Casa Trotter

Bonjour,
Merci à vous !
Je voulais faire un Defender au long cours. C'est fait. Un grand soutien de Landmania et Casatrotter, la lecture en long et en large des forums, des messages, des rencontres. Une soirée de grand départ avec Jmi. La vie, quoi !
Quelques soucis personnels m'ont pourtant éloigné du Forum...
Il est terminé depuis ce mois de juin et j'ai pû parcourir les Dolomites et le Désert des Bardenas.
Je vais donc vous présenter la bête.

Il a été réalisé en grande partie en Angleterre chez Dormobile. Invisibles, 2 réservoirs supplémentaires Eau et Gas-Oil (Frontrunner).
Pour l'intérieur, je voulais quelque chose de simple utilisable en raid pour vivre DEHORS et seulement en cas de trés mauvais temps pouvoir se réfugier à l'intérieur.
En définitive, 4 passagers et 4 couchages. Le toit se lève en 30 secondes. Deux lits en haut et un espace de 210 * 110 en bas (une fois siège AR couchés et l'avant tirés en 10 secondes)
C'est Olivier d'Amenagement4X4 qui est venu au secours de mes deux mains gauches.

Il y a bien sûr encore plein de petites choses glanées ça ou là...

Philippe

Si quelqu'un peux me donner un tuyau pour afficher les liens et photos. Quand on veut passer par l'utilitaire casa, on me demande un mot de passe. Je suis un peu à la ramasse.

Bonjour Tribu,


Soit tu mets des liens depuis Picasa, il y a un tutoriel ici : aide-a-l-insertion-de-photos-depuis-un- ... e-t20.html"

Pour utiliser notre service d'hébergement c'est expliqué ici avec le mot de passe à renseigner : tutoriel-pour-utiliser-l-hebergeur-phot ... t2363.html"

Bons essais et à très bientôt pour découvrir ton Land aménagé

Bernard

Manard a écrit :Bonjour Tribu,


Soit tu mets des liens depuis Picasa, il y a un tutoriel ici : aide-a-l-insertion-de-photos-depuis-un- ... e-t20.html"

Pour utiliser notre service d'hébergement c'est expliqué ici avec le mot de passe à renseigner : tutoriel-pour-utiliser-l-hebergeur-phot ... t2363.html"

Bons essais et à très bientôt pour découvrir ton Land aménagé

Bernard

MERCI BERNARD ! je me trompais entre insérer lien et insérer l'image. Conseil suivre le tutoriel à la lettre

Bonjour,

Bel aménagement, ce type de toit ouvrant doit procurer beaucoup de volume dans l'habitacle .

Bonne journée

Bernard

magnifique ce defender! j'ai un ami qui avais voulu faire un toi Dormobile, mais il n'a jamais eu de réponse de la societe !:( il s'est donc rabatu sur un toit relevable Safari-center, qui se lève latéralement aussi , quand a moi j attend septembre pour amener mon 110 se faire greffer un toi Ex-tec chez RR-concept !:)

Manard a écrit :Bonjour,
Bel aménagement, ce type de toit ouvrant doit procurer beaucoup de volume dans l'habitacle .
Bonne journée

Bernard

Oui en gros, à l'intérieur, j'ai jusqu'à 2.50m de hauteur ce qui rend très facile de s'habiller et/ou la toilette. Dans la journée le lit de gauche peut être déplié et servir de penderie.
J'ai même imaginé (mais n'ai pas encore oser le montrer à Madame) avoir sur la galerie une caisse 60 X 40 pour servir, entre les meubles gauche et droit, de réceptacle pour la douche portative....

anduril a écrit :magnifique ce defender! j'ai un ami qui avais voulu faire un toi Dormobile, mais il n'a jamais eu de réponse de la societe !:( il s'est donc rabatu sur un toit relevable Safari-center, qui se lève latéralement aussi , quand a moi j attend septembre pour amener mon 110 se faire greffer un toi Ex-tec chez RR-concept !:)

Pas simple, j'y suis allé trois fois, il faut s'adresser à Jim Bullock et.....comprendre son anglais.
Par contre, j'en suis trés trés content après avoir regarder les fabrications allemandes et Alcar. L'avantage du toit latéral est qu'on peut charger "outrageusement" (ce que je déconseille) la galerie, le poids est entre les deux essieux et 2 énormes avantages, on a pas à jouer avec des vérins selon le poids et les bagages sont accessibles même le toit relevé.

je ne savais pas que Dormobile équipait encore les defender !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vraiment magnifique
j'en ai souvent vu dans les rassemblement de séries , mais jamais sur du def

Très sympa comme aménagement

Je te souhaite de beaux voyages avec

Choucroute a écrit : Je te souhaite de beaux voyages avec

Merci, mais c'est pas gagné dans l'immédiat...

Salut
Superbe !

Aurais tu des photos des aménagements des coffres, car je ne sais pas trop quelle solution adopter pour les miens.
J'ai un 78 semblable en aménagement au tiens. Voir le post de "Gremlins" dans "autres tipis" c'est ce véhicule

Merci
phil

Super!

