Casa Trotter

Bonjour,

Comme certain le savent, j’ai déjà pas mal voyagée avec ma Land Rover.
C’est une Serie III de 1977, qui roule toujours très bien !


Depuis pas mal d’années, je souhaitais avoir un véhicule avec plus de confort (donc plus grand) pour effectuer des voyages aux longs-cours.

Si la santé est au rendez-vous, dans environ 5 ans je planifie de commencer un tour du monde en pointant les roues de mon véhicule vers l’Orient pour arriver en Australie, puis de faire les Amériques et de revenir en Suisse… 3, 4, 5 ans plus tard.

Après avoir étudié et analysé diverses options, mon choix de véhicule c’est arrêté sur un Brimont Brutt.

Je l’ai acheté à Paris (en 2007) et le prépare (TRES - TRES) lentement, car je fais des travaux uniquement durant l’été.



Comme je suis à moitié anglophone (+ possédant un Land Rover et un Land Cruiser), j’ai décidé d’appeler mon Brutt « Land Roamer ».

J’ai commencé un blog http://landroamer.blogspot.ch/"

Ce blog est en anglais car c’est la langue des « overlanders » et d’autre part, j’ai beaucoup d’amis qui ne parlent pas français.
=> Il existe une option de traduction « Google Translate» (en haut à droite) où vous pouvez sélectionner « Français ».

1/ Voici le plan d’implantation (prévu pour 2 personnes)
http://landroamer.blogspot.ch/2009_05_01_archive.html"

2/ Les premiers gros travaux ont commencés en 2009. Pour rallonger la cellule de 30 cm, j’ai enlevé la roue de secours, le filtre à air et les batteries puis j’ai construit une extension de la cellule qui est fixée en 3 points sur le châssis.
http://landroamer.blogspot.ch/2013/03/o ... wheel.html"

3/ En 2011, je me suis attaqué aux travaux d’agrandissement de la cellule : rallonge de 30 cm:
http://landroamer.blogspot.ch/2013/03/b ... nsion.html"

Puis rehausser la partie centrale de 30 cm, pour avoir 185 cm intérieur
http://landroamer.blogspot.ch/2013/03/r ... -task.html"

4/ Ce qui me donne au final un véhicule qui ressemble à cela.
http://landroamer.blogspot.ch/2011_11_01_archive.html"

5/ En 2012, je n’ai pas fait grand-chose, création d’une fenêtre et d’une porte.
http://landroamer.blogspot.ch/2012/09/f ... indow.html"

J’ai aussi commandé (et reçu) tout le matériel pour commencer les travaux intérieur.

Ceux-ci devraient bien avancer cet été 2013, car pas de vacances (!) pour moi, mais au travail pour créer les aménagements !

Avec un peu de chance, les choses devraient prendre forme avant l’hiver…
- Je ne précise pas de quelle année !

Bernard

Bonjour Bernard52,


Merci pour les photos et les nouvelles de ton Brutt, La réhausse de la cellule ressemble fort à celle qu'a faite Cled dans son Iveco. En voyant les coupes des parois de ta cellule j'ai vu qu'elle en grande partie en panneaux dits nids d'abeilles, j'en ai utilisé pour la construction de notre cellule.

Je te souhaite bon courage pour la suite de l'aménagement intérieur et une bonne journée

Bernard

Bonjour,
c'est formidable d'avoir le courage de se lancer dans une transformation
compléte de ce véhicule .

Claude

Bonjour,

bravo Bernard52 pour ce projet qui semble mûrement réfléchi et déjà bien engagé !
J'ai toujours eu un faible pour le Brutt de Brimont depuis que mon frère en possédait un double cabine dont il s'est malheureusement séparé.
Le simple cabine me semble plus équilibré et offre une longueur de caisse acceptable pour un aménagement confortable à deux.
D'après ce que je comprends des photos, la caisse serait donc réalisée d'origine en panneau composite nid d'abeille ?
Impatient de voir la suite...!

euro6 a écrit : D'après ce que je comprends des photos, la caisse serait donc réalisée d'origine en panneau composite nid d'abeille ?
Impatient de voir la suite...!

C'est juste, la cellule est aussi monté sur 3 points!

Merci pour vos encouragements, les travaux vont reprendre en juin...

Bonjour à tous,

L’été 2013 n’a PAS été propice à beaucoup de travaux sur mon Brutt (à cause de deux autres gros projets prioritaires…)

J’ai quand même fait quelques travaux sur les fenêtres…




Voir les 3 derniers « posts » de mon blog pour plus de détails !
http://landroamer.blogspot.ch/

Bernard

PS – Par contre, les aménagements du Brutt seront PRIORITAIRES durant l’été 2014 !!!
.

Ce petit camion est vraiment craquant !
J'adore !

Juste une question, Bernard, concernant le portillon d'accès à la cassette des WC :
Quelle est sa provenance ?
Est-ce une nouvelle version de Thetford ?

Salut,
Je te souhaite une belle année 2014 et de belles avancées pour ton projet

Bonjour Bernard52,

Merci pour l'actualisation de ton post, maintenant que la caisse extérieure est quasiment finie, tu vas pouvoir entreprendre l'aménagement intérieur, travailler sur une ancienne cellule est comme la restauration d'une vieille maison, c'est consommateur de beaucoup de temps.

Bon courage pour la suite des travaux et Bonne Année

Bernard

euro6 a écrit :...Juste une question, Bernard, concernant le portillon d'accès à la cassette des WC :
Quelle est sa provenance ?
Est-ce une nouvelle version de Thetford ?

