Casa Trotter

Tiens, en lisant le dernier sujet a propos du treuillage sur les roues, me vient un autre système D, donné par un autrichien en Unimog (celui que nous avons rencontré en Mongolie) et repris a plusieurs reprises sur nos 2CV, notamment tanqué dans le sable, sans démarreur ni manivelle : il suffit de lever une roue motrice (sans blocage de diff) au cric, de passer une sangle autour du pneu, d'enclencher la troisième et de tirer sur la sangle tel une tronçonneuse

salut
valable pour les boites méca seulement et les moteurs sans électronique et à faible compression je pense.

Salut Panou : Pour les boites automatiques je ne sais pas, tu as déjà essayé ou une connaissance à toi pour savoir que ça ne marche pas ?

Pour la faible compression tu veux dire quoi ? Un Unimog a une faible compression tu penses ? Perso j'imagine (mais je suis pas mécano) que la compression n'a pas d'importance, il suffit de monter les vitesses !

Pas gagné avec un 4,2l 6 cylindres. ...

la preuve que ca fonctionne meme avec de gros diesel :

Bien bien !!!
C'est à savoir !!!!

Merci.

Ulyssehzj75 a écrit :... Pour les boites automatiques je ne sais pas, tu as déjà essayé ou une connaissance à toi pour savoir que ça ne marche pas ?

=> le convertisseur de couple (qui tient lieu d'embrayage) ne transmet pas de couple à faible vitesse, et encore moins dans le sens inverse que le sens normal: moteur vers BV.

=> Les "Manuels" de véhicules à boite auto disent que c'est impossible de démarrer le moteur par l'entrainement des roues (se faire pousser-tirer).

fredo44 a écrit :la preuve que ca fonctionne meme avec de gros diesel :

Je demande a voir la meme chose sur un moteur froid, la pour demarer comme ca il devait etre deja chaud....

Pat 25 a écrit :

fredo44 a écrit :la preuve que ca fonctionne meme avec de gros diesel :

Je demande a voir la meme chose sur un moteur froid, la pour demarer comme ca il devait etre deja chaud....

Un petit feu de bois sous le moteur, on est pas à ça près...