Casa Trotter

Bonsoir, je vais récupérer un réservoir LRA 150L jamais monté pour mon LC 75. Je n'ai jamais fait ce type de montage. Quels sont les difficultés que je risque de rencontrer? Est ce vraiment valable sur ce type de véhicule? Ne me dites pas en Europe on trouve des stations partout. Je le sais, mais dans 2ans et demi c'est la quille pour moi et je ne compte pas rester en Europe. D'ou mon anticipation sur certaines choses.

Merci

LRA c'est des trucs pour la compétition... non ?
C'est en remplacement du réservoir existant ou en plus ?
Si c'est pour une installation "dans " l'habitacle.... Bof... c'est toujours sujet a des relents de GO... alors pour le long cours ...

NB: nos GO ici sont épurés ... en odeurs... plus loin, voir même très loin le raffinage étant différent les GO sont plus virils ... ... mais tu connais

Non c’est un réservoir additionnel qui se place sous le châssis. Le propriétaire l’avait acheter mais pas installé.

Un second réservoir est appreciable suivant là où on va mais un si gros volume placé à cet endroit n'est pas optimum.
Le réservoir secondaire de 90 litres me semble largement suffisant.

c'est pas faux... mais bon c'est un don. Et je ne sais pas combien coûte un réservoir de 90L en pièce d'origine Toyota. J'ai vu avec un pro, il me prendrait 500euros pour le montage. Vu que j'ai toute les pièces ainsi que la pompe électrique. Je trouve cela honnête vu le travail ...

Pas mieux que Vincent ... sur le 78 j'ai déjà le 90l GO sup d'origine..que je consomme en premier... et auquel j'ai ajouté 55 litres d'eau en AR de la traverse.... ben ca lui tanke bien le cul...et sur le sable cela se sent plutôt bien...

dommage que je ne vois pas la seconde photo