Négatif, c'est pour un Dometic, série 3000 (avec cuvette en céramique).

Bonjour à tous !

Pour info, j’ai scanné quelques anciennes photos de mes voyages que j’ai mis sur ma page perso…
De beaux souvenirs et quelques photos… exceptionnelles.

http://landroamer.blogspot.ch/search/label/Bernard...

Bernard

Merci bernard 52 pour tout ces belles aventures.

Philounass

excellant merci

pour tous ces beaux voyages
et pour la photo du lion à l'ombre du Toy en Tanzanie...

Bonjour Bernard,


Merci pour ce reportage avec ces vieilles photos scannées qui rendent bien l'ambiance , on comprend mieux ton goût pour les voyages en te voyant dans les bras de ta maman

Bonne journée

Bernard

1/ Quand je ne roule pas en 4x4 je circule en 2x1...


2/ Et voilà un nouveau venu !!!


3/ Et oui, ce sera la "navette" de mon Brutt

Bonjour Bernard,


Effectivement c'est une moto très compacte qui vous rendra sans aucun doute bien des services. J'ai lu que ce serait de fabrication japonaise, je pensais que c'était chinois au départ...

Bon dimanche

Bernard

Eté 2014... il faut reprendre le travail !

Ayant fait une rapide visite au salon de Valloire, je suis hyper motivé de me remettre à l'ouvrage.

La première étape de mon aménagement intérieur est de construire l'ascenseur coulissant pour charger ma mini-moto dans la soute.

Je préfère commencer avec cela, j'aurais ensuite toutes les dimensions pour finaliser l'aménagement intérieur.

Test de ma réalisation aujourd'hui, tout fonctionne bien, EXACTEMENT comme prévu, je suis heureux !

=> Veuillez voir mon blog pour plus de photos:
http://landroamer.blogspot.ch/

Bernard

Bonjour Bernard,


Bien ton système d'ascenseur de ta mini moto . Au cas où tu devrais peut-être prévoir l'installation d'un fin de course qui couperait le treuil afin d'éviter un contact entre la moto et le tube enrouleur.

Bonne poursuite de cet aménagement et bonne journée.

Bernard

Manard a écrit :... Au cas où, tu devrais peut-être prévoir l'installation d'un fin de course qui couperait le treuil afin d'éviter un contact entre la moto et le tube enrouleur.

Bonne idée, merci !

=> Effectivement le treuil (900 kg de force) pourrait faire de beau dégâts si il n'était pas arrêté à temps...

Super!!!!!!


On dirait un honda "dax" des années 70!

salut Bernard j ai un super nouveau atelier dès le 1 oct avec table à vide et grande scie à panneaux mural fixe (stribe) ainsi que circulaire formateuse presque numerique donc si tu veux faire un weekend de brain storming aménagement ... Un pont roulant de 5t si la caisse est trop lourde l atelier est à Lavigny,A+

def130 a écrit :salut Bernard j ai un super nouveau atelier dès le 1 oct avec table à vide et grande scie à panneaux mural fixe (stribe) ainsi que circulaire formateuse presque numerique donc si tu veux faire un weekend de brain storming aménagement ... Un pont roulant de 5t si la caisse est trop lourde l atelier est à Lavigny,A+

La naissance d'un nouvel aménageur ?
Si tu modifies aussi l'intérieur des caras ...essentiellement des lits superposés, et un accès PMR (largeur porte et bac à douche) mon site t'es ouvert
phil

def130 a écrit :salut Bernard j ai un super nouveau atelier dès le 1 oct avec table à vide et grande scie à panneaux mural fixe (stribe) ainsi que circulaire formateuse presque numerique donc si tu veux faire un weekend de brain storming aménagement ... Un pont roulant de 5t si la caisse est trop lourde l atelier est à Lavigny,A+

Bravo, voilà que tu auras un bel atelier et équipement !

On reste en contact.

[quote="Manard"]Bonjour Bernard,


Effectivement c'est une moto très compacte qui vous rendra sans aucun doute bien des services. J'ai lu que ce serait de fabrication japonaise, je pensais que c'était chinois au départ...

Bon dimanche

Bernard[/
Ta mini moto est une réplique de Dax et 70 (mini moto de Honda prévue pour les yatchs histoire de la sortir sur le port pour aller boire son coup sur le port !!) ! Très en vogue sur la cote d azur de 70 a 90 puis de nos jours ( aujourd'hui hui un vrai Dax des années 70-90 propre vaut 2 fois plus qu une réplique chinoise neuve!!!! Soit plus de 2500€) d après les forums la réplique est très loin de l original ( la fiabilité du 70cm3 4t qui equivaux largement celle des meilleurs toys de ces années la !!! Bon nombre des Dax qui ont 40 ans ont toujours le moteur d origine !! Le moteur 4t très sobre un peu modifié a joué au marathon shell (600km avec 1l de super) bon le vrai Dax est un mythe !!! La réplique chinoise n est pas si mal, je te recommande d aller faire un tour sur les forums dédiés (il me semble que l'huile d origine est une cata, les ammortos bof bof et pneus pas top bref rien de grave) un truc chaud sur la réplique c est la corrosion !!! En bord de mer les chromes rouillent des le premier mois !!! ( plusieurs répliques dans mon quartier les pieds dans l eau!!) un truc super simple pour identifier l original : pas de frein a disque a l avant sur l original !!