Casa Trotter

Hello à tous ,
Pour mon engin , j'ai besoin de pneu en 225/65/16 indice de vitesse R indice de charge 112 Ce n'est pas une dimension très courante !
Sur un seul site , on me propose 121 modèles ( oui ,oui 121 ! ) qui vont de 61 euros à 171 euros .
Il y a plein de marques que je ne connais pas . Il y a aussi les mêmes sculptures sur des marques différentes ( avec des écarts de prix parfois importants )

Je ne cherche pas des pneus de grande marque pour impressionner les copains , mais un bon rapport qualité prix .
Comment choisir ? Eliminer tous les pneus Chinois ? , ou Américain , ou Anglais ? pourquoi ?, pourquoi pas ? Je n'ai aucun a priori .
Voilà , comment choisiriez vous ? Merci .

le pneu est un des elements les plus important , lui seul nous relie a la route
On peut parfois etre surpris , et trouver chez nordauto ou d autre discounteurs des pneus pas cher fabriqué par
des grandes manufactures comme michelin ou continental ,..
un peu comme la petite boite de petits pois estampiée Carrefour mais fabriquée par Marie tumas ou bonduelle.
l important c est l etiquette europeenne et le test TSC qui doit conditionner l achat

pepere63 a écrit :Hello à tous ,
Pour mon engin , j'ai besoin de pneu en 225/65/16 indice de vitesse R indice de charge 112 Ce n'est pas une dimension très courante !
Sur un seul site , on me propose 121 modèles ( oui ,oui 121 ! ) qui vont de 61 euros à 171 euros .
Il y a plein de marques que je ne connais pas . Il y a aussi les mêmes sculptures sur des marques différentes ( avec des écarts de prix parfois importants )

Je ne cherche pas des pneus de grande marque pour impressionner les copains , mais un bon rapport qualité prix .
Comment choisir ? Eliminer tous les pneus Chinois ? , ou Américain , ou Anglais ? pourquoi ?, pourquoi pas ? Je n'ai aucun a priori .
Voilà , comment choisiriez vous ? Merci .

Là tu es dans mon métier
Pour mettre au point un pneu suite à une demande d'un constructeur...Car dans le domaine du pneu on répond a la demande de besoin d'un constructeur, et non créer un pneu pour essayer de le vendre aux constructeurs.

Dans les grandes on va mettre plus de 3 ans pour développer un produit avec des millions de km en essais sur tous les terrains...
Se louper, peut couler une division pneu (voir Firestone et sa division 4X4)
Pour les pneus qui arrivent par conteneurs Là on acheté un cahier de charge produit, on conçoit le pneu avec le juste mini pour avoir une homologation, mais souvent les produits ne sont pas les mêmes et surtout on peut le voir dans le temps ou le pneus changent vraiment en comportement ( et pas dans le bon)

Quand tu montes du pneu et que tu formes dans ce domaine, au montage tu peux sentir la différence entre un vrai pneu technique et un pneu .
Et cela va devenir le seul point de liaison avec le sol de nos routes et aussi ils doivent assurer la sécurité de nos familles qui participent a nos balades et raids.

Sur des sceances d'essais en comparatif, on voit assez rapidement la différence quand on pousse les pneus
Voilà pourquoi quand je fais des essais pneus pour des journaux ou ses sites je reste dans les grandes marques, car j'y retrouve aussi une qualité technique au sol et au volant.
Le dernier essai sur piste avec des Star Performer et Debica fut un grand moment de perte d’adhérence dans des situation d'urgence .

Vers une logistique de flux tendu , pour eviter les stock et une immobilisation d argent
les pneus sont bien souvent vendu vert , il faut savoir que ceux-ci doivent etre stocké , un aspect qui est souvent negligé
pendant un bon moment pour qu ils respectent leur cahiers des charges , c est souvent le cas
"

d autres pourront en parler mieux que moi

Hello eric def 90 300 dti , merci de ta réponse . Je vois bien quel est ton métier , c'est bien expliqué , tu fais même des essais .
Bien sur , moi , je ne peux pas faire d'essai avant d'acheter ... et devant moi , j'ai 121 produits ...
Dans la gamme Renault , il y a certainement un mouton noir , pareil pour Peugeot , Mercedes , Audi , etc ... Pour autant , je ne dois pas éliminer de mon choix TOUT les modèles de ces marques ! PAREIL pour les pneus .
Pour djam: tu dis que l'on peut trouver sous des marques pas/peu connue, des pneus fabriqué par des grandes marques, sans doute , mais comment les reconnaître ? Est ce le même cahier des charges ?
Voili, voilou , les prix vont de 61 à 171 euros ... et dans le prix , il n'y a pas que la matière, la recherche ou les essais , il y a aussi le coût de la main d'oeuvre , qui n'est pas le même partout ,et la rémunération des actionnaires ,taxes , impôts , transports , etc ...
Merci de votre aide .

