Casa Trotter

Bonjour à tous
Sur un Toyota HZJ78 Je souhaite changer le cache isolant fixer avec des ventouses sur les glaces avant + pare-brise par quelque chose de plus rapide et pratique (on les a utilisé 7 mois en Asie centrale, mais on souhaite autre chose. Je cherche des idées, si vous pouvez me donner votre expérience dans ce domaine.
2éme question on souhaiterai faire une protection amovible du pare-brise vu le nombre de pierres prises durant notre dernier voyage. J'avais pensé le filmer par l'extérieur mais cela se raye trop vite. Je pensais à une plaque de polycarbonate de 3 mm pliable en deux, je cherche je cherche
Toutes les idées sont les bienvenues
Amitié
Pat et Pat
Wokipi

La vie des pare-brises en Patagonie

Sinon nous avons tjrs eu des rideaux, 3 secondes de mise en place, très pratique en ville pour éviter la tentation !

Fred

Bonjour,


Je pensais également à une sorte de grillage devant le parebrise, mais je me demande si ça ne fatigue pas la vue à la longue ?

Bonne journée

Bernard

Un bug shield comme le nomme nos cousins des usa !

Une sorte de petite déflecteurs en plastique qui se fixe en bout de capot qui evite les projections sur le pare brise

Sinon pour occulter les vitres avant méthode poids lourd un rail au plafond avec des rideaux coulissants. L'isolation n'est pas au top mais au moins ca occulte

ZigZag.Cruiser a écrit : La vie des pare-brises en Patagonie
Fred

Je confirme !

Traversée du Chili par la seule piste possible pour aller en Terre de Feu, nos deux véhcules ont été touchés :


Un peu plus tard, en croisant un bus sur une belle route, quelque chose tombe de la galerie ...


Je n'ai pas fait réparer durant le voyage et j'ai bien fait : 7 impacts !!

Denis

hello

et il n'y a pas que la Patagonie !!
6 mois de balade au Canada-Alaska . 5 impacts !!! dont 3 identiques aux photo d'El Caracol.
pas de panique, les pare-brises tiennent bien le coup ...

Christian

Ben de mon coté, 6 mois en Afrique australe, et 4 impacts que je répare aussitôt pour éviter que la poussière n'entre dans l'impact.
Je répare moi même sur le bord de la piste en 15 mn avec un produit comme cela !



ensuite on ne voit plus l'impact !

çà se trouve ici

http://www.pearl.fr/automobile/entretie ... ml#slide-1

J'en reprend une dose pour le prochain tour

Fred

salut Fred

merci pour l'info, je ne connaissais pas ce produit.
je dois faire un petit aller-retour en France , je vais m'en procurer.
par contre dommage qu'ils ne vendent pas les flacons seuls ...

Christian

J'ai utilisé ce produit lors de notre voyage en Am Sud et je dois avouer que j'ai été bluffé du résultat ... dans 3 cas sur 5 !
Il faut que la colle puisse pénétrer dans la fissure par gravité puisqu'il n'y a pas d'injecteur sous pression (donc impossible, entre autre avec la fissure que nous avions à l'intérieur [gros impact à la limite supérieur de la vitre] en raison de l'inclinaison ou avec certaines fissures trop "serrées").

Denis

Merci Fred
Je connaissais ce produit, mais pas trop son efficacité mais quand l'impact file tout de suite, en Russie il perce à l’extrémité de la fente et injecte de la résine dans le trou en faisant une pression avec un levier tenu par une ventouse enfin voir les photos : http://www.wokipi.com/Russie/Irkutsk/route.html"
C'est très intéressant cette échange, tout monde est confronté à ce problème
Pat et Pat

Je ne connaissais pas ce produit!
Très intéressant, ça peut être très utile.

ZigZag.Cruiser a écrit :Ben de mon coté, 6 mois en Afrique australe, et 4 impacts que je répare aussitôt pour éviter que la poussière n'entre dans l'impact.
Je répare moi même sur le bord de la piste en 15 mn avec un produit comme cela !



ensuite on ne voit plus l'impact !

çà se trouve ici

http://www.pearl.fr/automobile/entretie ... ml#slide-1

J'en reprend une dose pour le prochain tour

Fred

Bonjour, intéressant ce set de réparation et pas trop cher.
Combien de réparation est faisable avec un flacon de 1g ?
merci

En fait c'est un produit qu’un copain voyageur m'avait ramené d’Australie sous le nom d'UFIXIT
vous trouverez la vidéo ci dessous

https://www.youtube.com/watch?v=IFwssyN_Vek

J'ai réparé 4 impacts durant ces 6 derniers mois en Afrique australe
c'est une résine extrêmement liquide qui pénètre dans les fissures
Le système est simple, l’araignée de ventouse positionne un tube fileté, qui a un caoutchouc souple en bout, sur l'éclat.
Ensuite on y introduit une goutte de liquide, que l'on pousse et met en pression grâce à la deuxième vis.
on vous fournit des mini feuilles de rhodoïd pour combler la surface extérieure du pare-brise que vous raclez avec la lame fournie, une fois le produit polymérisé au soleil ! 15 mn maxi pour toute l'opération !

Fred

étonnant , on le trouve sur Amazon donc facile a commander pour une fois


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michel06330 a écrit :étonnant , on le trouve sur Amazon donc facile a commander pour une fois


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Oui mais amazon renvoie sur pearl qui lui est en France !

http://www.pearl.fr/automobile/entretie ... ml#slide-1


Fred

Pour ma part j'utilise un matelat de camping (karimat) découpé a la longueur du parebrise et maintenue uniquement par les pare soleil. Le karimat est suffisament rigide pour tenir seul et isolant. Il me sert également dans d'autres situations et en plus c'est pas chére.

Bonjour
Fred devrait être interdit de sortie du territoire car il est indispensable à notre bonheur de voyageur 4x4

Pat et Pat