Grand Canyon S 4x4

Petits camions, fourgons4x4, poids lourds aménagés
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Garba32
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Garba32 »

Lol, Syncronono ! Je provoque un peu , pour justifier un poil mon choix ("je", parce qu'au départ c'est moi qui ai les idées...)d'avoir opté pour un GC et en montrant vos réponses sur le forum , à ma moitié. Au final je compte beaucoup sur vous pour magnifier les qualités de celui ci.
Plus sérieusement, je suis sûr qu'au bout de quelques jours à bord, elle se l'appropriera et après gare ! ne vous avisez pas de vouloir lui reprendre...Elle a fait pareil avec moi quand on avait 20 ans, je sais de quoi je parle, je lui avais dit : "Si tu m'essayes , tu m'adopteras..." La boucle est bouclé, nous sommes toujours ensemble !
Je ne sais pas si cette démonstration est très mathématique, mais la probabilité de réussite s'est révélée positive, donc le Calif est mort, vive le CGS 4x4 !!
mazout
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par mazout »

Qui a déjà monter des jantes à déport zéro sur un sprinter
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Gilou38
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Gilou38 »

Gilou38 a écrit : lun. 7 déc. 2020 17:59
Gilou38 a écrit : jeu. 12 nov. 2020 22:06
Dcy130 a écrit : jeu. 12 nov. 2020 13:31 Salut,

c'est exactement à çà que je pense, mais je cherche un retour d’expérience sur ce montage VS JSA .
Bonsoir,
Après un contact téléphonique avec une commerciale de JSA, fort sympathique, j'ai reçu le devis, la description, ainsi que la notice de montage.
Leur système est homologué par l'UTAC.
Cette lame supplémentaire est intercalée entre les deux lames d'origine.
La réhausse du véhicule est de 3 à 5 cm.
Le montage est simple, et se fait en deux heures.
Je vais commander tout ça et reviens vous donner mes impressions.
Image
Bonjour,
Voilà j'ai reçu les lames la semaine dernière, j'ai fait le montage samedi.
Rien de bien compliqué sauf que je ne n'avais pas de pont j'ai fait ça avec un cri rouleur et ça va très bien.
J'ai mis trois heures pour faire le travail avec l'aide d'un collègue.
Prise de cotes entre le sol et le passage de l'aile, avant montage 91 cm, je suis allé faire un petit tour de 20 km afin que tout se mette en place et au retour j'ai mesuré un petit 97 cm. Ça a vraiment bien corrigé l'assiette, maintenant il est bien horizontal, avant la porte latérale s'ouvrait toute seule tellement qu'il baissait de l'arrière. J'ai pu remarquer que le camion prenait moins de roulis dans les virages et les giratoires, je n'ai pas ressenti plus de fermeté dans la suspension.
Je verrai à la longue mais pour l'instant je suis très satisfait et je recommande ce système. Seul bémol, j'ai encore perdu 22 kg de charge utile!!
Voila, photo avant et après la pose des lames supplémentaires :
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jacques87
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par jacques87 »

Y'a pas photo !!!
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mazout
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par mazout »

Entre les deux photos il y a le sog ..
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par jacques87 »

Yes, ça mérite un coup de peinture ...
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Kzt00r73
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Kzt00r73 »

Gilou38 a écrit : jeu. 12 nov. 2020 22:06


Bonjour,
Voilà j'ai reçu les lames la semaine dernière, j'ai fait le montage samedi.
Rien de bien compliqué sauf que je ne n'avais pas de pont j'ai fait ça avec un cri rouleur et ça va très bien.
J'ai mis trois heures pour faire le travail avec l'aide d'un collègue.
Prise de cotes entre le sol et le passage de l'aile, avant montage 91 cm, je suis allé faire un petit tour de 20 km afin que tout se mette en place et au retour j'ai mesuré un petit 97 cm. Ça a vraiment bien corrigé l'assiette, maintenant il est bien horizontal, avant la porte latérale s'ouvrait toute seule tellement qu'il baissait de l'arrière. J'ai pu remarquer que le camion prenait moins de roulis dans les virages et les giratoires, je n'ai pas ressenti plus de fermeté dans la suspension.
Je verrai à la longue mais pour l'instant je suis très satisfait et je recommande ce système. Seul bémol, j'ai encore perdu 22 kg de charge utile!!

