Casa Trotter

Hello

Nous sommes, ma femme et moi, fourgonautes depuis de très nombreuse années, maintenant à la retraite, et nous avons parcouru un certain nombre de contrées européennes avec notre Ducato 2 roues motrices (aménagé sur mesure selon mes specs par Isère Evasion).
La très grande majorité du temps c'est sur des routes, mais les routes de certains pays sont quelquefois hum hum ... (intérieur de l'Albanie en 2010 par exemple) et aussi quand même quelquefois sur des chemins ou des pistes roulantes.
Quelquefois on a été piégé sur des pistes moins bonnes que ce que l''on nous avait dit ou ce que l'on croyait après avoir regardé le coin avec Google Earth, soit on a insisté doucement et on est passé soit on a fait un demi-tour laborieux et/ou craignos !

Bref, on s'intéresse à votre monde, tant au niveau du matos qu'au niveau des voyages.
Quelquefois on a pu rejoindre des bivouacs de rêve grâce à des indications glanées auprès de 4x4treux et quelquefois on a renoncé, peur de ne pas pouvoir remonter (au sud de la Crête par exemple).
Au fait, on adore la Grèce, tant le littoral et les îles que l'intérieur.

Je vais visiter un peu plus votre site; pour le moment je m'intéresse aux pneus tous terrains.

A +
Pit

hello , bienvenue a vous sur le forums des casas trotteurs

Hello voisin,
Bienvenus ... Poussés par les mêmes motivations que les vôtres, nous sommes récemment passés du fourgon au 4x4 (un Defender 110 partiellement et artisanalement aménagé), .
La Grèce, nous l' adorons également ; aussi lui avons-nous réservé notre premier voyage à bord de notre nouveau véhicule (quelques-unes des îles des Cyclades plus précisément) ... Que du bonheur !!!
Zou ... A bientôt .
Jean-Fi .

Bienvenu ici.

Qu'as tu comme pneus sur ton ducato 2rm?

Des BF/AT devraient faire l'affaire ou passe à une transmission 4x4.

Hello

Merci pour vos messages de bienvenue.

Pour l'instant, le Ducato n'a rien d'un tous terrains, si j'excepte la protection du carter moteur (une option Fiat que j'avais choisie).
Je pense à changer les pneus et aussi à augmenter un peu la garde au sol, l'avant étant vraiment trop bas : sur une mauvaise piste en descente, on appuie bien sûr sur les freins et ça plonge !!!