Casa Trotter

Djam:
Ouf ! J'avais saisi !
Par contre, connaissant Eric et son rejet viscéral de toute destruction , je ne crois pas qu'il se résigne à décapiter des tiges filetées amoureusement posées et soudées !
Mais l'idée était astucieuse et rapide à finaliser, je le reconnais .
Merci à toi,
Co.

Jacomo32 a écrit :Tu peux te débrouiller pour que les 4 tombent en face, donc 1 seule molette par fenêtre !

C'est bien ce que j'avais saisi, et c'est pourquoi je disais que je n'aurais plus besoin que de 7 molettes au lieu de 14, puisqu'il y a 4 baies + 2 lanterneaux + 1 Heki, car, pour répondre à ta question en mp, nous avons bien sûr l'intention de protéger les ouvertures du toit.
Merci à toi : tu peux te reposer, maintenant !
Co.

Jacomo32 a écrit :

Jean-Lau a écrit :L'idéal (pour moi) aurait été de prévoir un verrouillage depuis l'intérieur, mais c'est plus difficile à créer car se sont des ouvrants et pas des vitres coulissantes, car dans ce cas, il suffit d'en remplacer une par de la tôle alu ou autre et d'y faire passer au travers une tige qui est maintenue (boulonnée ou cadenassée) depuis l'intérieur, et la changer à l'arrivée.

C'est aussi comme ça que je pensais faire, les vitres s'enlèvent assez facilement.Une plaque à l'extérieur , 2 ou 3 barreaux à l'intérieur et on visse le tout avec des vis à tête bombée comma ça on ne peut pas y toucher depuis dehors, un Nylstop dedans et on est tranquille.Par contre il faudrait aussi protéger les lanterneaux (au moins les grands) et c'est moins facile

Pour le Heki, Eric a dans l'idée de faire plier une tôle en U avec 4 ailettes qui seraient verrouillées sur des rails. A l'arrivée du bateau, vu la taille de ce U, il pensait le retourner et le fixer, toujours au moyen des 4 ailettes, sur le plafond de la soute afin de s'en servir pour ranger du matériel tel que tuyau d'eau, etc... Ainsi, une pièce et 2 utilisations...

Pour les 2 lanterneaux, simplement 2 tubes en U par lanterneau, toujours fixés à des rails par 2 ailettes soudées sur les tubes.

A voir.

Merci les garçons : vous avez bien travaillé !

Bonjour , un lien vers les cadenas TSA : http://www.toutpourpartir.com/comment-c ... nas-tsa/ur
J'ai utilisé ce système ( avec l'anse de cadenas en flexible ) sur l'axe central qui retient mon pneu de secours à l'extérieur du véhicule . Un trou dans la tige et vous passer votre cadenas . Si vous ne comprenez pas demandez moi une photo .
Pour ce qui est de ma remarque de protéger les serrures avec des verrous , je répète que je trouve que c'est une bonne idée même si il est regrettable que le constructeur ait économisé 1 euros pas serrure .
Bonne journée .

Hello,
Vous auriez pu opter de suite pour le modèle anti effraction de 3C Cartier


Jean-Pierre

Ginkgo a écrit :Hello,
Vous auriez pu opter de suite pour le modèle anti effraction de 3C Cartier

Où sont les mitrailleuses ?

Perso je trouve que ça le fait !
A condition de pouvoir coller quelques fleurs roses "flower power" pour compenser le côté sombre....

Merci pour tout, au moins on rigole !

Bonsoir,

K_Anne_AK a écrit : A condition de pouvoir coller quelques fleurs roses "flower power" pour compenser le côté sombre....

Oui, Anne, tu as raison, nature le véhicule est trop discret, qq fleurs roses devraient le rendre plus visible (et plus on le voit, moins on a de risques d'accidents)

Super, Ginkgo !

Bonsoir à toutes et tous,
Dis-moi tout, Ginkgo : tu te moques, si je ne me trompe ?

Tout comme Anne, je trouve que ce monstre a un petit (!) quelque chose de séduisant. Enfin...quand on aime les grosses brutes bodybuildées qui aiment rouler les mécaniques et se faire remarquer ! Avec ou sans mitrailleuse !
Mais c'est un peu comme la navette spatiale : j'ai beau la trouver fantastique, je n'en voudrais pas dans mon jardin...je me demande ce que j'en ferais !

