Casa Trotter

Je suis en lecture des nouvelles batteries pour mon circuit auxiliaire

et je coince un poil sur certaines ecritures

je vais prendre pour exemple

https://jack-la-tente.fr/boutique/stati ... 00w-288wh/

et je suis assez surpris des temps de charge

Chargement
Méthodes de chargement Prise AC murale, Allume cigare, panneau solaire
Temps de chargement 1.6h (prise murale) 3h (allume cigare) 1.6 – 3h (panneau solaire)

au niveau des cycles une vraie AGM pour nos utilisations
La durée des cycles des batteries AGM super cycle est largement élargie : Une batterie solaire AGM super cycle supporte plus de 300 cycles à un niveau de décharge de 100% et plus de 1000 cycles à un niveau de décharge de 40%. Du jamais vu dans le domaine des batteries étanches AGM.

et Là sur leur batterie mobile
Informations batterie
Capacité 288 Wh
Type de cellules Lithium-Lion
Durée de vie de remise 1 an (après chargement complet)
Durée de vie 500 cycles à 80% de capacité

Donc si il y avait une Humble personne pour nous donner un avis technique autour de ce nouverau produit que l'ont un peu partout en proposition de vente ..

Merci d'avance

Bonjour Eric,


Ce type de produit peut à mon avis convenir à des personnes faisant de l'itinérance loin de leur véhicule, avec un poids qui n'est tout de même pas négligeable. Perso je pense que nos véhicules avec une ou des batteries auxiliaires et les divers systèmes de recharges répondent amplement à nos besoins.

Bonne réflexion

Bernard

Salut
Je suis pas surpris, dans les caractéristiques c'est écris : batterie Lithium-ion !!
c'est pas des Lifepo4 !!!
Bruno

Oublie c est de la merde c est pas pour nos usages …..

S’il parle en Watts, c’est que c’est plus impressionnant que de comparer en Ah.
Pour une installation sérieuse en Lithium il faut au minimum 100 Ah l’idéal étant 200 voir 300 Ah
Là on parle d’à peine 50 Wh juste bon pour faire tourner un frigo le temps d’un picnic.
C’est utile pour qui veut avoir de l’électricité pour un petit WE avant de vite rentrer à la maison pour recharger sur du 220 V
Ce qui serait intéressant par contre, c’est d’avoir ce système tout en un sous forme de boîtier à brancher sur un parc de batteries.
Ça éviterait les usines à gaz de nos installations type Victron avec sa cohorte de sécurité, convertisseur, chargeur, fusible, DC/DC, câble et j’en passe.
Cela permettrait à des auto-constructeurs pas très au fait des problèmes électriques d’avoir une installation conforme et fiable.

def130 a écrit : lun. 28 févr. 2022 20:43 Oublie c est de la merde c est pas pour nos usages …..

J'oublie je suis déjà en équipement et cela me convient parfaitement

Mais je regarde et je m'informe sur les évolutions car ce monde change vachement vite

Je vais pas utiliser tes écrits car pour un WE de pêche je pense que le matos va bien

Merci des premieres reponses