Casa Trotter

Bonjour à tous... l'un d'entre vous pourrait-il me dire comment déposer la console centrale de planche de bord du Def..TD4.. 2007.... comme le préconise la doc technique, j'ai déposé l'autoradio.... les deux grosses vis.... mais rien ne vient.... impossible de dégager la face avant... doit y avoir un truc..
En attendant de pouvoir reprendre les pistes.... prenez soin de vous...

Oui en effet il y a plein de trucs qu se clipent ou qui se dévissent en particulier Vis Torx près du parebrise,
Un conseil, commence par démonter le volant, ce sera une manière de moins te coincer les doigts
J'ai du démonter en Patagonie pour aller reserrer les vis qui tiennent le moteur d'essuie glace (qui est situé tout à droite du tableau de bord) suite à quelques milliers de km de ripio
Plus par MP si tu veux

Jolies photos Pierre.
J'en connais qui ne vont pas tarder à commenter.
ça prouve au moins qu'en Def est toujours réparable.
Dominique

Salut Pierre.... j'en suis pas encore à dézinguer le volant... je voudrais juste faire basculer la console centrale pour y fixer un support de tablette GPS juste au-dessus de la montre et vérifier quelques modifs électriques faites par l'ancien proprio... pour l'instant, l'auto-radio est déposé... j'ai viré les deux vis face avant... mais ça résiste toujours...
José

Bonjour,
Sur mon TD4, j'avais collé au mastic colle noir, une barre alu peinte de 50x5 de la longueur de l'évidement au dessus de la montre. Avant de la coller, j'avais monté 2 boules RAM-MOUT visée par dessous avec des vis à têtes fraisées. Cette barre portait ,en permanence, un GPS Navigattor et une balise. Jamais cela a bougé !
JM

Doudou-Bibi
Merci tu m'as donné une bonne raison d'aller jouer à démonter le Land
Tu n'avais même pas besoin de démonter l'autoradio, mais ça aide quand même
Une fois les deux vis torx 30 enlevées il faut insérer un tournevis plat ou un petit outil pouvant faire levier au niveau des clips qui tiennent la console
Commence par ceux du bas, ceux du milieu et du haut viendront plus facilement, en faisant un petit "clic" ou un "clac" mais ce bruit ne veut oas dire que tu as tout cassé… au moins j'espère







p.s. Bien que tu n'aies pas eu à l'enlever je te conseille d'avoir avec toi la bonne douille pour démonter le volant ce qui simplifie bien l'accès au tableau de bord (faisceau électrique des comodos par exemple)

Pierre a écrit : sam. 4 avr. 2020 17:59 Oui en effet il y a plein de trucs qu se clipent ou qui se dévissent en particulier Vis Torx près du parebrise,
Un conseil, commence par démonter le volant, ce sera une manière de moins te coincer les doigts
J'ai du démonter en Patagonie pour aller reserrer les vis qui tiennent le moteur d'essuie glace (qui est situé tout à droite du tableau de bord) suite à quelques milliers de km de ripio
Plus par MP si tu veux

A peine moins bordélique mais sur Toy c'est un atavisme organisé

Merci Beaucoup Pierre pour ces infos... Le manuel d'atelier du Def est pourtant assez complet ( 2 tomes d'environ 1000 pages) mais comme souvent dans les documentations techniques les modes opératoires y sont présentés à minima... Pour cette fois c'est gagné... le support GPS est monté... y a plus qu'a attendre un peu pour pouvoir partir... direction la Crète et ses pistes poussiéreuses...
Bonne prépa à tous et à bientôt sur les pistes

De rien Doudou-Bibi, c'est tout l'intérêt du forum que de pouvoir échanger ainsi
Voici le positionnement qui me donne entière satisfaction car il n'est pas dans le champ de vision et on peut le manipuer de la main gauche
Le capto de plastique au dessus des cadrans vitesse et compte tours est quant à lui facile à démonter. un petit silent bloc en caoutchouc dur a fait l'affaire pour éviter les vibrations en créant une surface d'appui pour le support du 276c