...bon, c'est vrai : avec ces verrous, on tente de se convaincre que cela va peut-être fatiguer les voleurs.(C'est quand même bien paresseux un voleur, sinon, ça irait travailler comme tout le monde pour gagner de quoi s'offrir honnêtement ce qu'il nous vole si lâchement, non ?)

Je ne sais pas si ces précautions produiront leurs effets, mais en attendant, ça nous rassure !
Chacun ses petits travers....(et je ne veux pas entendre quelqu'un murmurer que certains en ont de plus importants que d'autres ! )

Je remarque qu'hier soir, j'avais affaire à des gentlemen qui se démenaient pour résoudre mes problèmes, mais que ce soir un trublion nommé Gingko a trouvé le moyen de faire sortir Anne et Jaclim du bois, - elles que l'on n'a pas entendues hier alors que je me démenais toute seule avec de sordides histoires de tiges filetées et de boulons, face à des pros de la clé à molette et du fer à souder -, pour mettre le souk avec lui !

Bon, je retourne à mon occupation de la soirée : trouver un répulsif qui fasse fuir les moustiques en volant
Bonne soirée, ,
Co.

Jacomo32 a écrit :Bonsoir,
Oui, Anne, tu as raison, nature le véhicule est trop discret, qq fleurs roses devraient le rendre plus visible (et plus on le voit, moins on a de risques d'accidents)

Et voilà : il ne manquait plus que Jacomo pour définitivement faire partir ma soirée en vrille !
Je retourne -encore- à mes répulsifs: laissez-moi travailler, que diable !

Co doit surement avoir une maitrise en" gestion des conflits" pour transformer
une critique en matiere a reflexion
encore une fois merci de partager vos ameliorations sans peur de la tribune , a toi et a Eric
djam
l avocat du diable

Bonsoir à vous,
après m'être absenté un petit moment, je viens de lire le post très intéressant concernant la sécurité de nos véhicules et tout les travaux qu'on peut y apporter

le véhicule que propose Ginkgo doit être bien redoutable pour les voleurs, je me permet d'apporter ma contribution par le véhicule ci-dessous dans le cadre



soit le véhicule qui pourrait devenir invisible, aucune chance pour les malfrats

Bon vu l'heure je pense que la fatigue doit me faire divaguer donc


Au revoir

Bravo le coup du cadre !
Co, si au cours de tes recherches d'anti moustiques, tu croises un anti coccinelles, je suis preneuse ! Et je ne plaisante pas malheureusement, c'est au moins aussi sérieux que les tiges filetées.

Je reconnais mes limites en matière d'outillage et bricolage, Michel confirmerait volontiers....

Dernière réflexion : comment va t'on faire pour rire lorsque vous serez partis et qu'on n'aura plus de nouvelles ?

Bonjour tout le monde,

AFRICATOY a écrit :: .. Anne et Jaclim - elles que l'on n'a pas entendues hier alors que je me démenais toute seule avec de sordides histoires de tiges filetées et de boulons, face à des pros de la clé à molette et du fer à souder -, pour mettre le souk avec lui !

Si tu veux des conseils de ma part dans ces domaines, tu t'exposes à de très rudes désillusions, ma jolie ! Et le schmilblick n'avancera pas d'un poil !
Et puis Ginkgo n'a pas mis le souk, ni Cabe d'ailleurs , il a gentiment proposé une option, disons ... intéressante, qui m'a presque terrifiée rien qu'en la re -regardant tout-à-l'heure ! Même fleurie "peace & love", aucun malfrat ne s'approche d'un tel engin !

AFRICATOY a écrit :Bon, je retourne à mon occupation de la soirée : trouver un répulsif qui fasse fuir les moustiques en volant

Si tu trouves, fais-moi signe ! C'est pas pour moi, mais pour mon homme qui a une petite peau très sensible et est la proie favorite des moustiques. Remarque, je n'ai rien contre de pouvoir également en profiter !

Bonne journée !

