Casa Trotter

Bonjour,

Nouveau venu je voulais vous féliciter pour vos conseils et réalisations, vous êtes des passionnés, c'est formidable.

J'investis prochainement dans un D-MAX Crew (dble cabine) et suis à la recherche d'une cellule d'occasion;
j'ai vu des Knaus qui ont l'air bien équipée mais me semblent lourdes, donc je vais privilégier les Clémenson
qui sont les seules que je trouve d'occasion et qui m'ont l'air pas mal.

Ma question comment être sur que le modèle s'adaptera au D-Max ?

Est-ce que celle-ci conviendrait


Merci d'avance

Bonjour Paddle,


Je déplace ton post dans le Caravansérail, ça fera office de présentation pour ton premier post

Tout d'abord je te souhaite la sur Casa Trotter que tu as découvert depuis Pickupmania. Concernant cette cellule, je pense qu'il est difficile de se prononcer comme ça en voyant une photo. A la voir, elle n'a pas été adaptée à une cabine particulière, car fréquemment chez Clémenson, ils viennent prendre appui avec un gros joint caoutchouc sur la cabine, du moins sur les modèles récents, les possesseurs de ces cellules comme Charles, Gaëtan, Nico,... pourront le confirmer ou pas... La fixation en général se fait sur le haut des ridelles, donc faudrait voir sur place si c'est possible avec ta benne.

Comme je te l'ai dit en MP sur Pickupmania soit vigilant sur l'état des parois, qu'il n'y ait pas eu d'infiltration d'eau qui ait pourri le contreplaqué entre autres.

Bonne recherche

Amicalement

Bernard

Paddle ! Et un nouveau D-Max sur le forum ! L'écurie Isuzu s'étoffe.

Les divers retours d'expérience t'aideront sans nul doute dans le choix de la cellule et tout ça dans la joie et la bonne humeur !

salut paddle et bienvenue

comme le dit Manard attention aux infiltrations a verifier arriere du frigo,bac a douche et coté droit de la capucine ainsi que le plancher au niveau du marche pied
perso ,je penses que les "vieilles clem " vieillissent mal

pour la fixation la mienne etait faite sur mesure pour un nissan patrol donc rien a voir avec les PU actuels

Nico

slt paddle, bonjour et bienvenue!!
attention à mon sens, avec un double cabine, 2.30 de plancher est le "grand max" que tu pourras mettre dans ta benne, le top étant 190/200.
tout dépend de combien vous êtes à vivre dedans aussi!!

salut bienvenue ,
tu parles de poids je veux pas trop m'avancer mais connaissant la technique de construction de clem il est difficile de faire plus lourd.... alors suis pas sur q'une knaus soit beaucoup plus légère mais elle est certainement mieux terminée.

Faut voir la hauteur sous capucine et la hauteur de benne . Une cellule clem n'est pas plus lourde que une autre si lon respecte un porte a faux raisonnable comme toute les cellules du marché . Je suis un inconditionnel de la technique de"caisse"Clem ,mais pas de ses aménagement ,solidité (pas de déformation de caisse ),bonne isolation ( dans les cellule récentes ),réparation facile , il n y a pas mieux pour barouder pas tres cher .Pour revenir a de future infiltration ,cela provient d'un hivernage sans précautions, a prendre garde sur toutes cellules.

def130 a écrit :salut bienvenue ,
tu parles de poids je veux pas trop m'avancer mais connaissant la technique de construction de clem il est difficile de faire plus lourd.... alors suis pas sur q'une knaus soit beaucoup plus légère mais elle est certainement mieux terminée.

Si, je crois que la Knaus est bien plus lourde... car elle est simplement ÉNORME !
Coco en a eu une il pourra te renseigner.

énorme ne veux pas forcément dire plus lourde , car la technique de construction des anciennes clem est tout simplement une des plus lourdes que l'on peux faire et si la knaus est en sandwich il se peux quelle soit même plus légère. mais y a que la balance qui peux le vérifier.

