Hymer MLT en islande, quelles pistes ?

[Roadrunner]

Bonjour, je prépare un voyage en MLT en Islande.

Y a-t-il quelqu'un qui peut me dire quelle piste sera absolument à éviter ?

(Et éventuellement : quelle F-road avez-vous pu prendre avec un MLT ?)

Un grand merci d’avance !

Tim

[LumaRodeur]

Et l'eau,

@Roadrunner " Y a-t-il quelqu'un qui peut me dire quelle piste sera absolument à éviter ? "

Ça c'est facile, toutes celles qui sont interdites car pas encore ouverte à la circulation.

Comme tu ne le précise pas, cela sera fonction de la saison où tu comptes être en Islande.
Très différent entre Mai, Août, Octobre, etc. et cela dépend de l'enneigement de l'hiver précédent.
Et en fonction du modèle de ton MLT, de sa longueur, avec ou sans tuba, du type de chaussettes.
Nous manquons d’éléments pour te répondre correctement.


Bruno

[fifitoy]

Autre facteur non négligeable dans tout voyage ... c'est la position du curseur sur ton trouilliomètre ... (et chacun à son étalonnage propre) proche de zéro il est préférable de rester sur la N1... à l'approche du 10 toutes les F sont potentiellement praticables sauf indications d'interdiction locales formelles... et pas de off road bien sur ( même pour un 1/2 tour ) ce qui implique de reculer au rétro ou à la caméra.. et c'est pas tj simple..

[bemo]

Le facteur « trouillomètre » et/ou compétence est un critère évident, le second est le matériel tout de même.
En revanche, j’ose espérer que la très grande majorité des adhérents serait capable à minima de s’extraire de la circulaire 1… sinon à quoi cela sert de s’équiper ?
Pour n’avoir aucune compétence tout-terrain et un ensemble vu par certains comme peu adapté, je valide qu’il faut redoubler de prudence et oui éviter les pistes les plus dures.
Cependant, je peux aussi dire que malgré le stress évident, nous avons été surpris par la capacité réelle du matériel à passer dans des endroit inimaginables la veille.
Ce sont plus les compétences du chauffeur pour aller plus loin mais il faut aussi ne pas oublier les limites de son ensemble.
Perso, à refaire (et c’est en projet), je passerai certainement par un stage de conduite TT.

Ensuite comment s’y retrouver ? lecture des forums de voyageurs et surtout la consultation du site des routes F est indispensable.
On peut assez aisément repérer les pistes faisables et celles à éviter si on est pas capable.

J’imagine que l’auteur attend des témoignages d’expériences vécues d’utilisateurs qui sont équipées du Sprinter en particulier ou très proche.
C’est toujours plus rasurant de savoir que untel ou l’autre est passé avec le même véhicule que soi.

[alinkonito]

Un site bien fait qui detaille certaines des plus belles pistes : https://www.smartrippers.com/fr/islande
Cela permet de se faire une idée
Bonne prepa

[zebulon54]

Bonjour

"J’imagine que l’auteur attend des témoignages d’expériences vécues d’utilisateurs qui sont équipées du Sprinter en particulier ou très proche.
C’est toujours plus rasurant de savoir que untel ou l’autre est passé avec le même véhicule que soi.
[/quote]"

Comme tu as sans aucun doute raison je vais semer la perturbation sur Casa en conseillant les groupes WhatApp spécialisés dans ce type de véhicule ou/et de destination.

Faire une recherche sur la toile avec les mots clés qui vont bien (pas la peine non plus de siphonner les lecteurs des forums en facilitant trop la tache des demandeurs )

[dakure]

"Comme tu as sans aucun doute raison je vais semer la perturbation sur Casa en conseillant les groupes WhatApp spécialisés dans ce type de véhicule ou/et de destination."

Tu ne vas pas perturber grand monde je crois....
Ben tu défonces une porte ouverte!!! On trouve ces groupes WhatsApp de voyageurs (en 4x4 ou pas d'ailleurs) presque partout dans le monde, peut être pas en Ukraine ces temps ci...
En Amérique du sud, il y a même un groupe genre "le bon coin"!
Et surtout on trouve des groupes WhatsApp pour tout sujet et n'importe quoi aussi.

Lecture: https://thunderbit.com/fr/blog/whatsapp-statistics

[zebulon54]

Hello l'ami

C'est ce que l'on appelle une précaution oratoire
Pourquoi ?
Car, et je ne pense pas que les admins me démentiront, la baisse de fréquentation des forums est bien réelle, en particulier car beaucoup d'informations existent maintenant sur les groupe WhatsApp ou FB ou autres.
Pour arranger les choses les informations sont beaucoup plus en temps réel ce qui est un vrai plus lorsque l'on voyage.
Et je n'ai même pas parlé de l'IA qui fait des ravages dans la recherche d'informations ...

