Casa Trotter

Bonjour,

En traînant couché sous mon def130, j'ai trouvé posé sur la traverse arrière ce bout de tuyau et ce "filtre" le tout bien entendu sous une bonne couche de terre



le tuyau caoutchouc est complètement fissuré et cassant. Je pense qu'il s'est cassé avec les vibrations.

Les trous étaient bouchés par de la terre et plus loin de la cire (abeilles, bourdons, mouches)

Après avoir nettoyé le tuyau coude , on peut souffler dans les deux sens, par contre si on insère un petit fil de fer il vient en butée au niveau du renflement.

J'en ai déduit que c'est un filtre mais de quoi?

Une mise à l'air libre du réservoir?

Merci de me faire part de votre savoir, je souhaite bien entendu le remonter là ou il doit être. Je pense qu'il me faudra également revoir la tuyauterie caoutchouc car c'est la deuxième fois que je trouve des tuyaux caoutchouc pourris. Votre expérience sur le sujet?

mise à l'air libre du pont arrière ?

Tuba pour les passages de gués ?

Ça ressemble à la mise à l'air libre du réservoir

C'est la pièce réf WFH101730, hose vent fuel tank diesel.

La ligne du dessous étant pour les 90.

JP

Oufff on sait ce que c'est !!!!!

pendant l'espace d'un instant je me suis pris à penser que c'etait un filtre pour que l'huile perdue par fuite soit ... au moins propre... ben Koa les land aussi ont bien droit à un label "greenwashing"




biz

Quand tu remettra en place mai au bout un petit bout de moustiquaire pour empêcher la boue de le boucher

Bonjour,

Merci à tous pour les "Tuyaux"

J'ai trouvé le reste du bout de tuyau, galéré pour le changer (car situé au dessus du réservoir) avec un tuyau plus long permettant de déplacer l'embout filtre coudé derrière la trappe de remplissage de GO.

Un petit bout de tamis au bout comme suggéré.

Je pense que je suis OK maintenant, bien protégé de l'eau, la boue. A voir en Septembre ...

Encore merci