Casa Trotter

Bonjour,
Je dois faire changer ma courroie de Distribution. C'est un L200 Double Cabine de 1998 (Moteur K74) sans climatisation. Et il va avoir 270 000 km.
On m'a conseillé de changer la pompe à eau également. Il y'a d'autres éléments à faire attention ?
J'arrive sur un devis de moins de 600 € vous en pensez quoi ?
Merci d'avance.

que ce n'est pas cher si tout compris

Bonjour Niakool,


A mon avis fais refaire cette courroie chez un concessionnaire ou agent Mitsubishi, car pour bloquer la poulie inférieure afin d'appliquer le bon couple de serrage qui est énorme il faut un outil spécial. J'ai eu un Galloper de chez Hyundaï qui est un clone des Pajero avec un moteur semblable au tien. Quand j'ai changé la courroie j'avais confectionné cet outil de blocage, que j'ai toujours...

Il y a eu justement des problèmes de déserrage de cet écrou sur des véhicules dont on avait changé la courroie de distribution, je pense que c'est du à un couple insuffisant appliqué au remontage.

Bonne journée

Bernard

Mon garagiste est spécialisé dans la préparation de 4x4 et il l'a déjà fait sur mon type de véhicule et il n'y a pas eu de retour négatif.
Sans la pompe à eau Mitsubishi me le fait à 680 €...

bonjour niakool,bonjour a tous

alors... la courroie de distribution sur un L200 est prioritairement la reparation a faire faire par un professionel avec facture a l'appuie.
ça me semble plus raisonnable,car comme l'explique bernard,il y a eu des problemes de serrage pas adaptes au niveau de l'ecrou du vilbrequin(qui si cela est bien fait jusqu'au bout, doit etre aussi colle et serre au couple requis)
on peut aussi considerer qu'un pro ne fera pas correctement le travail,c'est arrive helas!!! mais dans tous les cas,une facture va garantir sur 1 an l'operation.
voila selon moi, je ferais faire sur facture,en comptant en gros,1000 e TTC piece et main d'oeuvre,pompe a eau comprise... et en repartant pour 90000kms sereinement
sachant que...durant l'operation,il faudra aussi prendre soin de verifier l'etat d'usure des poulies d'entrainement et en prevoir le remplacement si besoin.
enfin, sur un l200 bien entretenu,la courroie se remplace generalement tous les 90000kms ou tous les 5 /6 ans.

bonne courroie niakool

salut et a++++++++++,marc

Merci pour vos conseils. Donc distribution, pompe à eau et écrou du vilebrequin changé !