Casa Trotter

Bonjour à Tous,

Avec l'âge, et malgré le corps d'athlète dont mère nature m'a fort généreusement doté , j'ai parfois un peu mal au dos au petit matin sur le fin matelas d'origine posé sur la planche du lit de capucine de ma Globe. J'envisage de rajouter un sommier de type Froli ou Moduloflex en 30 mm. Cela devrait améliorer la ventilation du matelas, qui déjà à ce jour ne pose pas de soucis majeurs sur la planche ajourée avec des trous de 6/7 cm tous les 6 à 7 cm.

Il me faudra donc au préalable poser un grillage plastique de même marque prévu pour les sommiers à lattes, afin d'éviter que les "pétales modulables" ne passe au travers avant de pouvoir poser les "froli".

Avez-vous déjà réalisé ce type de montage, et quels sont vos retours d'expériences avec ce type de sommiers, en terme de confort notamment ?

Achète un GrandCanyon.
C'est un sommier Froli et matelas epais environ 10 cm.
C'est parfait.

Ce serait bien cher payé pour juste un lit parfait.

pour ma part j ai mi un vrais sommier que j ai modifier et un matelas fabriquer sur mesure ça vaut des sous mais c est incomparable c est le top,
le reste j ai trouvé que c est du bricolages à 2 balles

pour nous dans le camion, c'est sommier planche (comme à la maison) et matelas Bultex, bien mieux qu'a la maison. Mais celui de la maison vit ses derniers jours. Au retour de Malaisie, c'est bultex dans la chambre.

Apres avoir essayer le matelas de la cellule a la maison, c'est bien le sommier planche que mon dos ne supporte plus.

On a un Froli et on dort comme des bébés depuis. Mieux que des lattes et surtout que la planche.
C’est un système idéal selon moi, confortable et surtout très léger et peu encombrant en hauteur et adaptable aux surfaces aux formes un peu exotiques ou pas standard (140x190).
Et aussi un jeu d’enfant à installer même si pas trop bricoleur.

Adaptable, grâce aux différents plots plastiques doublés de croix supplémentaires pour durcir ou pas selon les zones du dos à soutenir ou pas. Il s’adapte à la morphologie avec plus ou moins de soutien selon la zone, épaules, hanches, jambes.

Question ventilation, c’est bien mais pas parfait. Aucun problème en été dans des zones chaudes mais attention en hiver ou quand la condensation est intense.
Il faut absolument faire en sorte que l’air circule.

À voir aussi qu’il existe divers Frolis depuis le basique jusqu’à d’autres modèles plus sophistiqués mais plus hauts qui améliorent confort et ventilation.
Voir la préparation véhicule de voyageurs tel que « entre2poles » sur YouTube.