Bonjour, le superbe travail réalisé par Slecq sur le Cabstar est une riche source d'informations et d'inspiration. Utiliser la benne comme base de construction de la cellule me semble intéressant. En effet, une benne est déjà articulée sur le châssis du porteur par un axe transversal arrière, et en...

Merci pour la réponse , un peu tard, je n avais pas vu, ce que je voudrai avant tout c est laisser le plateau utilitaire d'origine, pour remettre en configuration origine facilement, question de coût aussi, je me disais que ce type de plateau est en mesure d'encaisser du poids quand même. Mon utilis...

Bonjour, après 2 / 3 avec une holidaycar sur un hilux 2.4 d, un ensemble ancien mais fonctionnel et en bon état pour l''age, qui a fait 30000 kms sans gros tracas, je cherche une solution autre pour augmenter l espace à mesure de l’agrandissement il y a un peu plus d'un an de la famille. Je pense do...

Bonjour, j'ai doublé ce soir (vers 18H30) sur la national au nord de Troyes , un hilux avec une holidaycar, immat en 60 ... Ben c etait nous de retour de vacances , sur le chemin du retour nous sommes passés chez mes parents qui habitent à troyes, de passage après trois semaines de périple jusqu en...

Lames charges lourdes mises, pour faire retour du ressenti, c est nettement mieux, ou plutot rien à voie avec avant... , j'ai récupéré du débattement et une ligne équilibrée un poil penché vers l'avant, ça pompe un peu à l'arrière mais làa je croios que c est question d'amortisseurs, je ne sais pas ...

Notre collègue Vincent veut essayer une cellule sur un pick up, un truc pas trop chère pour voir si ça leur plait! il ne semble pas que mettre 1500 euros pour des lames chez Chassin soit a l'ordre du jour. Sans compter 600 a 800 pour 4 amortisseurs,parti comme vous y allez il va tout revendre a vit...

Merci J ai trouvé chez un fournisseur dispo en stock que j ai pu retirer sur place des lames charges lourdes de marque EFS, 190 euros par coté auquel pour bien faire il faut rajouter en sus les silents blocs, les jumelles graissables, les axes graissables, et forcement des brides plus longue vu qu'i...

Bonjour, Quelqu’un a il déjà utilisé ce type de kit complet pas cher, on pourrait dire que vu le prix la qualité va certainement être absente, c est possible mais parfois le plus cher provient du même endroit ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/844291231.htm sinon je suis preneur de tout retou...

"mouton2" Bon, j ai hâte de m en servir mais au garage en attendant de régler tout ça, de toute façon j ai du bricolage a faire dessus ( vérifications, ligne électrique entre le pick up et la cellule, améliorations ...). Je suis tenté par les lames chassin mais j ai un peu peur du tarif su...

Merci, vous confirmez ce que je pensais, les lames étaient déja un peu plates à mon gout, mais je n'avais trop d’élément de comparaison, c est mon premier pick up, là c est sur elles sont à changer. Des neuves simples tarage d'origine je pense que ça restera un peu juste, je vai voir pour des modèle...

Bonjour, Au final j ai trouvé une holidaycar aventure ( je sais c est vieux cline: ), ça ira pour une première expérience, vraiment nickel dedans et très bon état. Je mettrai des photos un peu plus tard je suis revenu avec lundi soir. Il y a la douche, gazinière, chauffe eau, 100 litres d'eau propre...

bon alors je simplifie un tout petit peu, bon avec deux batteries moteur c est un peu plus prise de tête : un fil plus vers le plus , un fil moins vers le moins , les masses sont d'origine, un coupe circuit au milieu ( pour isoler les circuits moteur/cellule suivant que l'alternateur charge ou pas) ...

Bonjour, après des recherches sur le web, et vos conseils Je vai prendre le " - " sur une batterie ( la 2) et le " + " sur une autre ( la 1) Je vai insérer un coupe circuit circuit mécanique et un fusible 80 amperes sur le chemin du fil + entre le moteur et la cellule ( 1 avant l...

salut sur ton schéma ça ne peut pas fonctionner. la batterie de droite n'a pas de - à la masse la batterie de droite ne peut pas se recharger, l'alternateur n'étant relié qu'à la gauche. a+++ je pense que la masse a droite se fait par le cable ''-'' vers l alternateur et que les 02 batteries se rec...

panou-nice a écrit :LE CABLE QUI VA à L'ALTERNATEUR EST DE QUELLE SECTION, (PETIT FIL? GROS FIL?)

c est un gros cable bien epais ( plus que 16 mm2 )

panou-nice a écrit :salut
sur ton schéma ça ne peut pas fonctionner.
la batterie de droite n'a pas de - à la masse
la batterie de droite ne peut pas se recharger, l'alternateur n'étant relié qu'à la gauche.

a+++

le schema c est l installation d origine, jamais eu de problème il démarre ''au quart de tour''

merci a vous mon montage est d origine, sur cette generation, en fnction des pays les japonais montaient 1 ou 2 batteries selon leur bareme pays froids ou chauds, la chance étzait considérée comme un pays froid. Les batteries sont en parallele, je suis en 12 v Depuis j'ai trouvé cet article http://w...

http://sd-6.archive-host.com/membres/images/53d373795aa1c7cc52ff5b386efe94a6771af673/Casatrotter/schema_batterie_IMG_Copier.jpg Je réfléchis à ma future installation en attendant de trouver la cellule de mes rêves, ça me permet de patienter ... :pelle: Mon hilux est doté de deux batteries moteur en...

Bonjour, merci pour cet accueil et ses quelques conseils déja ... Mon usage sera plutot routier ou petits chemins tranquilles à 02 avec un chien ( border collie). Nous avons envie d'avoir la douche avec eau chaude ( déja ça écarte pas mal d'annonces) et le chauffage, un modèle plutôt confortable en ...

Bonjour, Je me prénomme Vincent, fonctionnaire, 46 ans, j'habite dans l'Oise. Après avoir été camping-cariste au volant d'un transporter T3 aménagé et d'un j5 cellule pilote , j'ai à nouveau ''le mal de la route'', alors je me suis intéressé au concept de la cellule sur pick up qui me parait réunir ...