Casa Trotter

Bonjour,

Je viens de prendre contact avec M Fousse de 3CCartier pour l'achat d'une cellule. Demandant quelques informations sur le type de fixation, M Fousse m'a alors informé que la cellule était fixée sur les supports du châssis mais également collée sur celui-ci.
Selon M Fousse, une fois fixée, la cellule ne peut plus être ôtée du véhicule. Il ne serait donc plus possible de changer de porteur.
Aussi, je sollicite les compétences des membres de ce forum et/ou les propriétaires d'une cellule 3CCartier pour savoir si l'un ou l'autre s'est trouvé confronté à l'éventualité de devoir changer de porteur avec une 3CCartier (véhicule hors d'usage) et dès lors, quelle solution pourrait être trouvée pour ôter la cellule.

Merci d'avance pour vos contributions

Bonjour,

Je pense que ce n'est pas impossible mais pas facile et dans quel état récupéré la cellule vu la qualité de la colle utilisée pour le châssis et le collage autour de la cabine!!!
Tu peux voir sur ce forum dans "les éléphants" sujet :Sprinter+cellule 3 C Cartier Brisebras de jacques 87.ma dernière acquisition.
Je te met quelques photos prisent en cours de fabrication.
On voit bien la cellule dans le moule, puis l'assemblage du plancher avec les décaissements et la cellule prête à être glissé sur le châssis du Sprinter.
A ta dispo pour d'autres infos, mais je t'avoue que je n'ai jamais envisagé de devoir changer un jour de porteur et réutiliser la cellule

Ce n'est pas pour une 3C Cartier mais pour mon Azalaï que j'ai du envisager ce même problème (à cause du moteur)
La cellule n'est même pas collée sur le châssis du Land, mais le cout venait essentiellement des heures de travail pour la faire déplacer vers un véhicule neuf. De l'ordre de 7000€
J'ai préféré changer le moteur

Bonjour Pierre,
je ne comprends pas ton message.

Le sujet lancé par "medved " fixation cellule 3CCartier sur sprinter" et tu nous parles d'Azalai et en plus c'est un land même pas un sprinter ?

Tu as du te tromper de post ou alors" y'a un point noir qu'est pas clair" !
Qu'est ce que tu en penses "medved" ?

Bonjour Jacques87,

Peut-être que Pierre veut dire que pour lui, le simple déplacement de sa cellule Azalaï sur un autre porteur lui avait coûter 7000 euros. Du coup il se demande que pourrait coûter le même travail pour une cellule 3CCatier alors que celle-ci, est en plus collée sur le châssis. Mais pour en être certain, il serait préférable que tu lui poses à lui la question.

Quoiqu'il en soit, il semblerait, selon les informations de M Fousse concernant le type fixation de ses cellules, qu'un changement de porteur ne serait même plus possible.
Du coup, si une telle situation devait se présenter ( par exemple suite à un accident mon véhicule serait hors d'usage) ma splendide cellule 3CCartier flambante neuve que j'aurais payé un bras un oeil, partirait à la casse en même temps que mon véhicule !!!

Bonjour medved,
Oui tu as raison en relisant le message de Pierre il voulait certainement attirer ton attention sur son cas perso avec son land et Azalai et le coût !

En cas d'accident tu crois que la cellule serait + récupérable que le ^porteur?
Quoiqu'il en soit les assurances sont la pour ça.
Pour ma part j'ai pris une assurance Tous risques, Tous pays sauf USA et Canada et voyages maxi 3 mois consécutifs pays hors carte verte, avec la valeur (factures et contenu) que j'ai fourni à mon assureur .
J'actualiserai la valeur à chaque date anniversaire en accord avec mon assureur car il n'y a pas de côte officielle.
La prime d'assurance devrait diminuer !

Bonjour jacques87,

Effectivement, je pense qu'il existe de multiples configurations où en cas d'accident le véhicule serait hors d'usage mais pas la cellule. D'ailleurs, le constructeur des cellules Azalai m'a confirmé récemment avoir reçu en retour un sprinter détruit mais dont la cellule n'avait subi aucun dégât *
Quant à ta proposition d'assurer tous risques mon véhicule cela ne me satisfait pas totalement. Pas du fait que je ne crois pas être remboursé en cas d'accident, mais plutôt pour une question de concept philosophique. En effet, jeter la cellule en même temps que le véhicule sans sourciller, ceci par le fait que mon assurance va me rembourser, cela ne correspond pas du tout à ma manière de consommer et par conséquent, de concevoir mon véhicule.

* Je ferais bien l'acquisition d'une cellule Azalaï. Cependant, ce constructeur ne livre que des cellules totalement aménagées qui ne correspondent pas à mon budget