Porte-velo et porte arrière
Posté : lun. 18 juil. 2016 15:07
Bonjour,
Après avoir cherché longtemps une solution économique pour adapter un porte vélo sur notre cellule ; il m'a suffit de compulser un catalogue de bricolage pour trouver la réponse
le tout est constitué de
4 pentures (c'est le truc métallique qui permet de fixer des volets bois à une maison) droites de 1m
2 fer plat de 35 de large
1m de tige fileté de 16 (qui va servir de gond) 8 écrous et 6 rondelles du bon diamètre.
l'ensemble sert de chassis et est fixé sur deux rails aéro
IL ne reste plus qu'à adapter un porte vélo solide (j'ai sélectionné un fiamma carry bike pro).
Les photos seront bien plus explicites:
l'ensemble en version route
une simple sange évite à l'ensemble de bouger (la même sangle sert également à bloquer le porte velo en position porte ouverte
j'ai remplacé les écrous du rail dans lequel se glissent les roues par des papillons afin de l'enlever facilement lorsque nous n'emmenons pas de vélo (étant donné que c'est ce qui bloque l'ouverture de la porte)
ouverture minimum de la porte arrière
position bivouac
Les deux cales qui permettent de maintenir l'ensemble en position ouverte (une ancienne tringle à rideau en bois)
Les deux crochets s'avèrent largement suffisant, le poids en position ouvert ne dépasse pas les 10kg, la sangle évite à l'ensemble de se désolidariser.
et l'ensemble résiste même aux chutes de neige
détails de l'articulation
Le scotch noir sur la barre métallique recouvre un morceau de chambre à air le tout servant de silent bloc au niveau du rail aéro bas en position route.
L'ensemble a été testé sur trois gros WE d'utilisation
le maillon faible de l'ensemble reste la grande tringle en bois trop facile à oublier lorsque l'on baisse l'ensemble (ça c'est produit dès le deuxième bivouac)
@+
Après avoir cherché longtemps une solution économique pour adapter un porte vélo sur notre cellule ; il m'a suffit de compulser un catalogue de bricolage pour trouver la réponse
le tout est constitué de
4 pentures (c'est le truc métallique qui permet de fixer des volets bois à une maison) droites de 1m
2 fer plat de 35 de large
1m de tige fileté de 16 (qui va servir de gond) 8 écrous et 6 rondelles du bon diamètre.
l'ensemble sert de chassis et est fixé sur deux rails aéro
IL ne reste plus qu'à adapter un porte vélo solide (j'ai sélectionné un fiamma carry bike pro).
Les photos seront bien plus explicites:
l'ensemble en version route
une simple sange évite à l'ensemble de bouger (la même sangle sert également à bloquer le porte velo en position porte ouverte
j'ai remplacé les écrous du rail dans lequel se glissent les roues par des papillons afin de l'enlever facilement lorsque nous n'emmenons pas de vélo (étant donné que c'est ce qui bloque l'ouverture de la porte)
ouverture minimum de la porte arrière
position bivouac
Les deux cales qui permettent de maintenir l'ensemble en position ouverte (une ancienne tringle à rideau en bois)
Les deux crochets s'avèrent largement suffisant, le poids en position ouvert ne dépasse pas les 10kg, la sangle évite à l'ensemble de se désolidariser.
et l'ensemble résiste même aux chutes de neige
détails de l'articulation
Le scotch noir sur la barre métallique recouvre un morceau de chambre à air le tout servant de silent bloc au niveau du rail aéro bas en position route.
L'ensemble a été testé sur trois gros WE d'utilisation
le maillon faible de l'ensemble reste la grande tringle en bois trop facile à oublier lorsque l'on baisse l'ensemble (ça c'est produit dès le deuxième bivouac)
@+
, tu pourrais peut être installer un vérin pour maintenir le porte vélo levé. Pour les gonds que tu as réalisés en tige filetée, je pense que dans certaines boutique de bricolage ou de matériels agricoles il y a des boulons avec des longueurs variables sous tête non filetées. 
