Petit historique personnel :
Aménagement d'un fourgon Trafic en 2006 puis passage avec succès de l'homologation en VASP.
Vente de celui-ci la semaine dernière après de bons et loyaux services en vacances .
Aujourd'hui : nous sommes une famille de 3 ( 2 adultes + un p'tit gars de 18 mois ) + le chien ...
je fais du kite et j'ai souvent un coffre de toit avec tout le matos dedans ( env 25 kg de matos )
Projet après avoir notre passage au salon du 4x4 de Valloire ( fallait pas y aller qu'elle a dit ma femme )
Vente de notre Duster 4x4 + vente du Trafic aménagé + des sous de côtés = "un peu" des sous pour :
Achat d'un porteur double cab
Achat d'une cellule amovible avec réhausse de toit amovible
possibilité chez RRC, touareg , encore Ab concept, et surtout Gazell qui me fait de l'oeil
Pourquoi cette solution :
plus qu'un seul véhicule pour tous les jours + vacances
Projet de barouder un peu plus et partir à l'étranger : maroc , Norvège , islande etc...
Aménagement par mes soins de la cellule en matière "light" : je travaille le composite et je compte faire mes meubles en Airex+ fibre de verre le tout sous vide.
J'ai déjà tester dans le trafic certains endroits comme table ou certaines portes , ça tiens très bien dans le temps.
voilà pour les première infos si nous avons assez de fonds je ne manquerai pas de vous tenir au courant du Projet
sur notre forum Casa Trotter. Je pense que depuis plus de deux semaines vous avez déjà bien du avancer dans vos réflexions sur ce futur véhicule et sa cellule. Def130 utilise de souvenir l'Airex qui a de bonne qualité isolante et de tenue mécanique mais le prix doit-être élevé...Quand vous aurez affiné et arrêté vos choix revenez nous en faire part, si vous avez des questions n'hésitez pas à les poser
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