Au fait, cabe, ton cadre est très beau ! Et outre, ce beau camion, on peut aussi y mettre le portrait de l'homme invisible.

alarme , serrures supplementaires , films anti-efractions ,...le systeme inviolable n existe pas ,
des essais sont realisés en interne ou par des laboratoires exterieurs pour calculer le temps
ou celui-ci va ceder. c est le temps qui compte
remforcer les serrures risque aussi de faire plus de degats , notamment a la carrosserie ,
bien entendu l important est de retarder l effraction , le voleur se lassera ou choisira un autre vehicule

l avantage du daily , il est tres haut , difficile pour le voleur de voir a l interieur ,et de briser
les vitres , d avoir un point d appui pour defoncer la porte de la cellule .
j etais septique lorsqu Africatoy nous a parler des films plastiques anti-efraction
le gars il y va avec un caillou franchement ,mais les voleurs ont d autres outils et astuces ; bougies porcelaines , carbure,..
voir une masse et là c est la fenetre qui sort de son logement
les morceaux restent collés au film plastique
çà empeche au moins au voleur de ne pas se blesser

Bonsoir,

K_Anne_AK a écrit : Dernière réflexion : comment va t'on faire pour rire lorsque vous serez partis et qu'on n'aura plus de nouvelles ?

Plus de nouvelles, : si si, ils devront nous donnez un retour sur toutes les modifications apportées, les serrures fonctionnent-elles bien, les boudins jouent-ils leurs rôles, le transfert de gazoil fonctionne-t-il correctement sans qu'eric ne prenne une douche au gazoil je m'en souviens....

Jaclim a écrit :Au fait, cabe, ton cadre est très beau ! Et outre, ce beau camion, on peut aussi y mettre le portrait de l'homme invisible.

Jaclim, ,si on observe bien à l'intérieur du cadre, on voit bien une personne à côté de l'Iveco ohhh j'oubliais l'invisibilité

ça y est je recommence, l'heure tardive me fait un ptit peu délirer donc au lit, bonne nuit à vous dans le lit


cabe

Bonsoir à vous tous,

Petit post rapide, pour changer
Réponses en vrac :
- Pour le transfert de GO, plus de souci depuis qu'Eric a rectifié les choses l'an dernier. Et on peut transvaser en roulant.
- Pour protéger les serrures, des embouts de pieds de tabouret (diamètre 22 mm) ont permis de protéger les cylindres en exergue des verrous des portières cabine. Pour les autres, le cylindre étant moins proéminent, je vais devoir réfléchir .
- Les boudins furent une décision que nous ne regrettons pas, mais je crois en avoir déjà parlé antérieurement.

Ce week-end, Eric a terminé la pose des rails aéro qui serviront à protéger les ouvertures (baies, lanterneaux, Heki).
Les plaques destinées aux baies, et les arceaux prévus sur le toit sont en fabrication: résultat en photo sous peu, si tout va bien.
Pour le verrouillage qui m'avait fait gamberger la semaine dernière, Eric a tranché : nous poserons des écrou antivol, sans doute de ce type là (sauf si vous avez une autre suggestion ...quand je songe au mal que certains se sont donné pour résoudre le problème... )
http://www.vis-antivandale.com/5-ecrous-antivol
Pas le temps d'envisager autre chose étant donné le peu de temps dont nous disposons avant le départ.

Le pare-buffle, dont l'idée ne nous emballait pas vraiment, mais que certains voyageurs habitués à l'Afrique Australe nous ont convaincus de poser, est terminé. Un zèbre est si vite arrivé, paraît-il ...de grâce, faites que cela n'arrive pas ! .
Et si nous devions croiser la piste d'un éléphant, nous ferons en sorte de faire preuve de cette courtoisie si caractéristique à nos concitoyens

Nous avons voulu ce bidule aussi peu visible que possible, mais ça semblait un peu utopique, malgré la forme épousant le dessin de la calandre imaginé par Eric. Il faudra faire avec, même si nous nous en serions bien passés ! .


L'avantage de ce bidule, c'est qu'Eric pourra enfin accéder facilement au moteur et au pare-brise !
...et je n'aurai désormais plus besoin que de dénicher un seul arbre pour la sieste, puisque je pourrai accrocher mon hamac sur le pare-moustiques !

Une platine destinée à recevoir, si besoin est, une antenne CB, a été prévue sur le pare-buffle :


Ce sera tout pour aujourd'hui, mais comme j'avais promis à notre cher Jacques87 de lui montrer le pare-buffle achevé, il fallait bien respecter ma parole !

Bonne soirée à tous,
Co.

Bonsoir Co,

Merci pour les photos. Il est beau ce pare-buffle, ça serait ballot de l'abimer avec un éléphant ou un zèbre, à moins que tu souhaites faire un gros steak au bivouac !

Pou le transfert de GO qui fonctionne bien et en roulant maintenant, tu peux vendre la recette à FXF et JB.
Si tu as le temps, peux tu me donner la référence de ton pied de table ?
Bon courage pour la fin des préparations.