Allez on ne va pas aller plus loin sur ce sujet qui n'est pas celui du post

[zebulon54]

"Comme tu as sans aucun doute raison je vais semer la perturbation sur Casa en conseillant les groupes WhatApp spécialisés dans ce type de véhicule ou/et de destination."

Tu ne vas pas perturber grand monde je crois....
Ben tu défonces une porte ouverte!!! On trouve ces groupes WhatsApp de voyageurs (en 4x4 ou pas d'ailleurs) presque partout dans le monde, peut être pas en Ukraine ces temps ci...
En Amérique du sud, il y a même un groupe genre "le bon coin"!
Et surtout on trouve des groupes WhatsApp pour tout sujet et n'importe quoi aussi.

Lecture: https://thunderbit.com/fr/blog/whatsapp-statistics

Merci Luc pour le lien que je viens de lire avec intérêt.
Les chiffres donnent le tournis ; c'est vraiment une progression de dingue dont on ne peut pas s'échapper.
Faisons un peu de SF : qu'arriverait il si l'on débranchait, volontairement ou non, cette application qui noyaute la plupart de nos coms ?

[bemo]

Alors pour revenir au post de Roadrunner, ce que je veux dire c’est que rechercher n’importe où y compris sur de l’IA, j’imagine que ça lui est déjà venu en tête.
Mais si je me mets à sa place, je penserais aussi trouver tout et n’importe quoi.
En venant sur ce forum j’imagine aussi que c’est pour trouver des témoignages « en famille » et plus personnels qu’une IA ou autres.
En tout cas je ne peux que supposer vu que Roadrunner ne s’est pas exprimé à nouveau.
Pour continuer, nous on a été en Islande en 2024 et on a pu aborder les routes F mais je ne vois pas l’intérêt de le mentionner car avec un Hilux et une Tischer, on ne partage pas tout à fait les mêmes contraintes.
Je me demande donc où sont les adeptes du Sprinter qui auraient fait l’Islande? Il y en a bien ici ?
J’en ai croisé qqs uns sur nos parcours mais sont-ils sur Casa ?
Bonne journée.

PS: @ Roadrunner, je veux bien te donner mes pistes mes bon … est-ce interessant pour toi ou pas ?

[Raymond74]

Bonjour Roadrunner
Pour avoir fait 5 semaines en Islande en Aout 2021, avec un T6 4 motion je peux dire que nous avons fait beaucoup beaucoup de pistes F sans problèmes, et si je devais les refaire avec le Sprinter GCS je pourrais emprunter toutes ces pistes avec pas plus de problèmes c’est vrai que le GCS n’est pas un MLT, mais je pense que le MLT pourrait le faire aussi.
Et il est toujours assez facile de voir et de se renseigner sur place pour savoir ce qui est faisable ou pas, en tous cas lislande c'est une très belle destination et même si au pire tu ne peux pas faire certaines pistes tu va te régales quand même.

[Raymond74]

d'accord avec zebulon54 quand il dit que les réseaux comme Facebook , WhatsApp ou autre on pris le pas sur les forums.

et ça peut se comprendre , un seul exemple, quand on voit ici la difficulté qu'ont certains pour poster une photo alors que sur les réeaux ça poste a tour de bras.

[syncronono]

Je ne suis jamais allé en Islande.
Mais quelles sont les difficultés que l’on trouve sur ces pistes a part les gués ?
De la boue, des ornières , des pistes étroites, des devers, des marches, des dunes?

[Ralebodeco]

Il semblerait que la principale difficulté soit la solitude...

[Raymond74]

Je ne suis jamais allé en Islande.
Mais quelles sont les difficultés que l’on trouve sur ces pistes a part les gués ?
De la boue, des ornières , des pistes étroites, des devers, des marches, des dunes?

Bonsoir syncronono Je dirai que même s'il faut faire ça en 4X4 (de toute façon c'est obligatoire pour faire les piste pour être pris en charge pas les assurances ) qu’il n’y a pas vraiment de grosses difficultés, même les gués sont bien balisés il faut juste bien les prendre et pas trop vite, j’ai fait l’erreur une fois j’y ai laissé ma plaque d’immatriculation avant. Le seul moment ou je me suis fait guider c’est sur un champ de lave (voir video en lien) et encore c’est parce qu’a un endroit je me suis mal engagé. Et une autre fois j’ai failli rester pris dans une congère de cendre et c’est après avoir déconnecté l’ESP que j’ai retrouvé traction et propulsion.

https://www.youtube.com/watch?v=3lr1UkHwqak

[Raymond74]

Il semblerait que la principale difficulté soit la solitude...

c'est surtout un grand Dépaysement qui fait du bien .