Casa Trotter

Salut,
moi c'est Valentin, 23 ans, originaire d'Annecy.
Actuellement à la Réunion, cela fait maintenant plus de 3 ans que je suis partis sur le tour de France (Compagnons du devoir pour ceux qui connaissent) en tant que pâtissier.
J'ai pour projet de partir d'ici 2 à 3 ans pour un tour du monde en 4x4 sans date de retour prévue.
Départ avec un petit capital et travail en intérim ou black en route, échanges de bons procédés et pourquoi pas petits reportages photos ou autres solutions à voir.
La première étape du voyage comprendrait un passage au cap nord puis redescente vers St Petersbourg direction le Baïkal et la Mongolie.
A voir pour après, je sais que le passage dans les pays d'Asie du sud-est est quasi impossible, donc peut être en bateaux de vladivostock en Amérique.

Je viens donc solliciter votre aide et vos connaissances pour pouvoir mener mon projet à bien.
J'envisage pour ce voyage d'acheter un land cruiser et de l'aménager avec le strict minimum (matelas pliable, réservoir d'eau réservoir d'essence supplémentaire,glacière garde manger ...) en conservant les 5 places assises.
Et d'y ajouter une petite caravane afin d'avoir un minimum de confort et en même temps pouvoir laisser la caravane quelque part et partir avec juste le 4x4 pour explorer des endroits plus reculés.
Je pense que cette solution à l'avantage d'être assez souple et permet de prendre des voyageurs en stop ou faire du covoiturage

C'est pour la caravane que les questions se posent, je vais traverser des pays froid et en partie en hiver.
Mon idée serait d'acheter une vieille caravane pour récupérer le châssis (et la carte grise par la même occasion), pour y poser une cellule fait maison en polystyrène extrudé stratifié avec résine epoxy et fibre de verre.
Aménagement intérieur surement en contreplaqué avec coin repas/bureau, cuisine, douche et lit (fixe ou pas à voir je veux pas un truc trop grand non plus)
L'idée étant d'avoir un maximum d'autonomie et un minimum de dépenses énergétiques
L'avantage de cette solution serait le poids, l'isolation déjà présente grâce au polystyrène (à voir si il faut rajouter un multicouche à l'intérieur)

Voilà est-ce que cela vous parait faisable et réaliste sur le plan technique ?
En sachant que je suis assez bricoleur et qu'avec les compagnons j'ai la chance de vivre à l'année entouré de menuisiers, plombiers, électriciens et autres métiers du bâtiments

Merci d'avoir pris le temps de lire mon poste et bons voyages à tous sur les routes du monde.

Bienvenue,

Bravo pour ce projet.

Pour la caravane, je pense que Distran sera plus compétent que moi pour te conseiller.
Pour la construction d'une cellule, il y a plein de gens, ici, qui en ont construit une ou plusieurs. Tu trouveras donc tout ce que tu veux ici.
Si tu veux des conseils pour râler, c'est à moi qu'il faut s'adresser !!! (Non, c'est pour rire !).

Bon courage !

Bonjour Valentin,


Je te souhaite la sur notre forum Casa Trotter. Tu as un beau projet et s'y prendre d'avance est une bonne chose pour collecter les diverses possibilités qui vont s'offrir. Avec une caravane effectivement pour faire de grands voyages tu auras plus de confort que dormir dans le Land Cruiser. Quel modèle de Land Cruiser vises-tu ? Pour la caravane comme l'indique Jean Lau, Distran qui est en voyage au Maroc te sera de bons conseils, lui même ayant fait modifié une Eriba avec un essieu tout terrain. Si tu en trouves une correcte tu gagneras énormément de temps que de tout reprendre depuis un châssis nu à mon avis.

Bonne réflexion, bonne journée et à très bientôt sur Casa-Trotter

Amicalement

Bernard

Savoy74 ! Certainement le plus jeune membre de casa actuellement. Un peu d'air frais !

Comme disait l'autre, "Je suis jeune, il est vrai, mais aux âmes bien nées
La valeur n’attend pas le nombre des années". (Le Cid, acte II, scène 2, j'ai vérifié ! ) et cette belle envolée semble te convenir très bien, Valentin !
Avec un tel enthousiasme et une telle détermination, je suis sûre que tu arriveras à réaliser tes rêves et tes projets; c'est tout le mal que je te souhaite. Effectivement tu devrais trouver des conseils avisés ou en tous cas des retours d'expérience intéressants sur notre forum.

