Casa Trotter

Qui a un gcs récent avec des feux de recul affreux rajouté par hymer?

C'est Mercedes qui les rajoute sur les 4x4 pour respecter la reglementation de 1m20 maximum pour les feux de recul.

Ah ok je croyais que c'était hymer

Mais j'ai l'impression d'avoir vu des photos de gcs plus anciens sans ces phares? C'est une norme plus récente ?

Mon LaStrada de 2021 en 4100 kg n'est pas équipé de ces feux, effectivement inesthétiques. En plus ils ne restent pas alignés.

C'est la norme ECE-R48 § 6.4.4.2 (applicable aux voiture vul PL)

J'ai un Sprinter nu 2021 et il les a, j'ai mesuré et à vide, je suis juste au dessus de 1200, une fois chargé je pense que je serais juste en dessous.

Forum Sprinter allemand :
"Une mise à jour pour tous les amateurs de feux arrière L21 : j'ai appris aujourd'hui par mon vendeur que ces feux design supplémentaires seront probablement omis du 4x4 à partir de la date de production du 1er juin 2022. A partir de cette date il devrait probablement y avoir une autre solution technique"

Ok car c'est vraiment moche. De plus très vulnérable dans les chemins

J'imagine que ça ne doit pas être simple de remettre les feux de recul d'origine.
Mais j'aimerais le tenter car ils sont aussi vulnérables que laids.
Quelqu'un a-t-il essayé?

Après je pensais en mettre intégré au pare choc

Oui c'est une bonne idée

C’est clair que il ne se sont pas creusé pour intégrer les feux !
Pour ma part je les ai déplacés en moins d’une heure en ne faisant qu’un trou dans chaque angle plastique et en retaillant les feux.
Aucune autre modification ni perçage de tôle...

Quelques photos valent mieux que des mots

Merci!i!
Beau travail.
Des conseils/infos/astuces pour le faire soi-même?

Merci beaucoup d'avoir "creusé" pour nous offrir cette possibilité car leur installation me rappelle mon boulot dans les années 70 quand je rajoutais des feux en amateur !!!
Je pense faire de même dès réception de mon GCS s'il arrive bientôt et ainsi, en espérant que ça ne nuise pas à un futur CT pointilleux si ça éclaire légèrement en biais, on ne sait jamais.

Bonjour,

bonne idée cette intégration !
Et pour récupérer l'orientation dans le bon axe, une petite embase intermédiaire en impression 3D, non ?

Merci pour cette proposition d'une belle intégration.

pich a écrit : jeu. 24 mars 2022 14:40 Merci!i!
Beau travail.
Des conseils/infos/astuces pour le faire soi-même?

Et bien je l’ai fait moi même, c’est ultra simple, pour la découpe du fond du feux: une petite scie à métaux ou une Dremel (si vous avez pas la chance de profiter des outils d’un copain carrossier )

PATROUILLEUR74 a écrit : jeu. 24 mars 2022 15:38 …Je pense faire de même dès réception de mon GCS s'il arrive bientôt et ainsi, en espérant que ça ne nuise pas à un futur CT pointilleux si ça éclaire légèrement en biais, on ne sait jamais.

Ça éclaire pareil qu’à l’origine, il faut tailler le fond de feux légèrement en biais pour rattraper l’orientation et pas besoin de pièce à fabriquer (pour répondre à Euro6 )

Parfait ça. Je vais me pencher sur le problème !!!

Bonjour
Une autre possibilité testée avant la dépose du feux d'origine.

une question bete , pourquoi vous ne brancher pas les feux de recule d'origige dans les blocs feux .
il y a juste un file a tire (je lais fait pour un pote qui a le 907 01/22) .

A priori trop haut pour le contrôle technique.