Bonjour Gilou 38,
J'ai un 907 comme toi.
J'ai posé ce samedi un jeu le lame JSA et il y a quelque chose qui m'interpelle,
Les caoutchoucs de la lame inferieure (après montage soit la lame d'origine) sont en appuis sur ceux de la lame JSA et je ne trouve pas ca très logique ces deux caoutchoucs qui se chevauchent.
Quand tu les a monté, as tu le même alignement?
oui et ca gêne pas
non j'ai viré celui de la lame inferieure
en attendant pour voir j'ai enlevé d'un coté le caoutchouc sur la lame inferieure et pas de l'autre
Image
Image
je n'ai pas essayé le camion dans cette configuration.
merci
A bientôt
Denis
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jacques87
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par jacques87 »

Bonjour,

Je ne comprends pas bien le caoutchouc enveloppant l'extrémité de ta lame JSA.
Je n'en ai pas. La lame JSA à tout simplement un tampon dessus en extrémité . Ce tampon prends appui sur la lame maitresse.
La lame du dessous origine Mercédès garde son tampon enveloppant d'extrémité.

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mazout
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par mazout »

J'ai eu un devis à 715 € c'est celui-là?
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LeToum
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par LeToum »

Bonjour,
Une question ... vous les trouvez où les bavettes garde boue ? Aux US ?
Cdlt
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Gilou38
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Gilou38 »

Kzt00r73 a écrit : dim. 20 déc. 2020 11:11
Gilou38 a écrit : jeu. 12 nov. 2020 22:06


Bonjour,
Voilà j'ai reçu les lames la semaine dernière, j'ai fait le montage samedi.
Rien de bien compliqué sauf que je ne n'avais pas de pont j'ai fait ça avec un cri rouleur et ça va très bien.
J'ai mis trois heures pour faire le travail avec l'aide d'un collègue.
Prise de cotes entre le sol et le passage de l'aile, avant montage 91 cm, je suis allé faire un petit tour de 20 km afin que tout se mette en place et au retour j'ai mesuré un petit 97 cm. Ça a vraiment bien corrigé l'assiette, maintenant il est bien horizontal, avant la porte latérale s'ouvrait toute seule tellement qu'il baissait de l'arrière. J'ai pu remarquer que le camion prenait moins de roulis dans les virages et les giratoires, je n'ai pas ressenti plus de fermeté dans la suspension.
Je verrai à la longue mais pour l'instant je suis très satisfait et je recommande ce système. Seul bémol, j'ai encore perdu 22 kg de charge utile!!

Bonjour Gilou 38,
J'ai un 907 comme toi.
J'ai posé ce samedi un jeu le lame JSA et il y a quelque chose qui m'interpelle,
Les caoutchoucs de la lame inferieure (après montage soit la lame d'origine) sont en appuis sur ceux de la lame JSA et je ne trouve pas ca très logique ces deux caoutchoucs qui se chevauchent.
Quand tu les a monté, as tu le même alignement?
oui et ca gêne pas
non j'ai viré celui de la lame inferieure
en attendant pour voir j'ai enlevé d'un coté le caoutchouc sur la lame inferieure et pas de l'autre
Image
Image
je n'ai pas essayé le camion dans cette configuration.
merci
A bientôt
Denis
Bonjour Denis,
Je me suis interrogé comme toi sur le fait des les tampons étaient l'un en dessous de l'autre, mais ça ne gêne pas et puis c'est conforme à la notice de montage!! Je les ai donc laissé.
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Gilou38 »

jacques87 a écrit : dim. 20 déc. 2020 12:14 Bonjour,

Je ne comprends pas bien le caoutchouc enveloppant l'extrémité de ta lame JSA.
Je n'en ai pas. La lame JSA à tout simplement un tampon dessus en extrémité . Ce tampon prends appui sur la lame maitresse.
La lame du dessous origine Mercédès garde son tampon enveloppant d'extrémité.