Bien @micalement !

Jacqueline

Si tu persistes dan l'idée d'une reconstruction de caravane ,pourquoi ne pas acheter des plaques de mousse stratifiée chez un fabricant de shelters ?
Tu assembles le tout par collage sur un plancher isolé , c'est rapide et propre ...
Tu poses les fenêtres et portes qui vont bien ...
Et roule ma poule !

Oublie de suite le multicouches : c'est excellent pour stopper le chaud mais médiocre pour garder du froid ...

Merci à tous pour votre accueil !

Pour le land je ne sais pas encore (série 70, 80, 90 ou 100) j'espère trouver un bon compromis entre prix d'achat / consommation / facilités de réparation

Pour ce qui est de la caravane le temps de fabrication n'est pas un soucis ça serais plutôt le portefeuille la barrière ^^ et puis j'aime bien faire les choses moi même en règle générale.
En fait je veux en acheter une vraiment pas chère le but de la manoeuvre serait surtout de récupérer une carte grise car je ne pense pas que je pourrais faire homologuer/immatriculer une caravane entièrement fait maison.

Au passage Manard j'ai lu ton topic sur la fabrication de ta cellule en nidaplast et chapeau bas c'est vraiment intéressant c'est un peu comme ça que je vois mon projet mais avec polystyrène à la place du nidaplast
Je ne connais pas les prix du nidaplast mais j'imagine que ça ne doit pas être donné ? idem pour les plaques de mousse stratifiées j'imagine ?

Pour ce qui est du multicouche étant donné que je part dans des pays froids ça serais justement un plus si ça garde la chaleur à moins que j'ai mal compris.

J'ai voulu dire que le rayonnement extérieur est bien stoppé par le multicouches , je l'ai vécu sur mon premier toit mais garder la chaleur intérieure , non , ce n'est pas un thermos !!! il ne le fait que très peu ... les données des constructeurs volent en éclat par les essais du CSTB ...
Il doit en garder un peu mais c'est négligeable face une mousse PU ou un polystyrène ...
De plus , son application est compliquée sur surfaces lisses , je pense ...

En nida , je pense que le poids sera plus important au m² qu'avec des panneaux tout fait ... tu ne connais pas d'entreprise de transport frigorifique ? Une casse de poids-lourds ?
Fais-toi sponsoriser au passage et donner des chutes de remorques accidentées ... why not ?

Ok merci pour la précision, en plus au prix du multicouche, si je peut m'en passer tant mieux.
pour la suite j'ouvrirais un topic dans la section appropriée quand j'aurais mis le projet à plat

Va voir également du côté de Zigzag Cruiser, qui n'en est pas à sa première cellule et qui a une grande expérience et de construction et de voyages : viewtopic.php?f=12&t=934&hilit=zigzagcruiser

hello
bienvenue à toi.
pour 3000 euros tu peux trouver une caravane ancienne mais en bon état de dimension raisonnable surtout en largeur. autour de 2m c'est parfait pour circuler...ancienne rapido ...fleurette
le problème si tu l'attelles à un land cruiser ou autre 4x4 haut c'est la différence de niveau entre la caravane et la tractrice...
en plus un land est très long toi tout seul ou pour deux je pense, ton attelage voiture +caravane va faire plus de 10m, et un série 7 super cher pour un jeune ou moins jeune.
en budget plus limité tu as patrol court, discovery, classe m, jeep wrangler, xtrail vitara, subaru outback essence, iveco massif ou santana ps1, ...pickup dmax....audi allroad
tu as aussi sebdesgoudes qui a aménagé un sprinter 4x4 ex edf.
pour l'hiver normal, les bonnes caravanes ont les circuits d'eau en intérieur... mais si tu vas en scandinavie je ne suis pas compétent.

si tu commences par l'australie tu peux ramener ça ou ça
fred

Bonjour Savoy74/valentin , bienvenue sur Casa .
Tu as un beau projet , mais pour faire simple , pourquoi ne pas améliorer l'isolation d'une caravane existante ? ce serait plus rapide , moins cher , etc ...
Bon courage .

bienvenue sur casa !

bienvenue sur casa et bon courage pour ton projet

Bonjour et bienvenue!!!