Sprinter plateau ?

[Baloo]

Les nouveaux sprinters étant à la fois hors de prix et plus vraiment dans la veine que l'on recherche, (transmission, pas de boite courte, electronique, etc....), je me demandais si quelqu'un d'entres vous auriez déjà vu ou eu (encore mieux !) un sprinter plateau avec cellule ? (car j'ai vu que c'était en plus homologuer en 3.5 T )

Autres question... connaissez vous un endroit plus particulier où l'on pourrait trouver ce genre de vehicule ?
Déja fait 2 CC Mercedes... (dont une grosse !!!) avec pour réponse: "ben non monsieur, désolé on ne peut pas vous renseigner"

merci et bon week end

[syncronono]

On en trouve des plateau d'occasion à des prix corrects sur les sites de vente allemands.
3c cartier Brisebras en équipent. Azalaï aussi

[def130]

tout plein en suisse mais éviter les boites robotisées ...

[Baloo]

On en trouve des plateau d'occasion à des prix corrects sur les sites de vente allemands.
3c cartier Brisebras en équipent. Azalaï aussi

Salut, je vais essayer de regarder çà mais j'entends et lis tellement de choses sur les importations depuis l'Allemagne (trafic des compteurs, etc...)que pour trouver le vendeur fiable...

J'ai bien aimé la cellule de Globe Camp sur un plateau, je la trouve cohérente et discrete... mais encore faut il trouver le porteur et quand tu vas chez Merco, ils te regardent avec des yeux grands ouvert et , bref...

@Def130 En Suisse , j'imagine que c'est encore plus dure pour l'importation (because hors europe...)

[MikriKala]

Oui, j'ai déjà eu viewtopic.php?t=9318

J'ai bien aimé le concept, même si la cellule Clémenson était un peu lourde. Je rejoins def130 pour dire que la boite robotisée n'est pas le mieux pour ce véhicule. Le manque de contrôle de l'embrayage rend certains passages 4x4 un peu plus sports que nécessaires, comme une manœuvre en marche arrière en pente

Pour la Suisse, il faut compter la TVA en plus sur le véhicule à l'import. Ça gonfle bien les prix que l'on peut voir sur autoscout ou autre sites.

[Baloo]

merci pour ta réponse et ton experience en la matière !
je continue de chercher, j'ai envoyer des tas de mails ce week end sur des sites étrangers (Allemand et Polonais du coup), j'attends des réponses, enfin j'espère, parce que ayant eu 2 grosses boites Allemandes au telephone ce samedi, c'est pas gagné et en plus ils m'ont pas dit directement , mais je l'ai compris.... que travailler avec les Français devenait de plus en plus compliquer !!!

AUTOSCOUT, je n'arrive pas à avoir confiance... je ne sais pas pourquoi mais là encore, à chaque fois que j'ai fais un message de contact, rien en retour....

[MikriKala]

Pour mon nouveau véhicule, j'étais passé par un "importateur" français, pas que ce soit nécessaire, mais je voulais que cela se fasse vite et sans contraintes pour moi. Je ne pourrai pas te dire comment l'importateur a évolué depuis 4 ans, donc je ne préfère pas recommander de nom... Ils se sont occupés de tous les papiers, et m'avaient proposé de faire rapatrier le véhicule au domicile moyennant finance. Je suis allé le chercher sur place, pour vérifier le bon état avant la finalisation de l'achat. L'avantage, c'est qu'ils avaient un bureau en Allemagne et un en France, donc le contact initial fait par l'importateur était en allemand.

J'avais déjà trouvé le véhicule sur mobile.de dans un garage Ford, et j'avais pu vérifier les papiers / l'entretien. Après, le véhicule était très récent (moins de 1 an), donc peu de possibilités de bidouille sur le kilométrage. Le garage en avait 3 à vendre, les 3 sont partis dans la journée de parution de l'annonce. Je serais moins confiant sur un véhicule plus vieux. Peut être en investissant dans les solutions type car vertical, je n'ai pas d'expérience personnellement sur ce service.

[Pascal74]

Perso, j'ai tendance à avoir plus confiance dans le marché allemand que français..

Un transitaire qui a bonne réputation : https://campingcar-cie.com/

A voir si ils peuvent te trouver ton bonheur..

[Baloo]

Super merci @Pascal74 pour ton lien , je m'y colle de suite !