Image
Bonjour Jacques,

Est-ce peut-être un nouveau montage ??
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Gilou38 »

mazout a écrit : dim. 20 déc. 2020 12:23 J'ai eu un devis à 715 € c'est celui-là?
Oui c'est ça, frais de port compris j'ai payé 709,62 !
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Gilou38 »

LeToum a écrit : dim. 20 déc. 2020 13:13 Bonjour,
Une question ... vous les trouvez où les bavettes garde boue ? Aux US ?
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Perso : chez Mercedes, je n'ai pas cherché ailleurs.
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jacques87
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par jacques87 »

Gilou38 a écrit : dim. 20 déc. 2020 14:17
jacques87 a écrit : dim. 20 déc. 2020 12:14 Bonjour,

Je ne comprends pas bien le caoutchouc enveloppant l'extrémité de ta lame JSA.
Je n'en ai pas. La lame JSA à tout simplement un tampon dessus en extrémité . Ce tampon prends appui sur la lame maitresse.
La lame du dessous origine Mercédès garde son tampon enveloppant d'extrémité.

Image
Bonjour Jacques,

Est-ce peut-être un nouveau montage ??
J'ai acheté ces lames chez JSA fin 2014 . Il n'en avait pas beaucoup vendu à l'époque car je leur ai signalé de retour en avril 2015 de mon voyage Africain des grincements au niveau des tampons blancs en matières genre plastique très rigide. Ces grincements très désagréables étaient certainement amplifiés par le sable et l'air très sec de ces régions.
Ils les ont immédiatement remplacé par des tampons caoutchouc noir .Voir photo prise à l'instant dans mon garage. Le sprinter étant susceptible d'être immobilisé plus d'un mois, j'ai gonflé les pneus à 6 kgs et j'ai callé l'arrière jusqu'à la tension complète des sangles anti débattement pour soulager les suspensions et ne pas déformer les pneus. J'ai calé l'avant jusqu'à l'horizontalité du châssis. Depuis RAS.

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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Kzt00r73 »

Gilou38 a écrit : dim. 20 déc. 2020 14:15
Kzt00r73 a écrit : dim. 20 déc. 2020 11:11
Gilou38 a écrit : jeu. 12 nov. 2020 22:06


Bonjour,
Voilà j'ai reçu les lames la semaine dernière, j'ai fait le montage samedi.
Rien de bien compliqué sauf que je ne n'avais pas de pont j'ai fait ça avec un cri rouleur et ça va très bien.
J'ai mis trois heures pour faire le travail avec l'aide d'un collègue.
Prise de cotes entre le sol et le passage de l'aile, avant montage 91 cm, je suis allé faire un petit tour de 20 km afin que tout se mette en place et au retour j'ai mesuré un petit 97 cm. Ça a vraiment bien corrigé l'assiette, maintenant il est bien horizontal, avant la porte latérale s'ouvrait toute seule tellement qu'il baissait de l'arrière. J'ai pu remarquer que le camion prenait moins de roulis dans les virages et les giratoires, je n'ai pas ressenti plus de fermeté dans la suspension.
Je verrai à la longue mais pour l'instant je suis très satisfait et je recommande ce système. Seul bémol, j'ai encore perdu 22 kg de charge utile!!

Bonjour Gilou 38,
J'ai un 907 comme toi.
J'ai posé ce samedi un jeu le lame JSA et il y a quelque chose qui m'interpelle,
Les caoutchoucs de la lame inferieure (après montage soit la lame d'origine) sont en appuis sur ceux de la lame JSA et je ne trouve pas ca très logique ces deux caoutchoucs qui se chevauchent.
Quand tu les a monté, as tu le même alignement?
oui et ca gêne pas
non j'ai viré celui de la lame inferieure
en attendant pour voir j'ai enlevé d'un coté le caoutchouc sur la lame inferieure et pas de l'autre
Image
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je n'ai pas essayé le camion dans cette configuration.
merci
A bientôt
Denis
Bonjour Denis,
Je me suis interrogé comme toi sur le fait des les tampons étaient l'un en dessous de l'autre, mais ça ne gêne pas et puis c'est conforme à la notice de montage!! Je les ai donc laissé.
Merci pour ta reponse
j'appel JSA demain et je vous tiens au courant de la réponse.
A bientôt
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Kzt00r73 »