Je reviens d'un beau voyage en 4x4 de location à Madagascar.

La plupart des véhicules sont équipés en pneus "chinois", 4 fois moins cher que des BF Goodrich et qui vont "presque" aussi longtemps/bien disent les chauffeurs.

Pour eux, le choix est TRES vite fait...

Les pneus pas cher valent.....pas chers! Cela veut dire qu'ils peuvent tenir longtemps, comme être flingué rapidement.
Ceux de marque sont testés quand même, peut-être plus sérieusement. Enfin, j'espère...

Hello , je comprends que : les pneus de " marque " connues sont testés et re-testés , alors qu'on sait bien ce qu'ils valent .
Les pneus de nouvelles marques ou de marques peu connues , eux ne sont pas testés ; comme ça , on peut toujours affirmer sans crainte d'être contredit , que c'est de la ... e !
Je suis un peu provoc . , mais on en est à peu prés là ! Vous avez le droit de me contredire en me signalant des essais objectifs de pneus asiatique ... ou autres .
Bonne routes avec de bons pneus !

il ne faut pas voir çà comme deux extremes
les super bons pneus americains et la m... asiatique et les eurpeens
et dans les produits chinois il y a du bon aussi çà depend ou on met le curseur
d ailleurs nos phones , pc , vetements ,... ne le sont-ils pas , de fabrication asiatique
les plus grandes innovations mondiales ,dans les domaines les plus variés se passent en asie et notamment en chine .

Cela veut dire qu'ils peuvent tenir longtemps, comme être flingué rapidement.

C'est bien ce que je dis!
Sur ma super5 qui ne quitte pas l'ile, ou très peu, environ 4000km par an, j'ai mis des pneus pas chers. Mais sur mon fourgon de travail et mon 80, je n'ai pas trop hésité sur le prix. Sans pour cela prendre les plus chers. Je me sens plus en sécurité.
. Je suis prêt à payer moins cher pour la même chose, peu importe la marque. Pneus, freins, direction ça rigole pas...
Les pneus chinois sont peut-être très bon, mais j'attends des retours d'expérience
Tu nous diras...

Hello , merci djam et 4x4no85 , je partage en gros vos points de vue : il y a du bon et du mauvais partout ; le problème , c'est que l'on ne sait pas .
Par sécurité , on achète un peu plus cher , en pensant que c'est plus sûr . Il est évident que la plupart des gens qui critiquent le plus les produits ETRANGERS ne les ont pas essayés , peut être même pas vus . C'est sans doute la peur de ce que l'on ne connait pas , la peur de l'inconnu .
Si vous connaissez des essais objectifs de pneus peu connus , j'aimerais bien les lire .
Bonne routes .

Bonjour
De mon humble avis,
Quequ un qui achète du pneu pas cher et qui en est mécontent ce dit ,normal vu le prix.

Le même, avec du pneu plus cher le fait savoir autour de lui s il en est mécontent.

Et a ma connaissance, je n'ai pas lu de mauvais retour d experience avec du pneu de marque.

Pour moi sur un véhicule de loisir, pour que ça reste du loisir et que ça ne devienne pas une galère voir même dangereux pour la famille, je n hésite pas a choisir de la marque reconnu sur les forums.

En général, le très bon marché revient cher
Amicalement

Jm

je cherchais une etude assez surprenante sur le sujet mais je la trouve plus .
http://www.autonet.ca/fr/2014/04/08/les ... on-ou-pas-"

on voit meme que HANKOUK le fabricant coreen va equiper la nouvelle classe c de merco
http://www.lesechos.fr/16/07/2014/lesec ... et-psa.htm"

et ce manufactirier chinois dacia , renauld et tout le gtoupe PSA
http://www.lepoint.fr/auto-addict/strat ... 39_659.php"

