Casa Trotter

Bonjour,

Ici Rémy, actuellement en réflexion extensive sur un projet de réalisation de 4x4 type Sprinter ou Hilux + cellule (auto-construite à priori) comme nouvelle maison à l'année.
L'itinéraire ou les moyens ne sont pas encore bien définis, pour moi qui vis en véhicule à l'année il n'y a pas vraiment d'utilité immédiate mais prévoir est toujours bon.
Je pense prendre mon temps et user des VISA de travail quand c'est possible, nécessaire et utile financièrement.
J'irais, à priori, avec mon véhicule aménagé depuis là France vers un Roll on Roll off qui me conduirait au Canada ou USA.

Ce lien suit l'avancement actuel de mon projet, c'est un canva (type word en ligne) en lecture seule, mais les remarques, ajouts ou corrections sont les bienvenues !!
Canva : https://www.canva.com/design/DAGkQfW-7I ... ae3ca3df23
Oui, il a créé un Hilux mercedes, la classe

Une particularité …

viewtopic.php?t=15734

Bonjours les Trotteuses et les Trotteurs,

Rem17 a écrit : sam. 12 avr. 2025 16:17 Ici Rémy, actuellement en réflexion extensive sur un projet de réalisation de 4x4 type Sprinter ou Hilux + cellule (auto-construite à priori) comme nouvelle maison à l'année.
L'itinéraire ou les moyens ne sont pas encore bien définis, pour moi qui vis en véhicule à l'année il n'y a pas vraiment d'utilité immédiate mais prévoir est toujours bon.
Je pense prendre mon temps et user des VISA de travail quand c'est possible, nécessaire et utile financièrement.
J'irais, à priori, avec mon véhicule aménagé depuis là France vers un Roll on Roll off qui me conduirait au Canada ou USA.
...

@Rémy17 , je n'ai pas pris le temps de faire un comparatif avec une autre piste qui serait peut-être à explorer : l'achat Outre Atlantique d'un véhicule d'occasion pouvant correspondre à tes attentes.
Je dis cela car les véhicules Européens sont moins facilement réparables aux Amériques.
Actuellement le taux de change Euro/Dollar est plus favorable que il y a 80 jours...


Bruno

@Nicki & Chris
Merci de la remarque.
Quelles sont les sources stp, j'ai des indications plus nuancés voir contraires ?

@LumaRodeur
Merci.
J'ai exploré la chose et j'ai des réticences pour cette éventualité, sans quelles soit vraiment raisonnables.
Je m'explique : faire son aménagement le rend fiable et compréhensible, ce qui est important pour moi qui vis uniquement en véhicule.
Réaliser un véhicule en Europe permet de rendre le projet modulable, en ayant une nouvelle base de vie en France déjà, transposable ou ce sera nécessaire.
Quand aux véhicule, oui je pense qu'il soit possible d'en trouver un qui me convient mais l'incertitude est grande quand à ce qu'il sera, son prix, les démarches d'achat/revente et le temps que je mettrais à le trouver.
J'aborde / j'explore le sujet dans mon dossier, trop dense j'en conviens

Bonjour,
Sur plusieurs groupes de voyageurs et Sea bridge

Les américains étaient largement en avance sur nous concernant la Vanlife ...
il ne s'agit pas d'équiper sur place un van local ... mais de trouver dans la pléthore d'occasions de van tout équipé à l'américaine celui qui vous conviendrez le mieux...
entre 6 et 15 m avec ou sans LL, LV, Congelo et SPA ... le king size bed est forcement de rigueur et de base ..

Avantage qui repousse (annule) également la durée légale (très courte) d'importation temporaire d'un véhicule non plaqué US ....et par les temps qui courent....

A contrario de @fifitoy acheter local demande un peu de préparation, recherche, et dans l'idéal un certain temps ou temps certain sur place afin d'affiner sa recherche, d'éviter les épaves ou bricolages indécent.
Par contre un chose que l'on aurait optionné en Australie (USA idem) si on avait été plus jeune c'est acheter un véhicule sain et nu et l'équiper sur place avec des prix et matériels très concurrentiel, mais la aussi il faut un peu de temps, accepter le camping basique au début et surtout trouver un endroit où faire cela, camping, stockage, particulier, …