Content que tu ais pu rencontrer olivier et que tu ais bosser avec lui...rien qu'en preparant mon voyage jai fait de belles rencontres, dont des gens de ce forum...comme quoi un voyage ca se vit deja avant de partir...

Si je peux te donner un conseil pour le def : enleve les marche pied et met des rock slider a la place. En effet, c est bien davoir de points en plus pour le hilift, car la traverse arriere est fragile meme si le vehicule est récent. Et un vehicule de voyage est toujours chargé donc risque de tordre la traverse en levant...moi jai dechiré la mienne, mais elle etait pas neuve...bon c est pas tous les jours que tu seras planté mais quand tu le seras tu seras content de lavoir fait

Sinon, cote suspension, jai fait une erreur pour moi : jaurai du mettre +5 cm derriere, car le chargement ecrase ce rehaussage. En hauteur standard renforcé, la voiture penche des fesses, surtout avec les reservoirs frontrunner pleins...je rajouterai aussi un doublage amorto arriere pour moi...c tape cul a vide, mais comme moi, tu ne roule jamais a vide...sinon un def c est parfait, teste et approuve en Mongolie!

Je suis fan du toit, la ligne du def est mieux conservé...

Bonjour Jmi, heureux de te lire !
Tu as raison pour les marche-pieds si on fait du vrai hors piste. Le véhicule est destiné à faire de la piste sans vouloir concurrencer une machine d'enduro. De toute manière, c'est démontable.
Par contre, pour le poids, je suis partisan de gérer AVANT de partir ce problème. Moins on a de bagages moins il y a de casse, de vol etc... Par exemple, ne remplir les réservoirs à fond que si besoin. Trier les vétements. Ne pas emmener trop d'outils si l'on n'a pas la compétence. Faisant de la piste "gentille" pas besoin de treuil. Partisan des "champignons", d'une pression des pneus optimales et pneus tubeless de qualité, je n'ai qu'une roue de secours etc... En Islande, j'ai roulé une journée avec un clou d'au moins 6-8 mm de diamètre. Inch Allah !
Je voyage depuis 40 ans, je me souviens de mes premiers voyages où le poids transporté était déraisonnable et j'utilisais que 30% des objets. Il ne faut pas avoir peur de manquer.
Pour terminer, tu pourras voir un des avantages indéniables du toit lateral, avec la galerie placée devant c'est de placer les bagages à l'avant et donc que le poids du toit à lever est constant. Ce qui évite soit de changer les vérins (et d'être toujours "à peu près réglés") soit d'alourdir encore un peu plus en ajoutant des vérins pneumatiques + compresseur comme les toits teutons .
Super Boulot d'Olivier d'Aménagement 4X4 que j'ai rencontré grâce à toi, lors de la fête donnée pour ton départ.
MAUVAISE NOUVELLE : Je risque de me séparer du land

tribu a écrit :MAUVAISE NOUVELLE : Je risque de me séparer du land

Apriori c'est fait...

http://www.leboncoin.fr/voitures/362152117.htm?ca=12_s

Un Def aussi beau ca se repère vite !!!!!!

C'est dommage car il est vraiment magnifique...
J'espère que c'est pour prendre encore mieux

quand il faut il faut ,c'est quelque fois a pleurer, c'est sure mais aussi reculer pour mieux sauter
aller courage

nonosse a écrit :quand il faut il faut ,c'est quelque fois a pleurer, c'est sure mais aussi reculer pour mieux sauter
aller courage

Tu es dans le vrai ! Mais c'est pour mieux rebondir avec sereinité.

allez courage , quand je vois le temp qu 'il ma fallu pour rester sur un benz et perseverer sur le chassis long ( je vielli et oui....)

Bonjour à Tous,

Mon véhicule sera exposé au Salon du Véhicule de Loisirs du Bourget durant les 10 jours. Il y a une zone réservée pour les camping-cars d'occasion.
Dispo pour "papoter" ad minima le premier samedi matin (demain) et dimanche en huit.

Philippe

Hello Philippe,

Ton land est sur un site en belgique moniteur.be, vendu par un gars de liège à un prix disons bizarre?
As-tu plus d'explication?

Morlus

morlus a écrit :Hello Philippe,

Ton land est sur un site en belgique moniteur.be, vendu par un gars de liège à un prix disons bizarre?
As-tu plus d'explication?

Morlus

Non aucune explication.
http://www.moniteurautomobile.be/voitur ... 720735.cfm
C'est à mourir de rire, 8000€, un TDI en 2006 etc...
En tout cas ce sont bien mes photos.
J'ai envoyé un message au site mais pas de réponse.

Merci de m'avoir prévenu.

Philippe

Bonjour Philippe,

L'as-tu signalé comme annonce frauduleuse dans le lien prévu à cet effet ?

C'est un coup classique d'anarqueurs, ils arrivent à soutirer de l'argent avec ces fausses transactions

Bonne journée

Bernard

Oui, je les ai contactés (avec lien sur annonce originale du bon coin) mais ils m'ont demandé de voir avec le vendeur... ce qui a mon avis est peine perdue

salut c 'est ok elle est desactiver