N oubloins pas que tous les grands fabricants occidentaux fabrique en chine
djam

djam a écrit :je cherchais une etude assez surprenante sur le sujet mais je la trouve plus .
http://www.autonet.ca/fr/2014/04/08/les ... on-ou-pas-"

on voit meme que HANKOUK le fabricant coreen va equiper la nouvelle classe c de merco
http://www.lesechos.fr/16/07/2014/lesec ... et-psa.htm"

et ce manufactirier chinois dacia , renauld et tout le gtoupe PSA
http://www.lepoint.fr/auto-addict/strat ... 39_659.php"

N oubloins pas que tous les grands fabricants occidentaux fabrique en chine
djam

Hankook n'est pas une marque de 3ieme ligne

Il y a eu a une époque ou un manuf de Clermont avait des grosses part dans la Sté et le niveau technique a fait un gros bon en avant
Regarde le RF10 et le RT03 qui sont doucement devenus des références dans leurs domaines
et certains pneus de Haut de gamme un top

djam a écrit :je cherchais une etude assez surprenante sur le sujet mais je la trouve plus .
http://www.autonet.ca/fr/2014/04/08/les ... on-ou-pas-"

on voit meme que HANKOUK le fabricant coreen va equiper la nouvelle classe c de merco
http://www.lesechos.fr/16/07/2014/lesec ... et-psa.htm"

et ce manufactirier chinois dacia , renauld et tout le gtoupe PSA
http://www.lepoint.fr/auto-addict/strat ... 39_659.php"

N oubloins pas que tous les grands fabricants occidentaux fabrique en chine
djam

Giti Ambition bouffer les grands du pneu par la technique Là on est sur un autre grand manuf

Salut
Sur ma C4 berline, j'ai mis des Michelin sans me poser de question.
15000 km plus tard, ils sont morts, et je roule comme avec le 78...mode escargot !
A 160€ le pneu acheté en ligne...c'est des tailles basses, hérésie du constructeur vu les limitations de vitesses.

Les prochains, vu les commentaires sur le net, seront des Hankook (je pense) à 90E le pneu, et qui tiennent le double sur cette voiture et dans cette taille.

Pour le 4x4, je reste en BF AT. Pas envie de jouer avec lui et prendre de risque.
phil

Hankouk meme si c zst coreen c est pas dela merde
coté michelin , on dit que les BF goodrich ne serons plus fabriquées
un bon pneu c est aussi un pneu qui s use , ... en formule 1 , on peut voir une quantité impressionnant
de gomme en dehors des trajectoires
j ai pas dit non plus qu il faut acheter chinois , il y a dunlop, uniroyale,...n oublions pas que ce sont des multi nationale qui ferme en europe pour ouvrir en asie , sans aucun etat d ame
djam

Les pneus Chinois' c'est comme les voitures Japonaises dans les années 60-70 "c'est de la merde" et maintenant le 1er constructaur mondail, c'est Toyota.....les Chinois vont y mettre les moyens et vont bouffer les manufacturiers historiques.

Hello djam ,et merci pour les liens d'hier : intéressants . J'ai lu que pour qu'une entreprise étrangère puisse construire une usine en Chine , il faut qu'il y ait transfert de technologie . Ainsi , les chinois auront juste 2 ou 3 ans de retard sur les derniers progrès .
Je n'ai pas trouvé les bonnes dimensions , indices de charge et de vitesse , profil que je cherche , ni dans les marques coréennes , ni chinoises , ni Michelin , ni BF Goodrich , etc , mais chez TOYO , qui si je ne me trompe pas est Japonais .
j'attends encore un peu vos nouvelles informations , pour me décider .
Bonnes routes .

J'avais mis des Toyo sur le pathfinder, et c'était très bien !

bonsoir et bonne année 2015

Je vois que vous êtes tous métigés dans les réponses pour mon expériences je roulai avant avec des General Grabber At2 très bon mais depuis que jai connu les Blackstar (produit français carcasse Michelin) ils sont excellent top en boue top dans la neige top en aquaplaning enfin je ne leur est pas trouvez de défaut sauf éventuellement un peu plus lourd mais bon et l’avantage le prix 100€ (265/70/16) jamais crever ni déchirer
Voilà Messieurs et mes dames

Salut
C'est du rechappé il me semble ?

Cest même sur, vu que c'est un pneu a carcasse Michelin.

Rechapé ... savez vous que la plupart des avions atterrissent sur des pneus rechapés ? Et pas qu'une fois ... Même feu le Concorde .
Bonnes routes .

pepere63 a écrit :Rechapé ... savez vous que la plupart des avions atterrissent sur des pneus rechapés ? Et pas qu'une fois ... Même feu le Concorde .
Bonnes routes .