Casa Trotter

Djam,

Ton "conseillé" a raison, pas de produit épais qui va retenir la poussière et le sable pour faire de la pâte à roder et fera immanquablement son boulot.
Mon Père, sur son camion avec lequel il livrait des matériaux (du sable entr'autre) lubrifiait les lames avec du GO, même pas de l'huile. Le seul problème, c'est que ça sent pas bon. Sinon, WD40 ou autre mais il faut que cela soit très fluide pour ne pas retenir la mer....

A +

Bonjour les garçons,

Ce n'est que moi : Eric est absent jusqu'à dimanche.
Comme tu le dis, Jacomo, je vais essayer d'éviter les "escapades" intempestives et me concentrer sur le départ !

Mais je vous remercie de ces infos, qui laissent à penser que ce petit désagrément (je dis "petit", car il n' y a qu'Eric qui entendait les prétendus grincements ! ), va refaire parler de lui dans le futur. Je constate en tout cas que vous vous êtes bien penché sur le problème !

Contrairement à ce que tu crois, Djam, l'idée, si elle est astucieuse (encore que...), n'est pas d'Eric . Et la perspective de se retrouver avec des "boutonnières" m'a bien effleurée... On verra ! Pas bien grave, cependant !

Bonne après-midi à vous tous,
Co.

Jean-Lau a écrit :Djam,

Mon Père, sur son camion avec lequel il livrait des matériaux (du sable entr'autre) lubrifiait les lames avec du GO, même pas de l'huile. Le seul problème, c'est que ça sent pas bon. Sinon, WD40 ou autre mais il faut que cela soit très fluide pour ne pas retenir la mer....

A +

HA ton Pere etait marchand de sable , c est bien lui ce personnage fabuleux de notre enfance qui laissait tomber du sable sur les yeux des enfants pour les endormir . noble metier
bonsoir les petits
djam
ps : au faite Africatoy, , Eric ,lui, il existe vraiment ?

Djam : tu me fait trop rire cool

Bonsoir les garçons,

djam a écrit :au faite Africatoy, , Eric ,lui, il existe vraiment ?

Je me rend compte que je ne suis pas la seule à me poser parfois la question !
Oui, oui, il existe bien, et il y a plusieurs personnes sur Casa qui peuvent en attester ! Certains l'ont entendu, et d'autres l'ont même vu ! Si, si : je t'assure !

Mais il n'évolue pas souvent dans le même fuseau horaire que moi ! Et comme il est en outre beaucoup moins bavard que sa petite moitié, ceci explique cela.
Le plus souvent, je lui communique par téléphone ce qui parait sur Casa, et il me dicte ce qu'il souhaite écrire, parce que je n'ai aucune compétence technique . Il est la tête pensante (il va adorer lire ça !) je suis l'exécutante docile !

Convaincu, Djam ? Toi aussi, Distran ?

Bonne soirée,
Co.

Hello Co,

AFRICATOY a écrit : Il est la tête pensante (il va adorer lire ça !) je suis l'exécutante docile !
Convaincu, Djam ? Toi aussi, Distran ?

Je ne sais pas si Djam et Distran sont convaincus mais, si je le suis par la 1ère partie, la seconde me laisse tout de même dans un océan de perplexité, je nage, je nage

Bonsoir Jacomo,

Je voulais juste savoir s'ils étaient convaincus de l'existence réelle et non virtuelle d'Eric, et pas d'autre chose !
Quant à savoir si je suis ou non docile, tout est effectivement une question de point de vue !
Je sens que l'on est encore en train de dévier du sujet !
Un peu de sérieux, que diable !

Bonne soirée,
Co.

Je reviens à nos moutons, Co tu as raison et je te présente mes plus plates excuses et pour me faire pardonner

L'utilisation de produit "gras" non gras est efficace pour diminuer le frottement entre les lames, pas de doute. Mais ici, si nos analyses sont bonnes, le grincement qui nous fait mal aux oreilles proviendrait d'un frottement des lames contre les guides (d'où l'interposition de téflon ou autre matériau à faible coefficient de frottement) et, sur ces guides, je ne crois pas que le produit "gras" y reste longtemps.
J'ai bien essayé de centrer les lames pour qu'elles ne frottent pas sur les guides mais elles bougent et au bout de quelques temps elles reviennent frotter.
J'ai mis des patins (comme Eric l'a fait), en plus des boulons j'ai collé au Sika mais certains patins sont partis en vadrouille et les grincements reviennent

Bonne soirée

Hello

ahh les bruits de lames .
j'ai traité régulièrement les miennes au WD 40 , résultat correct .
après , en usage voyage , la poussière , la boue , etc . faut pas rêver , ça frotte , ça grince , ça vit !!!!!
ce n'est pas le plus important dans le voyage

maintenant , suspension pneumatique pour le bus ... ben , ça ne grince plus
lames pour le truck ... ben , ça couine
mais je vais où je veux ... c'est bien le but !!!

Christian

Bonjour à tous,

Je consulte ce post depuis peu : je trouve cette réalisation superbe, et souhaite vous remercier pour tous les partages que vous faites : Merci!
Je souhaitais, si vous voulez bien, vous demander quelques détails pour nourrir ma curiosité et l'avancement de notre projet :

Votre cellule est une monocoque : Comment est-elle fixée sur le châssis du porteur? Je suppose qu'il y a un faux-châssis. Est-il intégré à la coque de la cellule ou bien celle-ci est-elle assemblée sur le faux-châssis? Comment est fixé l'ensemble de la cellule sur le porteur?

