Eriba TT

[distran]

Salut
Pour faire suite au projet d'une caravane tout terrain, voilà les dernière nouvelles :
Le kit panneau d'ipm-mondia me faisait sortir du budget, donc je me suis "rabattu" sur une eriba

Donc, je vais chercher samedi une Superpuck (L3.40 l1.80 h2.00) cuisine à l'arrière et dinette/lit de 2.00x1.80...poids 750kg en charge (mais l'homologation sera refaite par SOR avec le nouveau essieu et chassis

L'essieu rtn et le chassis, sont lancés ...
voici le demi essieu à tirant + ressort + amorto:


J'y vais demain soir pour régler le détail de roues (235/85/16 comme le toy) ou en 15.

Voilà, c'est en cours, et ça commence...vraiment très heureux, il y en a peu en occas, et ça correspondait exactement en volume à ce que je voulais....le grand lit permettra d'emporter encore mes 3 ados à l'occasion.

phil

[Pat 25]

Pivilégie la même taille de pneus et les mêmes roues si possible, tu n'auras que des avantages a ce montage.

[gaetan]

Heureux que tu aies trouvé ton bonheur .
Même conseil que Pat 25 , privilégie la même monte de pneus . .

Si possible envoie nous des photos ...

[raff]

cool je suis avec attention, je suis "éribiste" aussi !

[distran]

Merci
Le problème des roues est double :
- Il faudra une platine d'adaptation pour les jantes de toy, sur les tambours
- Pas sûr que le diamètre de 80 cm des pneus du toy passent, même en refaisant les passages de roues (ça c'est sûr, faut refaire)....et le débattement de 290 mm des suspensions...

Après, j'ai réfléchi à l'utilité d'avoir les même roues....en première approche, on se dit, roue de secours identique...
Mais en fait, une cara dont les roues ne sont pas motrices, à vraiment peu de chance d'exploser un pneu surdimensionné (même en 15")...puis, galerie et coffre du HJ61 seront vides, donc c'est pas trop de contrainte d'amener 2 ou 3 roues.

Bon, oui je préférerai, c'est pour ça que l'eriba va rester dans l'atelier de SOR, le temps de la construction du chassis et de l'essieu, le tout, vraiment adapté et sur mesure...

a+
phil

[distran]

re

Si possible envoie nous des photos ...

Bien sûr, même si je suis dans "autre tipis", j'apprécie énormément casa-trotter, où j'ai toujours été très bien reçu..bien que n'ayant pas de cellule

phil

[Manard]

Bonsoir Distran,


Bonne nouvelle si tu as trouvé une solution moins coûteuse. L'idée des panneaux sandwih était alléchante ainsi que la prospection chez les fournisseurs indutriels proposée par la Famille Cromagnon. Là ta caravane est déjà faite et aménagèe, dès l'essieu et l'attelage réalisé' tu pourras rapidement tester l'ensemble.

Bonne réflexion pour les pneumatiques.

Bernard

[Pat 25]

Pour adapter tes roues sur tes flasques, un disque acier de 25mm d'épais, des gougeons au bon endroits et le tout boulonner aux flasques avec dun frein filet et ça ne devrait pas bouger.

[distran]

Salut
J'amène la cara semaine prochaine, et il prépare plan et devis précis + commande des 2 demis essieux rtn
Pour les roues, ça va dépendre de ce que l'on pourra faire passer dans la carrosserie....mais il remplace les tambours par des 5 trous, on pourra ainsi choisir entre 15 et 16....mais 15 étant batard, je préfère du 16...
Puis, penser à la tole ondulée...on se cale en vitesse sur le confort voiture, mais si dérrière, il y a 20 cm de diamètre en moins, ça morfle grave....
Vous me dirait, je fais pas de la tole tous les jours...mais le peu, à bien fait souffir le mobilier..
Lui, a une double essieu porte voiture, tractée par un hdj100 préparé, et dans le sable, ça passe bien (tunisie) avec 2 quad dessus...mais goflée à 800gr
Il me met donc des chambre à air.
Le chassis sera à priori en tube de 100*50 ep 4..
Bon, l'ériba pèse 450 kg à vide, et on prend 2 demi essieu de 1100 kg....

Les essieux sont quand même des "grosses bêtes" avec 3 tirants chacun, ça presque la largeur de la caisse...
Garde au sol estimé : mini 60 cm.
Avec une caisse de 3m, le porte à faux sera accepté sans problème.

Bon, il m'a filé un set d'ampoule 24V pour ramener la cara samedi....et voui, le 61 est en 24V
a+
phil

[steph27]

Beau projet

Met nous au plus vite des photos

[GIBSEA]

Vu sur le net pour te donner du coeur à l'ouvrage !!!!!

[Visiteur1]

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[steph27]

Sympa

Et bien vue la protection tubulaire arriere

Tu nous fait la meme hein distran

[horsepower]

Eriba TT

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les essieux

[Visiteur1]

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[Visiteur1]

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[horsepower]

Salut Raphaël

C'est juste l'essieu, les amortisseurs et les roues de changés alors ?...

oui ce sont des transformations sur des eriba de route
cales entre l’essieu et le chassis pour mettre les gros pneus
changement des essieux
ou changement totale chassis et essieux

[horsepower]

[horsepower]

changement du chassis

[Manard]

Bonjour Raphaël,


Merci pour ce travail de recherche pour nos amis qui construisent, adaptent ou réfléchissent à ces projets de caravanes tout terrain. L'Eriba a un gabarit qui s'y prête bien.

Bonne après-midi

Bernard

[distran]

Salut
merci pour les photos
Mais toutes celles montrées, ont leur essieu d'origine, et simplement une cale entre caisse et essieu. (sauf celle des voyageurs, mais non homologuée)
Or, le vrai problème, est l'essieu d'origine...bien trop raide pour la piste.
Mettre des cales, comme je l'ai fait sur ma Troll, ne résoud que le problème de la garde au sol
+
Là, je voulais vraiment un essieu adapté et assez souple...celui là prend 290 en débattement.
L'eriba est contruite sur une ossature de tube carré 25x25, paroi et plancher, elle est autoporteuse et l'essieu + timon central sont juste rapporté (c'est comme un char romain)
Voilà pourquoi c'est une bonne base pour la poser sur un chassis sérieux.

J''ai récupéré la nouvelle superpuck aujourd'hui, et l'amène chez SOR mardi.
Il veut la cara dans l'atelier, pour préparer les plans du chassis.
A priori, 3 poutres en 100x50 ep 4, transversales (reprise bras + reprise ressort + reprise amorto)
2 poutres en long pour reprendre les 3 autres. bref un carré
Si besoin, un contre chassis à la surface de la caravane, pour rigidifier tout cela...

Notre plus gros soucis...c'est les passage de roues...riquiqui
C'était prévu de les refaire de toute façon, mais faudra voir sur place ce qui peut passer, sachant que tout sera surélevé, y'aura que le haut du pneu dans le passage....vais faut le débattement.

Demain, je fais des photos de la superpuck de 1997 que j'ai acheté....elle est neuve ! c'est simple !
600kg à tracter, le 61 n'à rien senti....conso, 10L comme en solo
a+
phil

[stlu]

@horsepower: tu aurais le post d'origine sur le forum eriba touring? Je me disais en attendant de construire la cellule que je pourrais poser une caravane surbaissée sur le plateau à l'arrière, on en trouve à des prix abordables. Merci.

stlu