Grand Canyon S 4x4

[Kzt00r73]

Bonjour Gilou 38,
J'ai un 907 comme toi.
J'ai posé ce samedi un jeu le lame JSA et il y a quelque chose qui m'interpelle,
Les caoutchoucs de la lame inferieure (après montage soit la lame d'origine) sont en appuis sur ceux de la lame JSA et je ne trouve pas ca très logique ces deux caoutchoucs qui se chevauchent.
Quand tu les a monté, as tu le même alignement?
oui et ca gêne pas
non j'ai viré celui de la lame inferieure
en attendant pour voir j'ai enlevé d'un coté le caoutchouc sur la lame inferieure et pas de l'autre


je n'ai pas essayé le camion dans cette configuration.
merci
A bientôt
Denis

Bonjour Denis,
Je me suis interrogé comme toi sur le fait des les tampons étaient l'un en dessous de l'autre, mais ça ne gêne pas et puis c'est conforme à la notice de montage!! Je les ai donc laissé.

Merci pour ta reponse
j'appel JSA demain et je vous tiens au courant de la réponse.
A bientôt
Denis

Bonjour Gilou38

Suite a mon appel chez JSA ce matin, il faut laisser les caoutchoucs de la lame inferieure (origine Mercedes).(première photo)
Voila on verra a l'usage mais au pire si besoin les ôter on peut.(seconde photo)
A bientôt
Denis

[Garba32]

On affine notre config, au fil des jours et des nouvelles infos, couleur, options plus ou moins utiles, pour essayer, in fine, de contenir l'addition, mais bon, à l'age avancé qui nous caractérise, on prendra aussi les sièges chauffants !
Récap:
V6
4x4
Gris galet
Pack conduite, BA etc...
Pack Média Mbux 10,25
Goodrich + Porte roue secours
Assistance porte
Arrêt de charge
Pack camp +
Kit altitude
Retros élec
Chauffage gz
Frein élec
Antibrouillards
2eme batterie
store ext
Panneau solaire
Grand lanterneau
baie latérale zone couchage
et aujourd'ui on rajoute les sièges chauffants...ouf, ça chauffe grave !
En espérant que la maturation se passera sans surprise, et que la dernière semaine de Juillet ou la 1ère d'Août le verra arriver en Hte Garonne puis dans le Gers !

[mazout]

[mazout]

c'est vraiment pénible de ne pas pouvoir poster de photos

[jacques87]

C'est pourtant simple.As tu bien respecte la procédure décrite ?

[mazout]

oui , c'est la taille des photos qui est trop grande

[fifitoy]

oui , c'est la taille des photos qui est trop grande

BAhh.... le module redimensionne automatiquement normalement y a pas de souci..

[mazout]

95% de mes photos fon 4608x2592 et 3.63MO
et a chaque foie sa me marque taille maxi 1MO

[fifitoy]

95% de mes photos fon 4608x2592 et 3.63MO
et a chaque foie sa me marque taille maxi 1MO

Cela c'est le poids de l'image qui se mesure en octets (ou avec l’un de ses multiples : Ko, Mo, Go) 1Mo max -- 4608x2592 c'est la taille qu'il te faut réduire éventuellement en changeant ta résolution ou ta dimension de prise de vue sur ton appareil...ou en post traitement sur ton ordi

"La dimension de la photo s'exprime en pixel, une photo PF - 24*36 c'est 4938*2912 pixels avec cela tu fait du 4*3 (1024*768) , du 1*1 carre, du 1920*1080 - 16/9 pour ta TV et du 1800*300 pour le bandeau casa en fait tu fais la dimension que tu veux et qui t'arrange
cette dimension tu l'exportes dans le format d'image que tu veux JPEG, TIFF, PNG pour du format colorimétrique, sRVB - different du CMJN quand tu imprimes papier....

les combinaisons dimensions, résolution, format te donne un poids d'image ... 25 Mo, 1Mo, 250 Ko et comme pour la prise de vue la variance d'un élément influe sur les autres ( ouverture, vitesse d'obturation, sensibilité)...

ça va le faire "

viewtopic.php?f=44&t=12777

[mazout]

[img][ https://sd-6.archive-host.com/membres/i ... rotter/img]

[mazout]

[img][/ https://sd-6.archive-host.com/membres/i ... satrotter-]

[mazout]

[mazout]

une vraie galere , je suis pas la de poster des photos dommage ...

