Casa Trotter

Bonjour
J'ai acheté un Sprinter W906 316 cdi 4x4 et je vais le faire aménager. Je voyage seul (avec mon chien). Mon programme : Les pistes en Europe.
Quels sont d'après vous (les possesseurs de Sprinter 4x4) les indispensables ?

- 3 ème lame JSA
- Amortisseurs AR
- Amortisseurs AV
- Compresseur
- Treuil
- Butées Sumosprings
- Phare longue portée
- Jante alu
- Protections sous chassis
- Mises à l'air
- ...

Au plaisir de vous lire

Tu commence en bas et tu remonte.
Pneus.
etc...

Pour la suspension, c'est celle de la camionnette donc à revoir.
Changement amortisseurs AV et AR avec fixation AR type N4 plus solide.
Lames AR à voir selon le poids ajouté de l'aménagement.
Selon la solution adoptée cela peut être un changement radical pour la conduite, le confort et la sécurité.
Le compresseur est indispensable à bord avec une vraie roue de secours éventuellement.
Le treuil c'est lourd, c'est €€€ mais est-ce vraiment utile ??
Les jantes alu, c'est beau mais cher, souvent fragile et pas indispensable pour rouler surtout en TT.
Protection moteur à faire, indispensable.
Ce n'est que mon avis et c'est selon ce que l'on fait avec le véhicule.
Je pense qu'il vaut mieux bien réfléchir l'aménagement et y mettre les €.

C'est une bonne idée de commencer par les pneus et ensuite remonter.
Pour les amortisseur AV et AR que me conseillez-vous sachant que je ne suis pas pro américain (Fox, Falcon...) ?...Koni, JSA, MAD, Carsupport...
J'avais pensé aux butées pneumatiques mais j'ai vu les graves soucis de longerons...donc pas de butée pneumatique.
Ok bien sûr pour les protection moteur (BellaVita a déjà un ski sous le moteur), reste la BT, les amortisseurs AR et le pont AR.
Pour l'aménagement (ok avec toi Phi67), voici les grandes lignes :
- Chauffage et cuisson : Gasoil
- Pas de gaz
- Eau chaude : électrique (6 l). Je suis un adepte de la douche froide depuis 50 ans. L'eau chaude pour la douche sera pour une cigale.
- Pas de douche à l'intérieur mais à l'extérieur.
- Lit 80x190 à remonter au plafond la journée.
- Salon transformable en lit.
- Grand frigo
- 2 lanterneaux
- Batterie 280 Ah
- Environ 300 W de panneau solaire
- 110 l eau

Salut , juste un détail , les butées pneumatiques , c'est beaucoup moins douloureux pour les longerons que les butées mécaniques , à condition bien sûr d'être réglés à la bonne pression ... , placées aux bons endroits , etc ... Pour le reste , une régle indispensable , ne pas dépasser les limites de poids prévus par le constructeur , la course à l'armement du véhicule est le meilleur moyen d'avoir des ennuis . Bye .

Je pense aussi que les butées pneumatiques seraient préférables mais où est l'endroit idéal ? Et à quelle pression ?

MAD : https://www.gtv-van.com/fr/suspension-p ... r-906.html

TOP Drive System : https://ami-reseau.fr/wp-content/upload ... reseau.pdf