Bonjour,
merci de vos réponses; la cellule date de 1996 et a été révisée chez le constructeur en 2009
il y avait eu effectivement des infiltrations
bac à douche refait, le propriétaire est plombier !
Pour ce qui est du modèle, je pensais que tous étaient identiques (Explo 44)
A partir de combien le porte à faux est-il gênant ?
la cellule

slt, ta longueur de benne + 30/50 cm
mais çà dépend de ton utilisation, si routes normales et un peu de chemin, tu n'aura des soucis qu'avec les gendarmes couchés, une vraie plaie pour nos ensemble...
Si tu veux barouder, le plus compact est la solution donc minimum de porte à faux (le PAF) de l'axe de la roue AR à l'arrière de la cellule.
Cette cellule clem, elle fait combien de plancher? si c'est une 2.50, laisse tomber tout de suite... pas bon pour un 4 portes.
je te repose la question du dessus : vous êtes combien à vivre dans la cellule???

Avec toutes les infos, fait toi un cahier des charges, c'est la meilleure solution à mon sens:
que va tu en faire, vacances tranquille ou voyage plus long
Longueur de cellule pour un 4 portes
combien de personnes
SDB ou pas
WC ou pas
Combien de couchages
autonomie en eau propre et grises
cuisson gaz ou gas oil
frigo trimixte ou compression
Auvent ou pas pour agrandir l'espace de vie
autonomie gaz si cuisson, frigo trimix, chauffage, barbecue...
autonomie batterie, plus forte si frigo a compression, chauffage soufflant...
panneau solaire ou pas
......
Voilà un début, juste pour la cellule! il reste le porteur après
Bonne recherche

Effectivement,, il n y a que la balance pour faire une comparaison . Allé !!.pour 3,5 € passez a la bascule vous aurez certainement des surprises sur vos ensemble soit disant LÉGER
Car la légèreté d'une cellule net pas forcement dans la caisse ,mais dans la conception de l’aménagement et la matière que l'on utilise, Là on gagne du poids
Le poids de mon ensemble avec qqs modifs depuis

Une cellule prête a partir à moins de 600Kg avec tout le confort je la considère " LÉGÈRE "

Paddle, elle est superbe cette cellule pour Double Cab il faut voir si il reste 5 cm ou + entre haut de la cab et la cellule
le reste n'est que de l'adaptation a la benne (calage sous cellule)Attention tout de meme sur le porta-faux

bonjour et bien venu
je suis poseseur d'un dmax double cabine
je pence que elle va pas
tu pourra pas faire le gasoil a cose des retonbais de la cellule a mois de la depose

Merci de vos précisions, vu que je n'aurai le D-Max que le 15 juin, je vais regarder çà au moment opportun, car il faut essayer sur place.
J'espère que je ne vais pas faire toute la France pour trouver ce que je veux.
@ dakure, nous un couple avec un enfant (10 ans), pour le moment vacances tranquilles; mais un petit trip au Maroc pour le surf ...
pour le confort, SDB, douche, cuisine, frigo
@ dodi, je crois qu'on cherche la même chose, j'ai un budget de 10.000€, si tu vois qq chose; bien vu le bouchon du réservoir

Je commence à savoir ce dont j'ai besoin, peut-être le + important !!!

Salut PAddle

Bienvenue sur cas...

une belle expérience en perspective d'après ce que je vois.

De quelle région nous viens-tu?

Bon choix

@+

Salut Air-win, je suis basé dans le sud-est, dans le var

soit le bienvenu paddle
j'avais oublié

Bonjour,

Je reviens vers vous, j'ai trouvé une cellule ATLAS OPTIMA en 2.15 m
sachant que le D-Max Crew a une longueur de benne de 1.40 m

le PAF n'est-il pas trop important , sachant aussi que la cellule est légère en construction.

Merci

Bonjour Paddle,


Sur notre Dmax simple cabine, nous avons une cellule de 2,75 m (sans compter la capucine), je pense qu'une 2,15 m passe surtout sans faire de tout terrain. Ceux qui ont des picks-up double cabine devraient te le confirmer.

Bonne recherche

Bernard

Bonjour,

2.15 m, ça me parait un maximum pour une benne aussi courte... Cela fait quand même un tiers du plancher de la cellule hors de la benne !

Notre cellule précédente faisait 2.05 m sur la benne de notre L200 DC de 1.50 m de longueur utile, ce qui représente environ un quart du plancher en dépassement et reste raisonnable.
Je ne connais pas en détail l'Atlas Optima, mais je pense qu'elle est relativement légère effectivement. Il faudra prendre garde au chargement, aussi light que possible et positionné le plus vers l'avant possible.
Cela me semble en tous cas bien préférable à la Clémenson, pour ton porteur, Paddle.

Bonjour et bienvenue sur Casa-trotter, Paddle

Bon courage pour la recherche de ta future cellule, pas évident de trouver la perle rare!