Casa Trotter

Bonjour,
Voici mon petit retour sur ces 4 semaines de grand test (première fois du 4x4 pour nous et première fois pour le Sprinter et mon aménagement).
On a commencé mollo en descendant de Belgique via les Vosges, Jura et Alpes.
Le Sprinter a bien fonctionné et l'aménagement aussi.
On a alors laissé les enfants chez papy et mamy qui habitent entre Toulouse et Carcassonne.
Là on a testé les choses sérieuses en couple (Collioure-Andorre)
Comme tout se passait bien, on est repassé chercher les enfants et nous avons terminé le RB5
Il y a eu juste une halte forcée de 3 jours pour un soufflet de cardans déchiré.
Ensuite St Jean pieds de Port, Mimizan, Belgique.
Au total 6000km, pas mal pour une vieille dame de 12 ans
Voici une petite vidéo:


Et les photos sont ici:
Comme d'habitude mieux vaut regarder ça sur un grand écran.
Une fois la première photo agrandie, il suffit d'utiliser la flèche droite du clavier pour avancer rapidement.
J'ai les coordonnées GPS de beaucoup de mes bivouacs, donc si intéressé, n'hésitez pas.
https://photos.app.goo.gl/zqS8qqmvUmAV7WR82

A plus !

Y'a tout ce qu'il faut dans ton voyage.

Le véhicule, le parcours, les bambins, le pilotage, l'aménagement pour profiter pleinement, les paysages, la madame qui guide, le stresse des passages difficiles, la marche arrière, les vaches dans le pré...
Et tu dis aussi la petite panne.

Merci pour ce reportage.
Je verrai les photos plus tard.

Merci pour Le partage
Beau parcours

Sur la fin, tu roulais quand même un peu vite...
Bon, c'est quoi ton prochain voyage ?

Luc

Bonjour,

Effectivement vous avez emprunté de belles pistes, dont certaines un peu défoncées qu'il doit falloir éviter par temps de pluies ou orages. Au début tu tiens la caméra et conduis ? Au final vous avez validé votre ensemble . Juste une petite remarque concernant les sandows, je pense que si vous pouviez les remplacer par un autre système, ce serait plus sécurit, car si vous en lâchez un il risque de fouetter et blesser quelqu'un.

Le guidage au chapeau est sympa , tu as droit à quelques haltes ou stops

Bon dimanche et bon courage pour la reprise

Bernard

Merci pour ces moments, ça fait plaisir de reconnaître quelques endroits !
quelques remarques en vrac :
1 - Mon prof de conduite 4x4 perso m'a appris à ne jamais laisser les pouces se promener sur le volant...
2 - ah la vache....qui a gagné ?
3 - Madame ta dame a conduit aussi, j'espère ! Elle a un joli chapeau guide !
4 - Les enfants ont aimé ce style de vacances ???

Bravo pour la "vieille dame" qui s'en sort très bien, et maintenant, des projets ?

Superbe photos et vidéo

Ha le fameux passage de l ornière et la marche un peu plus loin..
On s y est arrêté aussi...

Tres sympa ce voyage

sympa pour une première sortie

Merci a tous pour vos messages

LFA a écrit :Sur la fin, tu roulais quand même un peu vite...
Bon, c'est quoi ton prochain voyage ?
Luc

Oui, y'avait collin McRae qui voulait me dépasser... eat my dust !
Prochain voyage ? je ne sais pas trop encore, p'têtre la côte atlantique de l'Irlande avant l'hiver.

Manard a écrit : Au début tu tiens la caméra et conduis ?
Juste une petite remarque concernant les sandows, je pense que si vous pouviez les remplacer par un autre système, ce serait plus sécurit, car si vous en lâchez un il risque de fouetter et blesser quelqu'un.

Oui, en courte et presque au ralenti, bien "obligé" car Mme, la vidéo c'est pas son truc
Les sandows ne sont pas forts serrés, les bacs sortent un peu en virages serrés sur macadam... donc peu de risque mais c'est effectivement une solution temporaire, je n'ai eu que très peu de temps pour faire tout ça.

K_Anne_AK a écrit : 1 - Mon prof de conduite 4x4 perso m'a appris à ne jamais laisser les pouces se promener sur le volant...
2 - ah la vache....qui a gagné ?
3 - Madame ta dame a conduit aussi, j'espère ! Elle a un joli chapeau guide !
4 - Les enfants ont aimé ce style de vacances ???

