Casa Trotter

Salut
Il arrive aujourd'hui ! un hilux double cab, 2.5L 144. Neuf de 2010 avec 235mkm
Il appartient au garagiste de Tagounite, il est nickel, ça sera une 2eme main

Alors, je reprend ma vieille idée de cellule en toile avec juste 2 rangées de coffres 2 couchages. (chibani et moi)
Bien entendu, dans une benne de 1.35... ça fait pas, alors il faut laisser la ridelle ouverte et la bache va jusque là.
En équipements, WC et frigo, c'est tout

Ma question : comme il va aussi servir pour transporter des gens, et pas du poids, est il possible de remplacer les lames par des ressorts, pour plus de confort des passagers arrière ?
Je ne pose pas encore la question ici aux mécanos, histoire de pas être brulé comme un hérétique eux mettent une tonne d'eau dans la benne !

Je précise pour la cellule : plaque Maroc et utilisation exclusive désert
Merci

Hé ben c'est Noël aussi à Bounou
Pour la suspension, le remplacement des lames par des hélicoïdaux se fait mais pas chez nous car pas homologué ...mais pour le Maroc cela ne doit pas poser problème.
C'est sûr que la charge maxi. dans la benne ne sera certainement plus la même.

Une structure en tubes et une bâche comme sur les anciens PU ne ferait pas l'affaire ?

Bonne route...
Philippe

Juste une chose mettre des ressorts attention car le chassis n'est pas fait a cet endroit pour prendre de la charge dynamique ... Donc il faut un bricolage pro avec une bonne refelxion sur les incidence

Pourquoi ne pas modifier le jeux de lames ( suppression d'une ou 2 ) pour améliorer la souplesse si la charge "lourde" n'est plus totalement de mise

ou mettre des strapontins à ressorts ...

Merci pour vos réponses.... c'était l'objet de mon questionnement.
Je me dis que les 4x4 sont en ressorts, alors des lames si pas de poids, c'est tuer le dos de mes passagers... ou pas, j'ai pas encore essayé le hilux

Bonjour Philippe
Pour en avoir possédé un, les suspensions Hilux d'origine sont très souples.
Je pense qu'il faut déjà l'essayer dans l'état actuel et faire éventuellement des modifications suivant ton usage.
Profites bien de ton nouveau véhicule

Fait sur deux gr6 que j ai a l atelier en attente d une greffe de cellule mais il te faut donner les moyens et je crois les australiens ont un kit je pense le faire sur mon LT également.
Regarde sur gogol il y a pas mal info et de video

le mien est confortable

j'ai trouvé mon kit et je change pas

https://journaldu4x4.com/test-amortisse ... r-sandkat/

Y'en à marre des renvois sur le journal du 4x4.
Surtout qu'il n'est jamais allé faire un reportage sur le camping à Mhamid.

Merci
Je croyais l'avoir hier, mais y 'a un papier à faire à la commune, donc l'essai attendra demain.

Ah oui, j'avais pas compris, c'est un Hilux d'essai

t'en rate pas une

syncronono a écrit : dim. 17 déc. 2023 17:33 Y'en à marre des renvois sur le journal du 4x4.
Surtout qu'il n'est jamais allé faire un reportage sur le camping à Mhamid.

Cela peut se faire mais c'est pas un site autour des structures de loisir et plaisir ...

Salut
Reçu hier soir, il est vraiment propre
Pas pu essayé le confort derrière, mas devant c'est impec

Juste un truc me turlupine, en appuyant fort, y'a un sifflement et je ne sais pas si c'est le snorkel ou le turbo
A essayer en débranchant l'arrivée d'air

Hello Phil! çà fait pas mal de bruit un snorkel...

Surtout si le schnorkel a un filtre cyclonique

Salut
Pas de cyclonique, origine toy.
Pas pu allé plus avant, suis parti à Melilla.
A voir au retour
Si turbo, mon ami garagiste (ex proprio) va avoir un problème. Ca rigole pas ici.