[fifitoy]

et bien ça marche juste un minuscule pb sur le positionnement des balises de photo, il faut que ton lien soit bien encadrer par les balises () .. moi je ne peux rien modifier sur les autres mais la modo va le faire...


dsl pour la dérive du post ... mais on ne peut pas laisser qq dans la galère ... c'est comme sur un bord de piste...on ne passe pas à fond devant en criant ... le der paye l'apéro

quand tout sera en ordre Manard STP tu passera faire un coup de ménage pour la clarté du sujet

[syncronono]

On affine notre config, au fil des jours et des nouvelles infos, couleur, options plus ou moins utiles, pour essayer, in fine, de contenir l'addition, mais bon, à l'age avancé qui nous caractérise, on prendra aussi les sièges chauffants !
Récap:
V6
4x4
Gris galet
Pack conduite, BA etc...
Pack Média Mbux 10,25
Goodrich + Porte roue secours
Assistance porte
Arrêt de charge
Pack camp +
Kit altitude
Retros élec
Chauffage gz
Frein élec
Antibrouillards
2eme batterie
store ext
Panneau solaire
Grand lanterneau
baie latérale zone couchage
et aujourd'ui on rajoute les sièges chauffants...ouf, ça chauffe grave !
En espérant que la maturation se passera sans surprise, et que la dernière semaine de Juillet ou la 1ère d'Août le verra arriver en Hte Garonne puis dans le Gers !

Pack camp c'est quoi?
Le chauffage c'est gasoil ?
Les antibrouillards, sur le mien, s'allument dans les virages, c'est bien ça.
Combien l'option lithium juste pour savoir. A notre époque c'est un plus. Et c'est un gain de poids.
Le store ? Lors d'une balade heureusement qu'un copain avait la tronçonneuse.
Les sièges chauffants c'est pas mal finalement, mais bon, tu t'en sert que quelques fois par an, suivant ton usage.

C'est pas pour te mettre des doutes... Juste pour discuter...

[Garba32]

le pack camp : chauffage isolation eau usée+ draps housse+caillebotis, d'après Me Dumon, un réservoir qui gèle bloque toute la chaine de l'eau...
J'ai pris la éme batterie "normale"(455€) car la Lithium coute 2515€, un ami campingcariste m'a dit que ça vaut le coup d'investir, mais bon, c'est pas rien !
Le store, on l'a pris, sur mon T5 4motion, on ne le voulait pas, ça faisait un peu "vérue", mais avec ces chaleurs, on a été très satisfait de celui ci. Donc pour le GCS, on ne s'est même pas posé la question, on l'a pris. Je sais que certains sur ce forum ne l'apprécient pas, bon, ça dépend de l'age aussi. On aime bien flâner un peu maintenant...
Par contre, j'avais pris "'isolation acoustique moteur" et Me Dumon me dit que personne ne se plaignait du bruit. Du coup je l'ai rayé, 295€.Je suis quand même un peu étonné que Mercédes propose cette option sans qu'il y ait une cause valable...Que pensent les possesseurs de GCS de ça ?
Les feux antibrouillards, qui font feux de virage, plus ou moins utile, mais quand on est un poil fatigué , on aime bien voir

[LFA]

Par contre, j'avais pris "'isolation acoustique moteur" et Me Dumon me dit que personne ne se plaignait du bruit. Du coup je l'ai rayé, 295€.Je suis quand même un peu étonné que Mercédes propose cette option sans qu'il y ait une cause valable...Que pensent les possesseurs de GCS de ça ?

Chez Campirama (B), ils m'ont dit que MB ne faisait pas cette option d'isolation acoustique moteur sur le 4x4, mais uniquement sur les propulsions. Je ne fais que répéter...
Je n'ai donc pas pris cette option sur le GCS qui devrait m'être livré en mars/avril.
Cordialement,

Luc

[LeToum]

Bonsoir,
Je rentre de Lyon d’où je viens de prendre procession de la bête !!! 480 km en grosse partie sous la pluie et donc de nuit.
Le GPS m’a proposé un tunnel à 2,2 mètres !!!
J’ai pas trouvé l’option RDS de la radio. Bref la radio grésille tout le 50 km. Le GPS n’indique pas les limitations de vitesse de la route empreintée. En approche rapide ... super déçus du MBUX de Mercedes... il faut que je lise la doc ... et trouve les bons paramétrages ... pas possible autrement. Aussi le système caméra 360 de nuit sous la pluie ... ben on le fait au rétro. De jour c’est mieux. La caméra AR de nuit est néanmoins un bon indicateur et donc utilisable.
Mais cela reste un bel engin. J’ai hâte de partir avec ... 2 janvier vers Etretat
Pour l’option insonorisation ... on m’a dit que cela était utile que pour le V6. Sinon le 160cv est assez silencieux mais je n’ai pas encore monté les pneus BF (plus sonore).
Je reviens demain avec mes questions
Et oui j’en ai plein.
Christophe

