Casa Trotter

Bonjour tout le monde,


J'aurais besoin de vos conseils pour un toit relevable.

J'ai bien retrouvé un sujet de Manard qui propose une feuille de calcul pour les vérins, mon niveau en math ne me permet pas d'extrapoler quelque chose de concret.






Avec pour données:

- Poids du toit: 64 kg + panneau solaire 100w près de la charnière.
- Vérins V1 existants: 2 x 670N - Longueur déployé 700 mm - Course 250 mm.
- Longueur AB : 3400 mm.
- Longueur AD : 1620 mm.
- Longueur AC : 2085 mm.


- Les points A, D et C étant quasiment alignés en position basse, le décollage du toit nécessite un effort conséquent. C'est dû à la conception en elle-même, on ne doit pas pouvoir y changer grand-chose. Ceci dit, le toit se lève comme il faut et tient sans souci en position haute.

- La connexion des vérins sur le toit (panneau de 30 mm: 2 faces polyester collées sur mousse isolante ) déforme légèrement celui-ci, c'est un peu plus ennuyeux. J'aurai souhaité passer à 4 vérins, cela répartirait l'effort, quitte à les monter en sens inverse pour soulager également les charnières (il me semble que quelqu'un l'a fait sur le forum, je ne retrouve plus la photo).


Du coup, je suis preneur de vos conseils et partages d'expérience.




Vincent

Bonjour,

Sur quel véhicule ou cellule as-tu ce toit de 3,40 m ? Pour le décollage du toit les vérins ne peuvent aider toit fermé, avec les implantations indiquées, l'effort diminue quand le toit commence à se lever et ensuite monte seul si les vérins sont correctement dimensionnés, ce qui est ton cas.
C'est un montage que tu as réalisé ?

Bonne soirée

Bernard

En théorie, que tu mettes deux vérins ou quatre ne changera pas grand chose au décollage du toit, l’effort sera le même. Tes vérins si nombreux soient-ils seront toujours à l’horizontal au départ.
Ce que tu pourrais faire c’est mettre à l’extrémité ton toit des vérins positionnés verticalement ou des vérins ressort (un peu comme pour les chaises de bureau mais ceux-ci sont trop puissant je pense à moins de n’en mettre qu’un au centre). Comprimé lors de la descente il t’aiderait à décoller le toit dans sa première phase de montée.
Sinon pour la déformation, il est préférable d’augmenter la surface de pression en intercalant un plaque de renfort en aluminium.

Mon toit fait 50 kg + les deux hublots + le poids d’une partie du soufflet et pour le soulever au départ la puissance de mon dos est bien utile.

Bonne recherche.

Thierry

Salut
Dans mon cas c'était l'inverse. Les vérins au point B. Il se levait sans effort, mais pour refermer c'était pas la même !
Obligé de me suspendre et descendre un peu coté par coté... en biais.
Je sais pas si Geo16 qui a le toy maintenant a modifié quelque chose pour améliorer.
MAis je pense que la bonne position est B. Au milieu, c'est pas logique.