Casa Trotter

Hello,
Je me suis lancé dans l’auto construction d’une cellule composite il y a un an.
Voici en quelques lignes et photos à l’appui mon modeste retour d’expérience au stade actuel de l’avancement de mon chantier.
Le choix de la techno : moule « perdu »
Un cadre métallique en tube d’aluminium 30*30 mm constituant le « squelette » de la cellule.






Un garnissage entre les tubes d’un nida polypropylène de 28mm avec un non tissé sur chaque face.



Des cornières de garnissage en tissu de verre Mat 300 gr viennent donner un peu d’arrondi au niveau des angles tubulaires. J’ai au préalable arrondi les angles avec la disqueuse, rayon d’environ 2 mm C’est toujours mieux que l’angle vif du tube aluminium.



Collage du Nida sur l’alu avec un silicone classique.
Enduction d’une résine polyester sur le non tissé et pose d’un tissu de verre Roving. Constitution d’une peau externe et d’une peau interne pour donner de l’inertie à la « coquille d’œuf ».



Les lés de verre ont été déposés en plusieurs phase avec un recouvrement entre chaque lé d’environ 100 mm pour la reprise des charges en condition dynamique, surtout au niveau du changement de profil entre la partie « vie » et la capucine. La capucine étant en porte à faux au-dessus de la cabine.


Quatre cadènes ont été mises en place pour le sanglage de la cellule dans la benne du PU. Celles-ci servent aussi à la manutention de la cellule pour la pose et la dépose de la cellule dans la benne.


J‘ai réalisé un essai de roulage à 130 Km/h, comportement correct pour ce premier essai de validation. Un test de croisement de pont a aussi été réalisé sans déformation ou anomalie particulière de l’ensemble PU/cellule.




Je n’en suis qu’au début de mon aventure d’auto construction et c’est dans l’exploitation de la cellule que je pourrai en tirer tous les enseignements.
A l’heure qu’il est je suis en cours d’aménagement de l’intérieur : Chauffage autonome eberspacher, plaque de cuisson diesel Webasto, circuit d’eau, frigo…




La suite au prochain article.

Bonjour domverohj

Je te remercie pour le début du reportage sur la construction de votre cellule, belle réalisation . J'ai déplacé cette présentation que tu as faite dans le post de Jukiwi en y laissant un lien vers ce post.
Je vois que tu as utilisé la même grue d'atelier ou "chèvre" que moi, c'est bien pratique

Bonne journée et à très bientôt pour découvrir la suite

Bernard

Salut , beau travail .
Tu ne redoutes pas la condensation due à l'alu ?

Bonjour,

je suis, moi aussi, admiratif de la qualité du travail réalisé !
J'ai la même interrogation que Franck à propos de cette structure métallique "surmoulée" :
Cela ne crée-t-il pas un risque de pont thermique entre les deux faces inter/exter des parois de la cellule?

Joli travail. Hâte de voir la suite
Bonne continuation

Il faut aussi remarquer les meubles en Nida plaqué .
Quel type de chant et quel collage veux-tu faire ?
C'est très bon comme choix , j'ai vu ça déjà .

La classe c'est une très belle réalisation et ça motive à s'y coller!

Le seul endroit de ma cellule où l'on essuie , le matin si le temps est humide , de la condensation , c'est la huisserie alu de ma porte d'entrée ...
D'où mon hésitation sur ce choix malgré l'irréprochable qualité de réalisation très professionnelle ... J'admire les soudures !

chapeau bas l artiste tres beau boulot je suis admiratif

chouette boulot vivement la suite

Salut,

Non car je place un vaigrage qui fera fonction d’isoler et finition pour le coup d’oeil
C’est en règle générale efficace, c’est ce qui est utilisé en nautique, intérieur des carré de voilier et autres. Je l’ai testé sur mon 61 et je n’ai pas regretté.
Je ferai un détourage à la défonceuse pour donner un arrondi aux sections brutes de coupe. Ensuite garnissage à la résine polyester avec micro ballon de verre, et enfin finition au PV 80/250/400. Et passage d'une peinture laquée polyuréthane.
J’ai utilisé un Nomex qualité aéronautique, c’est un sandwich composite avec Nida extrêmement résistant et d’une masse volumique au ras les « pâquerettes ». Je colle les plaques de Nomex au silicone et ensuite je fais une ou deux strates rowing/résine polyester si nécessaire pour donner de la raideur. Ou une couche de mat 300 si ça sert simplement d’étagère, ce qui protège d’un éventuel poinçonnage lors d’un choc avec une pièce métallique.

A+

Manard a écrit :Bonjour domverohj

Je te remercie pour le début du reportage sur la construction de votre cellule, belle réalisation . J'ai déplacé cette présentation que tu as faite dans le post de Jukiwi en y laissant un lien vers ce post.
Je vois que tu as utilisé la même grue d'atelier ou "chèvre" que moi, c'est bien pratique

Bonne journée et à très bientôt pour découvrir la suite

Bernard

Salut Bernard,

Oui tu as bien fais de le déplacer.
La chèvre achetée chez nos distributeurs locaux de pièces pour automobile, est une bonne base pour ensuite subir une petite customisation.
J'ai rehaussé d'environ 1500 mm avec un tube carré de 70X70 mm et une toile de 4mm. J'ai déporté toutes les interfaces de levage, réalisé un petit palonnier et le tour est joué
Cà répond complètement à mon besoin sans dépenser une fortune. J'ai réalisé un châssis sur roulette qui me sert de stockage pour la cellule, que je roule tranquillement dans le garage






Bonne soirée.

Domi

Bravo pour cette construction, travail remarquable, il n'y a plus qu'à commercialiser le concept !
Bonne journée.

Merci Patrick,
Ce n'est pas l'objectif à ce jour !
Je vise plutôt de beaux voyages dès que je n'aurais plus a "acheter le temps"

Bonne fin de WE