jacques87 a écrit : dim. 20 déc. 2020 15:03
Gilou38 a écrit : dim. 20 déc. 2020 14:17
jacques87 a écrit : dim. 20 déc. 2020 12:14 Bonjour,

Je ne comprends pas bien le caoutchouc enveloppant l'extrémité de ta lame JSA.
Je n'en ai pas. La lame JSA à tout simplement un tampon dessus en extrémité . Ce tampon prends appui sur la lame maitresse.
La lame du dessous origine Mercédès garde son tampon enveloppant d'extrémité.

Image
Bonjour Jacques,

Est-ce peut-être un nouveau montage ??
J'ai acheté ces lames chez JSA fin 2014 . Il n'en avait pas beaucoup vendu à l'époque car je leur ai signalé de retour en avril 2015 de mon voyage Africain des grincements au niveau des tampons blancs en matières genre plastique très rigide. Ces grincements très désagréables étaient certainement amplifiés par le sable et l'air très sec de ces régions.
Ils les ont immédiatement remplacé par des tampons caoutchouc noir .Voir photo prise à l'instant dans mon garage. Le sprinter étant susceptible d'être immobilisé plus d'un mois, j'ai gonflé les pneus à 6 kgs et j'ai callé l'arrière jusqu'à la tension complète des sangles anti débattement pour soulager les suspensions et ne pas déformer les pneus. J'ai calé l'avant jusqu'à l'horizontalité du châssis. Depuis RAS.

Image
Merci Jacques 87
J'ai monté comme le plan (avec photos)
A bientôt
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Kzt00r73 »

LeToum a écrit : dim. 20 déc. 2020 13:13 Bonjour,
Une question ... vous les trouvez où les bavettes garde boue ? Aux US ?
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Bonjour Le Toum

Achetées chez Mercedes pour un 907
Références
avant A907 88906 00 71.92 Ht
arrière A907 889 07 0097.26 Ht
montage à l'avant 1h en trainant pour les deux cotés
un peu plus pour l'arrière car j'ai déposé les roues pour percer deux petits trous pour les vis de fixation

A bientôt
Denis
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Stéphane01
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Stéphane01 »

Bonjour Denis

Les tarifs pour les bavettes, c'est unitaire ou par paire?

Merci
Stéphane
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Kzt00r73 »

Stéphane01 a écrit : dim. 20 déc. 2020 16:16 Bonjour Denis

Les tarifs pour les bavettes, c'est unitaire ou par paire?

Merci
Bonjour Stéphane01

Pour les deux (le jeu ) il y a les vis, les écrous et les pattes.
soit 71.92+97.26 Ht
Bon montage

A bientôt
Denis
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Stéphane01
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par Stéphane01 »

Ok merci Denis pour ces précisions. :super:
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par syncronono »

1 lames. Il y a peut être des différence 906 907.
D'ailleurs ce serait intéressant de savoir tout ce qu'il y a de différent entre les deux modèles.

2 ces bavettes ne résisteront pas à une marche arrière dans le sable. Elles se prennent entre la roue et la bute de sable et s'arrachent...
……………………………………………………
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http://www.casa-trotter.com/phpBB3/view ... f=7&t=9248

T3 Syncro http://www.casa-trotter.com/phpBB3/bonj ... t3670.html. VENDU.
LeToum
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par LeToum »

Merci pour les info bavettes.
Je penserai à les démonter quand je partirai au Sud.
Mais bon ..; déjà aller chercher la bête Mardi après midi ;-)
mazout
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par mazout »

Comme je t'envie....
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Re: Grand Canyon S 4x4

Message par mazout »

Ppur nous mie mars
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