Quelques infos que j'ai pu obtenir : ce véhicule devrait etre visible du 24 au 26 juin au salon du véhicule d'aventures aux Martres d'Artière. Porteur MAN TGM 18.290 Année : je pense de 2010 cabine Doka de 18 tonnes et 290 chevaux. Un empattement de 4m50. Une cellule de 5m60 Pour le moment pas plus ...
Pour notre fervente lectrice de nos comptes rendus de voyage et lecteurs du forum. https://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter-2021-1T/190622_Georgie_07-crop.jpg https://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af67...
Tu as raison, l'energie primaire c'est le gasoil.
Augmenter sa consommation de x litres/100km pour recharger la batterie à cause d'une mauvaise chaine de conversion electrique, il est utile de trouver l'élément perturbateur.
Pour la bouteille de Chateau Margaux, que fais tu ?
@Thierry33 Tu ne m'as pas réveillé, je vis un cauchemar. Quoi ! tu acceptes un rendemant de 60% sur une plaque à induction toi qui aime les choses parfaites, bien réfléchies,....etc.... ? La deuxième mesure que tu as réalisée confirme la 1ere mais en aucun cas tu ne peux en déduire le rendement de l...
@Thierry, fantastique les progrès sur les formules de calcul de la puissance électrique. Continue tes révisions pour passer le bac ......au Verdon. :mdr3: Pour la capacité en Ah, dans tes prochaines révisions tu devrais avoir l'explication. Par contre côté pratique pas terrible le rendement de l'ins...
Ce que je n'aime pas c'est qu'on mette en place des technologie ou des réglementations pour palier à la connerie de certains. C'est bien vrai, d'ailleurs une vidéo qui montre les progrès technologiques qui permettent de respecter les pistes et avec une boite de transfert au top de la technologie je...
je change de battterie moteur tournant mais !!!!!! quelle folie, une telle manipulation, je n'y crois pas. dead Pas besoin d'essayer je connais le résultat en avance de phase. Sur automobile je pense que rien n'est prévu pour faire du "hot-swap". Je ne suis pas étonné qu'il y ait des prob...
Pour info, avec une dynamo il n' y a pas besoin de source auxiliaire de tension/courant pour amorcer l'excitation. L'energie remanente du circuit magnétique suffit à amorcer la regulation.
Je vais rester strictement dans le cas du système électrique sans le lier au moteur en marche ou pas. "Perte batterie" : coupure intégrale entre éléments interne de la batterie, résultat équivalent à une deconnexion de la borne positive ou négative de la batterie donc 0V à ses bornes. qu'e...
Ayant réalisé une multitude d'essais sur les alternateurs de type automobile dans un cadre professionnel je vais te donner quelques réponses : Dans le cas d'une absence totale de batterie et non pas perte de la batterie, moteur en marche, l'alternateur ne pourra pas délivrer une quelconque tension/c...
@Anne.
Tes renseignements sont bons.
Tu pourras retrouver quelques informations sur leur passage à Kaliningrad sur le compte rendu suivant. https://www.home4x4.fr/14-septembre-arr ... liningrad/
Sur leur site il y a un point Contact si tu veux leur poser des questions.
@Thierry33, remarque : erreur d'unité dans ton message : une tension batterie de 80Ah je ne connais pas. La tension s'exprime en Volt. Chercher l'erreur ! Je ne comprends pas ta phrase au dessus du schèma. Pour moi il y a une inéquation entre ton texte et le schèma. Je tiens à préciser que pour char...
tu peux connecter ton régulateur solaire sur la sortie alternateur. Si ton régulateur PV est bien conçu, il ne provoquera pas de perturbations sur la régulation de l'alternateur.
@Thierry33. Un regulateur solaire Mppt a une boucle de régulation amont c'est à dire qu'il optimise la production du PV. En sortie il travaille sur une tension fixe. Une regulation d'alternateur travaille en comparant une référence de tension interne avec la tension du réseau du vehicule. La tension...