Je note pour les pouces, ceci dit l'assistance de la direction est très bonne et c'est surtout pour les sales terrains non ?
Même mes enfants savaient tenir le volant sur les petites portions ou ils ont conduit sur mes genoux... p.s. ils ont adoré
La vache à gagné, on a attendu patiemment qu'elle se lasse. j'hésitais pour le coup de klaxon ou emballer le moteur, mais comme j'ai pas de parre bufle et une calandre en vrai plastique 100% fragile ...
Oui madame à conduit aussi et elle m'a bien guidé, je faisais pas le fier en bas des grosses ornières...
Oui les enfants ont aimés, on la prenait très cool et ils avaient du temps pour jouer.
Ils ont particulièrement aimé leur lit... ca faisait comme une cabane... nous qui avions peur qu'ils se sentent à l'étroit...
Je vous ai épargné de toutes les photos "de famille" dans l'album que j'ai partagé, mais on voit qu'ils se sont bien marrés, quasi tous nos bivouacs étaient splendides et tranquilles et ils ont toujours trouvé de quoi s'amuser.
Ils on appelé le Sprinter "Wilson" ... allez savoir pourquoi, mais on va peut être garder ce nom là

Sinon je crois que je vais avoir des problèmes pour homologuer mes sièges arrière, la loi à changé récemment en Belgique ... et je vais peut être devoir refaire le travail sur un autre Sprinter qui a des sièges arrière d'origine...
Et je me pose la question si je ne prendrais pas la version plus longue (L3=7m). en L2(6m) ça l'a fait mais en climat nordique je pense que ça risque d'être pénible à 4 à l'intérieur... surtout pour les repas.
La hauteur pour les pierres, trous et bosses ne seront pas le problème je pense car je ne compte pas faire des pistes plus difficiles que celles des Pyrénées (et ce ne sera jamais un franchiseur de toute façon)
Mais quid des épingles à cheveux avec un L3 de 7m... pas trop envie de manœuvrer à chaque tournant.
Vous connaissez des gens qui ont des camionnettes version longues qui pourraient me faire un retour ?

Bonjour,

Contacte Michel (Tandem03) il possède un Sprinter assez long, mais je ne sais dire si c'est le modèle que tu recherches, peut-être que son post sur l'aménagement t'éclairera : viewtopic.php?f=12&t=5055

Bonne après-midi

Bernard

Bonjour,
J'adore ton reportage film+photos pour:
- les vacances en famille(comme nous )
-les beaux paysages
-le véhicule (pas suréquipé comme certains.. )
-j'ai le même guide avec chapeau mais en blonde !
Au vu de certains passages ,avez vous pris des variantes?
Encore merci pour le reportage
A+Fred

On aurait pu se croiser ou tout du moins se voir. on a fait le même trajet. Je pensais pas qu'un fourgon passait comme quoi.
C'est sympa de revoir les coins où on a pu dormir.
Il y a finalement un sacré passage l'été ici!

très chouette reportage, merci
Juste une remarque: c'est St jean pied de port et pas porc !!!!
pied de port ça veut dire au pied du col

si je peux me permettre (c'est mon pays faut dire)

Ouuuups
C'est corrigé, désolé

C'est une vidéo d'un Sprinter châssis long. Il en a posté plusieurs, il faut chercher WESTALPEN sur youtube.

Merci

On me demande dans l'oreillette quel logiciel j'utilise pour coller et découper toutes mes vidéos en une seule.

J'utilise Windows Movie Maker, fourni en standard par Microsoft sous Windows.
J'importe tous les films, il les mets bout à bout, puis il faut insérer des coupures.
Entre deux coupures il suffit de sélectionner le bout de film et l'effacer.

C'est très simple, je suis nul en montage vidéo et ça a été assez rapide pour prendre ce programme en main.


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docxl a écrit :très chouette reportage, merci
Juste une remarque: c'est St jean pied de port et pas porc !!!!
pied de port ça veut dire au pied du col

si je peux me permettre (c'est mon pays faut dire)

Ceci dit les jours de marché du trouve quand même beaucoup de bonnes cochonailles

syncronono a écrit :

C'est une vidéo d'un Sprinter châssis long. Il en a posté plusieurs, il faut chercher WESTALPEN sur youtube.

J'ai regardé quelques-unes de ses vidéos... j'ai l'impression que les pistes des alpes qu'il a prises sont plus étroites que celles de Pyrénées ou c'est son grand angle ?.
Mais ça n'a pas l'air très rigolo quand même et ce n'est pas trop le terrain de jeu de trucs aussi longs...
C'est clair que pour le confort intérieur, 1m de plus fait énormément de différence.

Bonsoir,
Un fourgon 4x4 est obligatoire pu c'est jouable en traction ?

En traction se sera compliqué, voir impossible et dangereux en cas d'orage.