Casa Trotter

Bj à tous

tout d'abord

- comment peut on vérifier qu'une jante est potentiellement voilée ?

- peut-on le faire pneu monté ?

- un passage à l'equilibreuse peut il le déceler ?

Merci d'avance

Bonjour,
je pense que déjà, à vue d'oeil, en la faisant tourner montée sur le véhicule tu dois te rendre compte du phénomène . Au besoin tu mets un index en contact avec l'extérieure de la jante et tu vérifies l'écartement de celui-ci après un demi tour .

Ralebodeco a écrit : mar. 15 sept. 2020 10:27 Bonjour,
je pense que déjà, à vue d'oeil, en la faisant tourner montée sur le véhicule tu dois te rendre compte du phénomène . Au besoin tu mets un index en contact avec l'extérieure de la jante et tu vérifies l'écartement de celui-ci après un demi tour .

Oui !! bon sang bien sur ... avec un comparateur ou une pointe à tracer

Ben si effectivement tu as un comparateur avec le support c'est super !

Juste une craie en main et quelqu'un fait tourner la roue .
Le voile maximum est connu pour chaque type de jante .
Parfois , c'est inéquilibrable sauf à mettre 300g !
Je pense qu'au delà de 5-7 mm dans le plan vertical , c'est chaud ...
Je ne sais pas si l'on trouve encore des chaudronniers équipés pour les redresser ...
C'est compliqué , une jante ...

Finalement c'est bien, les jantes alu ...( de qualité )

Ralebodeco a écrit : mar. 15 sept. 2020 12:05 Finalement c'est bien, les jantes alu ...( de qualité )

oui ....mais non

Pas mal de garage connaissent le truc pour faire redresser les jantes au Portugal, délais une semaine environ et très bon travail. Malheureusement je n'en sais pas plus sur l'adresse.

Il faut une jante de valeur pour la faire redresser si loin ...

Ils ont un réseau de transporteurs qui chargent dans les différents garages afin de réduire les coûts, sinon effectivement il n'y aurait rien d'atractif à les envoyer aussi loin.

franck4x4 a écrit : dim. 20 sept. 2020 08:36 Il faut une jante de valeur pour la faire redresser si loin ...

Bonjour

Il y a de nombreux objets beaucoup moins chers qui parcourent (malheureusement ... ) beaucoup plus de kms.
J'en connais qui commandent régulièrement sur Alitruc

Quand les chinois mettront des jantes françaises fabriquées cheu nous ...

J'ai vu des asiatiques acheter des mini tours Eiffel à Paris ... Made in China ...

Tiens en fait ... j’ai bien une jante voilée passée en RS ...
Je vais voir en roulant si le phénomène se poursuit

Pas besoin d'aller au Portugal pour faire redresser une jante Alu. En France, pas mal d'entreprises le font, c'est mème validée par les experts en cas de réparation suite à un accident.
Il me semble que cela coute moins entre 70 et 100€ suivant le diamètre de la jante.

AlainB a écrit : dim. 20 sept. 2020 20:41 Pas besoin d'aller au Portugal pour faire redresser une jante Alu. En France, pas mal d'entreprises le font, c'est mème validée par les experts en cas de réparation suite à un accident.
Il me semble que cela coute moins entre 70 et 100€ suivant le diamètre de la jante.

Super

Pour une jante tôle ça va coûter moins cher

Bonjour,
il y a un garage qui est spécialisé dans la remise en état des jantes à Fontaine le comte dans la vienne. 100 km de Tours, cela pourrait peut-être t'intéresser..
Bernard

C'est quand même balaise , les forums .