Voilà longtemps que nous étions sans véhicule de loisirs tels des limaces sans carapaces envieux du moindre colimaçon.
Après bien des km de recherche (plus de 10 000 au final) et quelques grosses déceptions, nous avons enfin trouvé un véhicule susceptible de répondre à nos souhaits :
- un max de places assises, minimum 5 (4 CG acceptées 5 si possibles)
- se tenir debout
- un chauffage stationnaire
- des prestations 4X4 et routières correctes.
J'avoue que nous avons envisagé : le Defender, le HJ61 BJ et HZJ, l'Iveco 35-10 le pick up avec cellule etc
Et surtout le T3 syncro. Introuvable en état correct, même en le sur payant.
Finalement nous avons trouvé notre bonheur il y a peu de temps.


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C'est un multivan AXL de 2003 donc syncro, 121 000 km.
Dés son achat - 1ére main / ex démo VW - il a reçu les options suivantes :
- Kit projektzwo Syncro : 4 amortisseurs Bilstein spécifiques ProjektZwo (réf B46 ????) + ressorts + cales de rabaissement de pont (idem cales Seikel)
- JA en 15" ProjektZwo avec pneus 225/75/15 en 102 S : ça passe à 5mm des bords de pare chocs
- toit SCA relevable mod 501 aucun rapport avec les jeans non non ! C'est la grosse particularité du véhicule, un sacré plus bien pensé, à se demander pourquoi il ne s'en trouve pas plus à la vente.
- snorkel " Ziklon " Seikel

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- reprogrammation moteur VW Allemagne d'origine
Au fil du temps son propriétaire à rajouter un interessant meuble bas - je ne sais pas où il a trouvé le tissus des sièges d'origine - en lieu et place des sièges de seconde rangée, une vitre latérale de porte latérale coulissante et des rideaux divers et variés.

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Voilà, reste à voir en situation sur piste comment il va se comporter en espérant que ce sera mieux que le dernier (rallongé).
Si vous avez besoin d'infos n'hésitez pas.
Bonne soirée.