Casa Trotter

Bonsoir,

En vue de prochains voyage, je vais devoir prévoir des plaques pour le Sprinter GCS.

Mes anciennes plaques du B110 étant en alu, donc un peu agressives et surtout "encombrantes", je pense passer sur 4 plaques "synthétiques".

Parmis le flux multiple d'internet je vois trois marques qui semblent plus qualitatives que le reste. MAXTRAX (forcément) , TREND et HEBE

La question est donc la suivante.... Qu'est ce que vous utilisez comme plaques "synthétiques" et avez vous un retour sur l'utilisation avec nos "lourds" véhicule sur les 3 marques citées.

Laissons de côté l'aspect "tarif" qui devient relatif quand on est planté et restons sur l'efficacité / résistance / durabilité pour essayer de départager les offres actuelles.

Dernier point concernant le stockage de ces dernières, j'indentifie 2 solutions d'emplacement:

Sur des rails aéro à riveter sur le flanc gauche du Sprinter GCS, sous l'extension de carrosserie faite pour le lit.
Ou
Sur une des portes arrières sachant qu'à gauche j'ai déjà la roue de secours (support N4)et sur celle de droite j'ai un coffre (support N4). Le poids supplémentaire devant être supporter par les portes m'inquiète un peu.

Peut-être que l'un d'entre vous aurait une autre solution de stockage à proposer ? Je voudrais toutefois éviter le toit et le stockage intérieur.

Merci par avance pour vos retours et commentaires

2 plaques alu en permanence sur le toit et 2 autres stockées maison pour les contrées + lointaines

Merci Fifitoy,

Comme je le disait, les plaques alu, j'ai testé, largement, et même si c'est très efficace c'est à mon avis, pas adapté au Sprinter qui est bien plus bas que le B.


C'est vraiment sur les plaques synthétiques que je souhaite maintenant m'orienter.

J'ai deux plaques Djebel Line HD je crois :

https://www.fort4x4.fr/produits-accesso ... es-a-sable

et le sac de transport vraiment pas cher.

et 4 plaques Soltrack :

https://www.randoequipement.com/accesso ... -30-cm.htm

Rangées en long dans la soute mais je peut aussi les mettre sur le porte vélo, ou sous les roues.

Merci Syncronono.

Tes plaques Jebel Line HD, comment résistent-elles à l'usure provoquée par le patinage des pneus ?

Est-ce que tu as eu l'occasion de les utiliser en passage de fossé par exemple, reprennent elles leur forme facilement aprés déformation?

Stéphane01 a écrit : mer. 3 nov. 2021 23:26 Merci Syncronono.

Tes plaques Jebel Line HD, comment résistent-elles à l'usure provoquée par le patinage des pneus ?

Est-ce que tu as eu l'occasion de les utiliser en passage de fossé par exemple, reprennent elles leur forme facilement aprés déformation?

Mes pneus n'ont pas encore patinés dessus, ni passage de fossé, en fait pas utilisées encore.

Par contre les Soltrack je les avait passée à un gars en van planté dans le sable et il me les a brulées, ses pneus aussi d'ailleurs, pendant que je le treuillait.
Je lui avait dit "tu accompagne". Il était à 10 000 tours et sautait sur son siège pour améliorer l'adhérence. Un malade.
Mes plaques ou mes sangles ont plus souvent servi, pour les autres.

syncronono a écrit : mer. 3 nov. 2021 23:36

Stéphane01 a écrit : mer. 3 nov. 2021 23:26 Merci Syncronono.

Tes plaques Jebel Line HD, comment résistent-elles à l'usure provoquée par le patinage des pneus ?

Est-ce que tu as eu l'occasion de les utiliser en passage de fossé par exemple, reprennent elles leur forme facilement aprés déformation?

Mes pneus n'ont pas encore patinés dessus, ni passage de fossé, en fait pas utilisées encore.

Par contre les Soltrack je les avait passée à un gars en van planté dans le sable et il me les a brulées, ses pneus aussi d'ailleurs, pendant que je le treuillait.
Je lui avait dit "tu accompagne". Il était à 10 000 tours et sautait sur son siège pour améliorer l'adhérence. Un malade.
Mes plaques ou mes sangles ont plus souvent servi, pour les autres.

plaque alu elle ne brulent pas

Et ça peut faire un super barbecue pour 20 personnes.

Les plaques "gaufres" Soltrack: légères et très efficaces dans le sable, pratiques (on peut les mettre en gouttière pour les glisser sous le pneu: moins de pelletage).
Mais -cf Syncronono- à utiliser avec "délicatesse" et à déconseiller ailleurs que dans le sable...

