Casa Trotter

Bonsoir , amis du soir !
Bon , pour l' instant , on voyage comme ça : ( voyage en Albanie 2010 )
Donc avec l' âge , les besoins se précisent :
- un maximum de vie au grand air : repas , toilette , besoins .
- une solution de repli en cas de mauvais temps
- pouvoir manger assis dans une " boîte "
- dormir dans cette " boîte " avec suffisamment d 'air
- une structure simple et solide pour les pistes
- pouvoir quand même tenir debout dans la " boîte "
- pas de meubles juste des casiers
- une glacière électrique , un réchaud , un évier avec pompe à pied et c' est tout !
Voilà notre projet en résumé .

Beau projet !

Première réflexion :

En souhaitant tenir debout dans ton cube cela va diminuer un peu tes capacités en tout terrain dû à la hauteur de la mini cellule à moins que tu ait le projet de faire un toit rétractable ?

Sinon le reste de ton cahier des charges ne semble pas poser de problèmes majeurs de conception .

Bonjour Benjamin,


Comme Gaëtan, je pense que votre cahier des charges est réalisable avec la description que tu nous donnes. Pour la hauteur, pour pratiquer du tout terrain, une cellule qui ne soit pas trop haute est à conseiller, sinon ça peut-être un handicap dans les parties boisées.

Regarde le projet de Denis tu peux y puiser des idées. Lui, vise une hauteur très basse : 2 m, on peut aller jusqu'à 2,40 m pour les pistes.

Bon projet et bonne soirée

Amicalement

Bernard

J'ai un robinet et une pompe a eau a pied (que j'avais monté sur mon Azalaï) puis j'ai tout changé (par de l'électrique) si cela t'intéresse ,je te revends le tout "pas chére".
Si tu comptes dormir en travers ,Psi a fait une sorte de petit tiroir sur le côté ,qui s'ouvre, au moment du couchage,c'est très bien.
Va voir sur son site (l 'iveco massif ou un Toy 100/105 coupé).

Manard a écrit :Bonjour Benjamin,


Comme Gaëtan, je pense que votre cahier des charges est réalisable avec la description que tu nous donnes. Pour la hauteur, pour pratiquer du tout terrain, une cellule qui ne soit pas trop haute est à conseiller, sinon ça peut-être un handicap dans les parties boisées.

Regarde le projet de Denis tu peux y puiser des idées. Lui, vise une hauteur très basse : 2 m, on peut aller jusqu'à 2,40 m pour les pistes.

Bon projet et bonne soirée

Amicalement

Bernard

voui tout a fait réalisable, puisque je l'ai fait.
même cahier des charges sauf que nous on a même viré l'évier
que c'est un double cabine donc benne plus courte
et que nous sommes 5
au final pas de porte à faux arrière, 2.4 m de haut, 2m de large et toit relevable

PAS

Bonjour PAS38 et bienvenue!
Ta réalisation m'intéresse beaucoup si ton cahier des charges est similaire au mien!
J'ai déjà une pompe à pied et un robinet (grâce à Carapate!)

@ +
benjamin

ok vais vous faire un topo la dessus

Bonjour !
Grande nouvelle !
J'ai profité du week-end de la pentecôte pour aller chercher ça : Je sais, j'ai manqué le rassemblement de l'ouest mais j'ai la mini cellule de mes rêves!
(elle a quand même besoin d'une sérieuse restauration!)

le gros avantage avec cette cellule, c'est que l'on passe partout

bien proportionnée sur ton véhicule cette petite Sigma !

Bonjour Benjamin

Une sigma, c'est un bon choix. Il faut se ruer dessus dès qu'il y a une annonce. On dirait que ton porteur n'attendait plus qu'elle!
As-tu plus de photos(intérieure et une fois dépliée) ?
Est-ce la trepp avec parois souples?

Bons Voyages!!!!!

Il s'agit de la raftt , beaucoup moins large que la trepp ( 1.78m au lieu de 2.06m)
D'origine, c'est un toit souple mais celle-ci a des parois rigides avec des problèmes d'étanchéité.
Je vais donc sans doute revenir aux parois souples et gagner aussi du poids.

Très bon choix cette Sigma .
quand à la rencontre de l'Ouest , il y aura probablement une 4eme édition ...

Bonjour Benjamin,


Effectivement quand on voit la Sigma sur ton L200 ça forme un bel ensemble bien proportionné et équilibré .

Bons travaux de rénovation

Bernard

Bonsoir,

tu as bien fait de te précipiter sur cette Sigma !
Compacte à souhait ; as de dépassement du porteur, ni en longueur ni en largeur ; hauteur et masse minimales ; un toit à paroi rigides en plus !
Même si quelques travaux sont à envisager, c'est une bonne base, je pense.
Bravo Benjamin !
Et fait de beaux rêves de voyages...

et bien, bon choix, elles sortent des grenier ces sigmas, quand y'en a plus, y'en a encore!!!
la structure parait increvable, c'était un sacré produit même si çà date.

ben Môa, j'aimerai bien quelques photos pour voir comment ça marche les toit relevable à parois rigides
des photos style espionnage industriel c'est possible ???

Fred.....qui des fois n'a pas d'idées !!!

Ce toit relevable à parois rigides n'est en fait qu'une adaptation d'un propriétaire précédent et il y a des infiltrations d'eau partout.
Ce n'est pas un bon exemple !
Je le savais en l'achetant, le dernier propriétaire me l'avait dit .
Pour un usage en pays chaud, il ne devait pas y avoir de problèmes.
Aujourd'hui , j'ai passé la journée à tout démonter et bonne surprise : tout ce qui avait été rajouté est pourri (j'ai tout enlevé) et j'ai
découvert la structure d'origine qui, elle , est en très bon état!

un peu d'huile de coude

as tu encore les toiles d'origine ?

Non , je n'ai que les parois rigides que j'ai supprimées.
D'ailleurs , je lance un appel aux personnes possédant des photos de sigma raftt car je n'en trouve nulle part .
J'en ai besoin pour essayer de refaire des parois en toile.
Merci d'avance!

Bonjour !
Quelques photos du chantier :

Le toit :

Tout ce qui reste est d'origine et en parfait état !
Juste un coup d'éponge pour enlever les traces de rouille !
Ne reste plus qu'à refaire les parois : en toile , je pense.

bon courage

pas facile, les toiles ... mais vu ce qu'il y a en dessous, ça vaut le coup de se décarcasser !

bon courage !