[LeToum]

Bonjour à tous,

Concernant les lames à l'arrière ;
J'hésite entre la lames JSA (+6cm) et celle recommandée par MB ref.A907320 05 00 ZGS006 (+4cm).
J'ai aussi prévu à terme de changer les amortisseurs.
Avez vous un retour sur les lames MB ?

Christophe

[Garba32]

J'espère que ce n'est qu'un problème de prise en main, pour le Mbux, on ne voit que des éloges concernant cet équipement... sur You tube. J'ai réussi à convaincre ma moitié d'opter pour ce pack, BA, Mbux etc...pas donné, bref, on attend avec impatience des bonnes nouvelles !
Concernant "isolation acoustique compartiment moteur", effectivement, cela fait 2/3 fois que je vois que le V6 "serait" plus sonore que le 163cv, j'avais dans un premier temps, et sur un conseil de Me Dumon, rayé cette option du devis (295€), mais je lui tel direct ce matin pour me la faire rajouter. Au vu de l'addition finale, c'est presque dérisoire, mais peut être très utile, car là, dès qu'on démarre, soit on apprécie soit on râle, d'avoir été un poil pingre...
Merci de poster quelques impressions de vos impressions de conduite du V6 !!

[LeToum]

J'espère que ce n'est qu'un problème de prise en main, pour le Mbux, on ne voit que des éloges concernant cet équipement... sur You tube. J'ai réussi à convaincre ma moitié d'opter pour ce pack, BA, Mbux etc...pas donné, bref, on attend avec impatience des bonnes nouvelles !
Concernant "isolation acoustique compartiment moteur", effectivement, cela fait 2/3 fois que je vois que le V6 "serait" plus sonore que le 163cv, j'avais dans un premier temps, et sur un conseil de Me Dumon, rayé cette option du devis (295€), mais je lui tel direct ce matin pour me la faire rajouter. Au vu de l'addition finale, c'est presque dérisoire, mais peut être très utile, car là, dès qu'on démarre, soit on apprécie soit on râle, d'avoir été un poil pingre...
Merci de poster quelques impressions de vos impressions de conduite du V6 !!

perso, j'ai pas eu le choix des options (achat d'un GCS sur stock et livré en 10 jours)
mais mon programme passe pas 3 mois au ski
donc vu le prix je l'aurai pris car cela doit participer aussi un peu à l'isolation thermique
si besoin je passerai par une couverture externe ... on verra

concernant le 163cv les concessionnaires disent qu'il est plus vif que le 190 et consomme moins
mais il faut passer par une re-programmation
dans tout les cas à la revente le 190 sera plus facile à caser
A Mada, à nos chauffeurs on donne le 4,2 : increvable, fiable, un vrai camion (on a moins de casse)
Perso on prend le 2,8, vif, plaisant ... mais on tire plus dessus donc plus fragile ... mais nous on fait attention

[Dcy130]

Bonjour à tous,

Concernant les lames à l'arrière ;
J'hésite entre la lames JSA (+6cm) et celle recommandée par MB ref.A907320 05 00 ZGS006 (+4cm).
J'ai aussi prévu à terme de changer les amortisseurs.
Avez vous un retour sur les lames MB ?

Christophe

Salut,

peux tu préciser pour la lame recommandée par MB ? A priori MB refuse la modif

[LeToum]

A priori non, 2 sources différentes :
- dans ce forum sur un CS indépendant
- commercialisé par N4 Offroad
Dans les 2 cas la référence MB est citée MB : A907320 05 00 ZGS006.
Comme pour JSA on est sur une lame intercalée entre les 2 lames d'origine.
Ce que j'ai pu voir sur les photos, pour JSA elle est plus galbée que MB.

[Dcy130]

OK,

est ce que quelqu'un sait dans quel cas MB utilise cette lame ?
Est ce sur les versions Sprinter 4T1 5T ?
Prix ?

A l'occasion , j’essayai de poser la question à MB Gap

[mazout]

la reponse de mb (service homologation).
tous se qu'il y auras sur le vehicule qui n'est pas au catalogue mb entrainera une annulation de la garantie .

sa donne pas envie vue comme ça !!!