Salut
Toutes les plaques plastiques fondent si on patine dessus.
Pour moi le mieux c'est 2 plastiques + 2 alu
Bruno

Bonjour,

pour nous ce sont deux waffles.
En fait, il s'agit de caillebotis industriel réalisé en polyester chargé verre habituellement utilisé dans les industries chimiques pour faire des planchers à claire-voie insensibles à l'attaque des produits chimiques. Avec un panneau, j'ai pu tailler 6 plaques pour un prix modique vu la qualité du matériel. De plus, il existe un choix de mailles plus ou moins ouvertes, d'épaisseurs et même de teintes.
Matériau très solide qui usera les pneus plutôt que de s'user lui-même, et tout à fait apte à servir de pont quitte à les doubler. Pleinement satisfait de ces deux plaques emmenées partout et qui n'ont servi qu'une fois...

On utilise des Soltracks depuis plusieurs années. Elle vieillissent bien et pourtant elles servent ! Maintenant, on met un repère sur le sol. Ça évite de creuser des tranchées de plusieurs mètres pour les retrouver .
Et on les manipule avec des gants : ça protège de la fibre.

Bonjour, au lieu de mettre un repère, suffit d'accrocher une cordelette (1.5 m), plus facile pour les récupérer JM

Oui, on y a pensé mais il faut faire un trou : ça ne risque pas de déchirer la plaque quand on tire ?

2 bouts de contre plaqué aviation

Les waffles ne s'enfoncent pas dans le sable.?

Hello !
Rhino pour moi et positionnées sous le van pour gain de place - je ne vais pas m'en servir toutes les 5min vu mon programme de voyage pour le moment ; si le chemin/piste s'avère délicat je les retire de dessous. évidemment celui qui fait bcp de piste a intérêt a les avoir plus à portée de main

Yaya34 a écrit : ven. 5 nov. 2021 11:35 Hello !
Rhino pour moi et positionnées sous le van pour gain de place - je ne vais pas m'en servir toutes les 5min vu mon programme de voyage pour le moment ; si le chemin/piste s'avère délicat je les retire de dessous. évidemment celui qui fait bcp de piste a intérêt a les avoir plus à portée de main

Bonjour

C'est vrai que ce serait dommage de devoir chercher des plaques pour pouvoir utiliser ses plaques

Discussion intéressantes.....un truc aussi, ou les ranger vous?

Merci pour touces réponses.

Je tente de recentrer un peu le sujet.

Est ce que l'un d'entre vous utilise une des 3 marques cités en début de post ?

Merci d'ailleurs à Yaya34 pour les Rhino, je vais regarder également

D'ailleurs, je suis curieux que tu nous en dise plus sur ton stockage sous le véhicule. Même si je pense ne pas les ranger de cette façon car je préfère les avoir à disposition plus facilement.

Les plaques synthétiques semblent "s'empiler" facilement, qu'en ait il vraiment ?

Merci

Salut
J’utilise des clones chinois à 100eur, ca me va très bien.
J’en ai perdu une lors d’un plantage dans une tourbière cet été, j’étais assez content que ce ne soit pas une maxtrax...
Ça s’empilé assez bien, environ 8cm les deux
Bruno

Bonsoir Bcmog,

Effectivement des clone chinois on en croise beaucoup sur le net et elle ne sont peut-être pas si éloignée que ça des grandes marques "chères".

Je pense même que certaines sorte du même moule avec probablement la même qualité, le marketing faisant la différence. Mais il est difficile d'identifier ces dernières et c'est le jour où tu es bien planté que tu regrette, peut-être, l'économie faite.

Tes clones ressemblent à quels modèles ?

8cm c'est raisonnable, je me renseigne car je vise d'en avoir 4 et l'épaisseur va être un point à surveiller surtout si je décide de les mettre sur le côté du Sprinter.

Pas trop un bonne idée sur le côté et peut être interdit.

syncronono a écrit : ven. 5 nov. 2021 20:06 Pas trop un bonne idée sur le côté et peut être interdit.

J'ai promené mes 4 plaques en alu sur le côté du B110 pendant des années, même lors des CT et aucunes remarques ne m'ont jamais été faites.

Maintenant, effectivement, c'est as pour ça que c'est autorisé.

On voit quand même pas mal de 4x4 type Def avec les plaques sur le flancs arrière ou d'autres équipements d'ailleurs.

Stéphane01 a écrit : ven. 5 nov. 2021 20:00 Bonsoir Bcmog,

Effectivement des clone chinois on en croise beaucoup sur le net et elle ne sont peut-être pas si éloignée que ça des grandes marques "chères".

Je pense même que certaines sorte du même moule avec probablement la même qualité, le marketing faisant la différence. Mais il est difficile d'identifier ces dernières et c'est le jour où tu es bien planté que tu regrette, peut-être, l'économie faite.

Tes clones ressemblent à quels modèles ?

8cm c'est raisonnable, je me renseigne car je vise d'en avoir 4 et l'épaisseur va être un point à surveiller surtout si je décide de les mettre sur le côté du Sprinter.

Salut

Je viens de mesurer, 2 plaques ca fait 11cm, pour chaque plaque supplémentaire : +4.5cm

J'utilise celle la https://www.ebay.fr/itm/264685131570

Bruno