Casa Trotter

des proposition? des idées ?
je cherche une fourgonnette tout terrain , permis B, qui nescecite pas d’être un mécanicien, si possible pas trop cher. et qui consomme pas trop
ou alors je passe un permis poid lour et j prend un vrai gros camion bien cher, mais je veut un truc qui consomme pas... et les gros camion ça suce...
dur dur...

je vois bien le B90 4x4 ou le 110
un iveco 3510 4x4 aussi mais plus rare et untop a mon avis

j'ai regarder ce que tu propose, ca correspond en effet a ce que je recherche sauf que tout ça semble etre des antiquité, je cherche a acheter du neuf, ou du tres recent. ne me dite pas que il n'existe plus de véhicule utilitaire tout terrain sur le marché...
un truc prévu de base pour livrer les gens dans les condition difficile avec passage de gué, ça doit bien exister, non ? ah bon zut

Bonjour yodasky


Il faudrait préciser ton budget parce que neuf et pas cher , c'est pas compatible
Pour ce qui est de la mécanique il faut relativiser ! Certain membre sont parti plusieurs mois sans aucun problème mécanique , d'autres on malheureusement eu des problème et on due de toute façon passer par des garage tellement la panne ne pouvais pas être régler par eux même .

Reste quelques HNI ( humain non identifié ) qui savent réparer une boîte de vitesse en Inde mais cela reste des exception .

Bonne recherche



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Et les gros camion ca ne suce pas tant que ca au final.

sinon dans la ctegorie et il y a aussi les scam et bremach mais neuf les tarif fond froid dans le dos

hello

neuf et pas cher .... ça ne va pas être possible
il faudrait d'abord se poser quelques questions :
--pour aller où , combien de temps et pour quoi faire ??
--voyage à la roust ou luxe ( voir toutes les possibilités intermédiaire ... ) ??
--budget disponible ??

un Unicat 6x6 à 800 000 euro n'est peut être pas nécessaire pour 3 semaines de balades au Maroc....
vivre 2 ou 3 ans dans un defender 90 avec tente décat' 2s ,c'est pas top non plus ...

je rejoins Fredo pour dire qu'un PL récent ne consomme pas tant que ça , mais pour quelle utilisation ?

définis ton cahier des charges de façon très précise . ça ciblera tout le suite ce que tu as besoin , et on pourra peut être plus t'aider...

Christian

neuf et pas cher ? ça vaut le coup d'aller discuter dans une concession toyota :
ils commercialisent un fourgon de livraison HIACE en version 4x4 (vrai 4x4)
pour moins de 25 000 € et ils en ont de disponibles en france

Il y a aussi la gamme dangel qui peut presenter une alternative

Bonjour,

je confirme que pour trouver la réponse au besoin, il faut d'abord commencer par définir le besoin...

fredo44 a écrit :Il y a aussi la gamme dangel qui peut presenter une alternative

Mais question fiabilité, c'est pas top, et c'est bien dommage, j'adore Dangel, c'est triste qu'il n'ai jamais eu le soutient de Peugeot-PSA.

ok je vais etre plus precis alors...
le probleme est que je sais pas ce que je veut, je veut partir faire des petit voyage de 3 mois en couple pendant les 6 prochaines année, puis dans 6 ans partir pour un grand voyage en famille ( 3 a 5 ans ) du coup j hesite entre investir direct de le 4x4 familial ou commencer plus petit et revendre pour racheter plus gros.
le budget est... extensible...
de 60 000 a 300 000€ disons l'important est plus le rapport avantage/prix qui compte et d avoir un truc solide qui dure qui casse pas et qui peut faire du kilométrage sans broncher ( pas un truc qui est mort apres 150 000km )
il me faut un truc qui passe partout, les route de montagne en himalaya, le desert, les gué en islande, les route defoncé d afrique.
en meme temps un truc pas trop grand pour pouvoir etre transporter par bateau sur tout les continents.
question confort encore une foix tout est envisageable, actuelement on fait des voyage de 2 mois avec un berlingo avec un matelas poser sur des caisse en plastique, mais on est pas contre plus de confort, encore une foix l important est plus le rapport qualité/prix je resterai bien avec le berlingo mais on a besoin d un tout terrain pour faire l islande et les deserts du coup il faut un truc adapter a des conditions plus extreme....
bon j suis partit dans tout les sens, j vais essayer de résumer:
3 options:
1) soit - de 40 000€ pour un petit 4x4 ou on a la place de mettre un lit et un peu de matos, confort minimum.
2) 40 a 100 000€ pour une fourgonnette aménagee, 4x4, consommation raisonable, confort wc douche frigo si possible ou on puise éventuellement faire dormir aussi 2 enfants
3) 100 000 a 300 000€ pour un truc bien luxe ( evier, tele, internet, espace pour ranger moto ou quad etc... ) pour une famille de 4 ou 5 personne mais pas trop gros pour pouvoir encore passer partout et pas etre "hors norme"
apres le "neuf" est pas le critère, mais si pas neuf faut un truc qui risque pas de me peter entre les doigt, la mecanique et moi ca fait 3. le critere c'est la fiabilité

