 Les critiques peuvent être constructives.

Oui quand duo n'y a pas que des critiques tu vois ce que je veux dire et surtout quand il y a un réel partage

Je pose des questions et je n'ai pas de réponses, tu vois ce que je veux dire

A un moment RAS le BOL

Je me pose clairement la question de ne plus alimenter le post ...

Plusieurs personnes m'avaient déja mis en garde de publier sur ce forum pour les raisons que j'ai évoqués, j'aurais certainement du les écouter

Calme toi, continue de nous faire partager, ne prend pas toutes les remarques pour des critiques pures et dures, on a peut être pas d'avis ou de solution pour tes questions particulières , tu fait un travail époustouflant, de toutes façon tu est engagé et tu doit finir cet aménagement, ce sont tes choix, de toutes façon c'est trop tard pour te faire changer de solutions, tu a tes plans, tes choix de materiel etc.

Mais, plus tard, je partagerait ou nous partageront, avec toi des avis, sans que ce soit des critiques, sur tes options d,'aménagement.

Là tu voit je suis Cool dans mon GrandCanyon après bain mer, soleil, sangria maison repas tiptop... C' est ce qui comptera. On a vraiment des véhicules exceptionnels.

Bonsoir mon ami vr6man,

STP, ne t'arrêtes pas à ces gens et continues de nous faire partager ton aménagement, à la limite, quand tu vois du négatif/péjoratif, tu les ignores et tu ne réponds pas aux messages..

Je te souhaite tout le meilleur..

Bonjour VR6man ,
montrer son travail comme tu le fais , merci , mais s'exposer , c'est prêter le flanc à la critique . Il faut s'attendre à ce que certains réagissent . Tout le monde a le droit de ne pas être béat d'admiration . Bye .

vr6man a écrit : dim. 25 juin 2023 13:14 Exactement je RAPPEL QUE LE MONTAGE EST PAS FINIE et qu'il est prévu un coffrage tout autour et des fixations de maintien multiples

Les réservoirs ne sont pas prévu pour être cloisonné ...

Clairement je me pose la question de continuer à alimenter ce post au vu des différentes crtitqsues pour pas dire les personnes qui viennent juste rajouter leur grain de sel alors qu'il n'apporte aucune solution ...

Je passe mes journées sur le fourgon et je prends le temps de détailler mon montage le soir, tout cela pour subir les critiques de certains par contre quand je pose des questions précises y a personnes pour y répondre, j'en prends pour exemple le signal de plein phares, le type des ampoules AB, les feux de gabarit orange, etc ...

Bref peu être à demain ou sinon à la fin du projet .

Bonjour,
Est ce de mon intervention dont il est question?
Si oui, je ne pense pas qu'elle ait été critique, en tout ca ce n'était pas le but et je ne pense pas avoir utilisé un langage dans ce sens.
Je me suis permis de proposer des conseils précis en utilisant le conditionnel.
Possible que ton installation soit toujours provisoire mais vu que tu as déjà bien entamé le cablage électrique (qui a priori rendra maintenant toutes interventions sur le reservoir plus délicates), cela ne m'a pas sauté aux yeux.
Et quand bien même, tu as tout à fait le droit de fixer ces reservoirs plus tard ou même jamais mais cela n'empeche pas de le dire avec un peu plus de courtoisie.
Quant aux questions que tu poses en parallèle, je devine que si personne ne répond c'est soit parceque personne ne connait la réponse, soit par désintérêt pour le sujet.
PS:
Je n'ai pas la valeur précise en tête mais il me semble bien qu'un réservoir de 100l doit être cloisonné pour être conforme à la RTI.
A vérifier.

fiche-rti0351-amenagement-en-autocaravane-ou-camping-car
4.4. La contenance de chaque réserve de liquide autre que le réservoir à carburant doit être inférieur ou égale
à 100 litres, sauf si le réservoir est compartimenté par un brise-flot occupant 50 % au moins de la section du
réservoir et limitant chaque compartiment à 100 litres maximum.

Merci Landroudeur d'apporter cette précision qui montre que je me suis trompé.
A 1 litre prês, j'avais bon

vr6man a écrit : dim. 25 juin 2023 13:14 Exactement je RAPPEL QUE LE MONTAGE EST PAS FINIE et qu'il est prévu un coffrage tout autour et des fixations de maintien multiples

Les réservoirs ne sont pas prévu pour être cloisonné ...

Clairement je me pose la question de continuer à alimenter ce post au vu des différentes crtitqsues pour pas dire les personnes qui viennent juste rajouter leur grain de sel alors qu'il n'apporte aucune solution ...

Je passe mes journées sur le fourgon et je prends le temps de détailler mon montage le soir, tout cela pour subir les critiques de certains par contre quand je pose des questions précises y a personnes pour y répondre, j'en prends pour exemple le signal de plein phares, le type des ampoules AB, les feux de gabarit orange, etc ...

Bref peu être à demain ou sinon à la fin du projet .

Personnellement j'apprécie énormément ton partage.
Je sais le travail que ça te demande en plus.
Il me donne des idées pour mon aménagement.

Quand aux questions précises, je n'ai pas les réponses donc pas de participation (ce qui doit être le cas de beaucoup).

Amicalement

Je continue le travail sur la SDB

Isolation toit (Armaflex+ Biofib) poste de conduite et préparation pour le tableau de commande

Tableau de commande fini et pose de la DashCam






Pose du premier panneau solaire technologie PERC 200W au total il y aura 3 panneaux identiques

Merci de la suite en images..

Bon, c'est pas une critique.. mais c'est la photo ou tu n'as pas une rangée de voyants qui font un léger S ?

En tout cas ça avance au top !

Salut

Je pense que c'est un effet d'optique du à la photo car les leds sont toutes alignées grâce au tracé que j'avais fais