Bonsoir Jacques,

Ce qui serait ballot, ce serait d'abîmer un zèbre ...pour l'éléphant, je me demande lequel ferait le plus de mal à l'autre

Aurais-tu un souci avec ton pied de table ?
Celui que nous avions eu tant de mal à dégotter, est une fabrication spéciale d'ILSE pour un camping-car Rapido: le modèle 640 F, de 2014. Sa référence RAPIDO : 2039786-00-329
Pour les caractéristiques, tu peux regarder ce que j'en disais sur ce post en mai 2014.

Bisou,
Co.

tres discret le par-buffle en effet , mais surpris pas de treuil ? ou peut-etre a l arriere ?

djam

AFRICATOY a écrit :Bonsoir Jacques,
Ce qui serait ballot, ce serait d'abîmer un zèbre ....
....
Bisou,
Co.

Et le temps à passer pour recoller les rayures dans le bon ordre..

Et à part çà, je le trouve plutôt discret ce "par-buffle et autres" voir pas très enveloppant coté feux.
Je ne suis pas fan car trop souvent inutile et juste pour faire bien, mais là il réussit l'utilité à l'esthétique.

Bonjour les garçons,

Eh non, pas de treuil.
Jusqu'alors, nous n'en avons jamais eu besoin : je sais que ce n'est un argument bien valable.
Je sais aussi que les avis divergent sur ce sujet, et que les arguments ne manquent pas d'un côté comme de l'autre, mais ce dispositif est tout-de-même très lourd et sert souvent...aux autres . Nous nous en passerons.
Le pare-moustiques, c'est déjà bien assez en matière de gros bidules voyants !

Ce dernier n'est effectivement "pas très enveloppant côté feux" (sic!), mais nous voulions surtout protéger le moteur et la calandre.
De plus, le véhicule est beaucoup plus haut que notre Toyota, et on s'est dit que les feux étaient moins exposés...
Et comme nous ne voulions pas un bidule trop encombrant...
Bref, il a fallu, là aussi, décider : rien n'est parfait en ce bas monde !

dakure 25 a écrit :Et le temps à passer pour recoller les rayures dans le bon ordre..

Ne m'en parle pas !

Bonne journée...de novembre ,
Co.

c est vrai çà doit etre beaucoup plus pratique pour nettoyer le parbrise
l iveco n a pas la face avant d un camion encore moins d un 4x4
englober les phares dans le par-buffle risque a mon avis de faire plus de degats en cas ..

pour en revenir a la securisation de la cellule , il existe aussi des methodes simples quasi gratuites
un dispositif hper simple . Il suffit de mettre un interrupteur (au tableau de bord ou ailleurs) qui relie, quand il est fermé, le klaxon au plafonnier de cabine. En cas d'ouverture d'une porte le klaxon se déclenche et, seul le boucant , le bruit(ou un chien) pour faire detaller un voleur . Possibilité d'ajouter un LED clignotante pour ne pas oublier d'arrêter le système avant de sortir soi-m ême du camion et/ou un interupteur(avec telecommande) a l exterieur
Rien n'empêche de protéger également la porte de cellule en ajoutant un contact
. C'est au moins aussi sûr que de l'électronique coûteuse

autre astuce glaner , j ai pas encore essayé
glisser entre les portes une entretoise avec une forme bien definie ,impossible d ouvrir les portes , meme avec une cle ou telecommande


djam

Bonjour à tous,
Bonjour Djam,

Merci pour le brain storming ! Eric va y regarder de plus près lorsqu'il aura terminé son bricolage du we !

djam a écrit :l'iveco n a pas la face avant d un camion encore moins d un 4x4

J'adore cette appréciation sans appel. Et je ne demanderai pas à quoi il ressemble, car en réalité, ça n'a vraiment aucune importance

Eric a bouché partiellement le retour de gaz d'échappement par le système EGR.
Après qu'il ait fourni les cotes à Jacomo , ce dernier, en 2 temps 3 mouvements, a réalisé la plaque en inox de ses petites mains habiles.

Merci Jacomo !

Pour la mise en place, il a fallu prendre son temps car l'accessibilité n'est pas évidente.
Eric avait acheté 2 joints qu'il a positionnés de part et d'autre de la pièce made-in-Jacomo.
Ce dispositif doit éviter un encrassement du système d'admission par les suies d'échappement.
Un essai sur route a validé le fait qu'il n'y avait pas d'anomalie.

Encore une chose de faite !

Bonne journée à tout le monde, entre pluie et soleil,
Co.