j'espere avoir eclairer votre lanterne
quelque exemple de ce qui pourrai me plaire:
http://images.voyageforum.com/posts/med ... 43111.jpeg"
http://www.actionmobil.at/page5/page5_f ... ge_7_1.png"
http://bernard.debucquoi.com/images/B90-4x4.jpg"
http://img139.imageshack.us/img139/905/84986811sl1.jpg"

regarde le sprinter en allemagne ils ont plusieurs version 4x4 en vente pour des prix abordable après un crafter neuf sans aménagement reviens à environ 70000 euros avec quelques options de base autrement j'ai un mercedes sprinter à vendre 4x4 aménager camping pour environ 65 000 euros vehicule de démo.
tu peux également acheter un sprinter ou un craffter d'occasion et le faire modifier en 4x4 pour environ 20 000 euros en autriche mais il faut bien choisir son modèle car sur le wv il se fait que sur le modèle 16o ch.

après tout se répare pratiquement n'importe ou même un boite au font de l'inde....

Avec le budjet que tu as, tu vas avoir un soucis.......le choix.

En fait il te faut deux véhicules

Le premier pour faire les petit voyage en couple

Le second pour le tour du monde

Pour le second à 5 et le quad ou moto il faudra le permis PL

Le premier pourrait être vendu pour acheter le second

À deux luxe confort et fiabilité je dirait le Mercedes G avec azalai

À 4 ou 5 + moto MAN ou UNIMOG
Mais tes en PL et ça passe pas inaperçu

Un bon conseil en juin 2013 vas au salon de bad kisingen en Allemagne .

À++





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yodasky a écrit :[...] je cherche a acheter du neuf,[...] véhicule utilitaire tout terrain [...] dans les condition difficile avec passage de gué, ça doit bien exister, non ? ah bon zut

euhhhh.... un Land Rover Defender 110 "Hard Top" c'est-à-dire
un FOURGON DE LIVRAISON 2 places
deux essieux rigides, une boite transfert (12 vitesses marche avant et deux marche arrière), 4 ressorts hélicoïdaux et quatre freins à disques. blocage de différentiel interpont et, en option, antipatinage des quatre roues en TT
avec l'arrière transformé en surface de chargement de deux mètres de long
et caisse entièrement tôlée...
ça existe

ça existe et pour en avoir usé 2 à travers le monde...c'est l'un des meilleurs
à conseiller sans modération !!!!

ahhh ouai le deffender 110 ca commence a ressembler a ce que je cherche mais c'est pas assez haut, ya pas le même genre un peu plus grand ?, ah oui et j'ai regarder la consomation... 10l/100 pas assez écolo pour moi, puis je cherche pas vraiment un truck de mega franchisement, je vais pas m amuser a faire la traverser de la siberie par la foret, je veut juste pouvoir faire les "chemin" carosable, qui parfoix traverse un gué comme en islande sur la photo de page d acceuil de votre site.
en tout cas merci pour vos idée et conseil !

Si tu cherche un véhicule avec un cx d'armoires normande qui fasse moins de 10l /100 tu vas avoir du mal



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j'ai également un forgon RAM à vendre 4x4 boite de réduction demi vitesse blocage pont av - ar moteur essence 5,7 l. V8 pour 3000 euros le reste de ton argent à dispo tu le garde pour le budjet essence
le vehicule à seulement 15'400 kl. 4 places carte grises vehicules d'habitation actuellement classé en 4,5t mais je le déclasse en 3,5 sans problème.

moins de 10 litres/100km pour faire écolo?

Le bitween de chez "décat" avec une remorque aménagée ! ) )

tu prends le ram de def130 et tu le convertis en GPL et te voilà écolo

et 10L, c'est au bas mot

Moi je suis curieux du RAM, tu peux m'envoyer des infos et tofs, Def130? Thanks

ben oui un mercedes sprinter 4x4, mais bon pour la conso à moins de 10l ...

10l de gazole + 10 d'huile de frite et on est presque ecolo

Non moins de 10l/100 pour ce que tu recherche c'est quasi impossible, je croirais entendre ma soeur qui cherche une voiture avec le volume interieur d'un espace et l'encombrement d'une twingo