Casa Trotter

Bonjour et bonnes fêtes à vous tous.

Je viens de trouver cette annonce.
Qui connaît ce véhicule et ses capacités de franchissement ?

http://www.vw-tradeport.de/hanau/fahrzeugsuche/"

@++René


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Bonjour,

Voici une petite vidéo qui te donnera un aperçu des capacités de ce type de véhicule avec le système "4Motion"

"

Il y a plusieurs personnes sur le forum qui possèdent des modèles de Crafter ou Sprinter en version 4x4, une petite recherche dans la section des "P'tits Gros" devrait t'éclairer un peu

Bonne journée (et bonnes fêtes !)

Merci Nico.

Voici un post intéressant qui traite du sujet

http://www.forum4x4.org/threads/128892- ... ost2330564"

Bon réveillon à vous tous
René

Envoyé de mon GT-P5210 en utilisant Tapatalk

Bonjour,

merci Iamatt66 pour cette info très intéressante sur le Crafter Achleitner, par des Spécialistes du fourgon 4x4 et des utilisateurs impartiaux.
Ca fait longtemps que je tourne autour d'un projet de fourgon, mais je recule devant la largeur intérieure trop faible pour aménager un lit transversal.
Quelqu'un saurait-il ou trouver ces fameuses joues latérales que l'on peut greffer à la place des vitres arrières et qui permettent de gagner quelques précieux centimètres pour allonger le lit sur soute arrière, comme évoqué dans le post ? Je les ai déjà vu en photo quelquepart mais je n'en retrouve plus la trace.

Bonsoir et bien Francis l'aménageur Stylevan le fait sur des t5 ou d'autres véhicules , il serait sans doute capable de le faire pour un Crafter. Nous avons abandonné l'idée d'un lit transversal car sur un t5 cela ne laissait pas beaucoup d'espace de vie en 4 places . Par contre en 2places

Nono

Bonsoir,

merci pour l'info Nono !
Je ne savais pas que Stylevan faisait ce genre de travail de carrosserie, et c'est bon à savoir...

Au fait, des nouvelles du T5 4motion ?

Bonsoir
MCC un autre aménageur de fourgon fait aussi des joues latérales pour T5

Pour mon Sprinter lorsque j'ai recouvert les parois latérales , j'ai pris soin de laisser le "décaissé " entre les membrures AR là ou c'est nécessaire .
J'ai tout de même ,après avoir projeté le liege ,recouvert d'un isolant mousse "Xtrem isolator" en 2 cm et enfin recouvert le tout d'un habillage similicuir .
Le véhicule fait 1,93 cm de large et sûrement 1,91 a ce niveau et j'ai donc a l'interieur 1,88 environ.
Donc si tu dépasse + de 1,80 c'est pas possible car trop inconfortable.

euro6 a écrit :Bonsoir,

merci pour l'info Nono !
Je ne savais pas que Stylevan faisait ce genre de travail de carrosserie, et c'est bon à savoir...

Au fait, des nouvelles du T5 4motion ?

Les joues en polyester réalisée par stylevan sont discrete, peinte dans la teinte du véhicule , tu gagne 18 cm sur la largeur , bonne astuce pour mettre un lit transversal.
Pour le T5 Rockton , il est en commande , on doit le receptionné fin Mars prêt à partir
Nono

Bonjour à tous et bonne année,

Francis, je commence l'aménagement de mon sprinter.
Pour mes 4 grandes vitres arrières latérales (qui sont dans des caoutchoucs, non collées), je pense faire faire des panneaux de résine pour les remplacées.
As-tu eu des renseignements chez Stylevan, entre autre ?
Ce qu'il fabrique vient-il en remplacement de vitres comme je souhaite le faire ?
En ce moment, la France est paralysée jusqu'à lundi, comme au mois d'août

Amicalement,

Michel

Bonsoir,

non, Michel, je n'ai pas d'infos complémentaires de la part de Stylevan au sujet de ces pièces. D'après la photo de leur site (comme chez JCG également et MCC effectivement) la pièce semble être posée sur la carrosserie, et non fixée comme une vitre,ce qui semble logique sur un VW T5 aux vitres latérales collées.
Par contre, l'idée de fabriquer une pièce au même gabarit que la vitre (dans le cas de vitre posée avec joint comme c'est le cas sur ton Sprinter) est intéressante. On peut utiliser la vitre déposée comme support pour modeler le volume du modèle maître pour faire un moule et obtenir ainsi une pièce qui s'installera très exactement sans problème à la place de la vitre. De plus, ce système permet la réversibilité pour revenir à la situation d'origine en cas de besoin en remettant les vitres en place sans aucun dégât (revente, ou autre projet...).

La société dont j'ai perdu la trace (peut-être n'existe-t-elle plus aujourd'hui...) proposait différentes pièces de carrosserie en polyester/verre dont ces fameuses joues d'extension, mais également une pièce permettant d'installer une porte battante à la place de la porte coulissante latérale, et aussi je crois un allongement en porte-à-faux permettant de gagner quelques dizaines de centimètres et qui comportait un portillon pour cassette de toilette, je crois... J'avais vu cela présenté sur un véhicule (un Renault Master si je me souviens bien) sur un stand du Salon des Véhicules de Loisirs il y a bien 7 ou 8 ans de cela...

Merci pour ta réponse, Francis.
C'est exactement ce que je vais faire : démonter une vitre qui servira " de moule".
Il y a une société près de chez moi qui peut le faire (des spécialistes en matériaux composites), mais je cherchais éventuellement ailleurs, car ils ne peuvent pas me prendre avant février.

Bonne soirée,

Michel