Je souhaitais savoir, indépendamment des coussins gonflables pour le nivelage du camion, si la suspension avait quelque chose de particulier?
Est-ce que vous pourriez poster quelques photos des amortisseurs / suspensions AV / AR svp?

J'ai vu d'autres posts avec camion Iveco, mais faux-châssis 4 points losange, pour montage d'une caisse.

Donc je suis curieux de savoir s'il y a une différence sur la suspension entre ces deux types de montage (bien que le type de caisse soit différent, et qu'il y a certainement des paramètres à prendre en compte de ce côté là).

Je travaille actuellement à la construction de notre camion : il s'agit d'un Nissan Cabstar PL déclassé en 3.5T et qui a été transformé en 4x4. Je me creuse la tête pour trouver un bon compromis suspension & montage faux-châssis / châssis. Si vous aviez des retours d'expériences à partager concernant les différents types de montage pour ce type de camion, ça m'intéresse également.

Merci par avance, et bonne continuation avec ce beau jouet!

Co, l'assistante docile, tu peux répondre ou tu attends le retour d'Éric, histoire de prouver son existence ? !

Apres cet ephemere mirage , comme saint thomas , revenons a la realité ,

Imaginons le vehicule en configuration piste : donc boue , sable , terre , graviers ,..
Avec les dits pattins , cet endroit deviendra un nid a saleté , etant donné que la saleté
restera confinée entre ces deux pattins , celle-ci ne peut sortir que par devant ou derriere ,et finira par durcir et s accumuler
pire encore ,...
j ai gardé le meilleur pour la fin
les graviers dont certains sont aussi dure que le fer , comme le granit par exemple
viendront inmanquablement se mettre entre le plat des lames , emprisonner sans espoir de sortir
cet endroit se transformera en casse-noissette ...
le bruit se fera encore plus sentir mais ce gravier dure entre les lames pourrait surtout
causer la naissance d un point de rupture sur les lames ,
en travaillant avec mon vehicule sur chantier , les projections et gravillons se mettent
partout sous les lames ,mais en roulant les lames ocillent et avec les vibrations et l effet du vent sous le camion
ceux-ci finissent par s evaquer d elles-memes
Et si on demandait a un gars comme Mazin , celui-qui fabrique les lames , celui-ci désaprouverait
ou vous sortirait une phrase du genre comme seul les artisans ont le secret
"c est quand il n y a plus de bruit qu il faut s inquieter "
bien entendu mes paroles meme si elles sont dites avec foi , ne font pas loi
djam

Bonsoir tout le monde,

Anne : pour le coup, je suis docile et ignorante !

0o_yann_o0 : je suis malheureusement bien incapable de te renseigner : il faudra attendre qu'Eric le fasse à son retour !
Mais peut-être d'autres possesseurs de 3C Cartier sur Iveco pourront-ils te répondre en attendant...

Djam : là encore, c'est hors de ma compétence. Je peux juste dire que plusieurs personnes ayant fait la même chose s'en portent très bien quelles que soient les conditions, d'après les témoignages que nous avons glanés. Sans doute n'est-ce pas le cas de tout le monde. Le mieux que nous puissions faire est d'essayer : nous aurons un avis pertinent ensuite !

Sans doute est-ce dû à mon ignorance, mais j'avoue ne pas comprendre en quoi ces guides peuvent être seuls à l'origine des désordres que tu évoques : tels qu'ils sont conçus et placés, ils ne me semblent pas plus propices à retenir sable et cailloux que ne le sont les lames seules. Je me trompe ?

Bon, voilà que je me mêle de choses qui m'échappent !
Je vais laisser le soin aux pros de disserter !

Bonnes soirée,
Co.

tes remarques sont fondées et moi aussi je peux me tromper ,
et pour ma part, loin d etre un expert
et l avis de quelqun d exterieur
apporte souvent un regard neuf
djam
ps :juste une allusion qui ne fera rien avancer
lors d une de mes vistes dans un musé a Cyracuse ,..
il y avait une caleche royale avec un paquet d enormes et longues lames en acier
elle devait avoir plus de 300 ans
djam

Bonsoir,

Je viens apporter mon témoignage comme quoi Eric pourrait exister. Il est vrai que je ne l'ai jamais rencontré, il est tout aussi vrai que je n'ai jamais vu sa photo mais il est certain que j'ai entendu un homme parler au téléphone aux côtés de Co. Il a toujours répondu au nom d'Eric quand je l'ai interpellé, je ne peux guère apporter plus de preuves et un bon avocat se chargera d'en faire ce qu'il veut

Bonne soirée à ceux qui doutent et à ceux qui ont des certitudes, personellement ma seule certitude est que je ne suis certain de rien
Jacomo

mettons fin aux hostilités
çà va finir par me retomber dessus
etant insomniaque de temps a autre
je lis tous les recits et blogs de voyages qui me tombent sous la main
et motamment celui d Africatoy que j ai lu plusieurs fois
Et voila nul part ailleurs en exculisivité , sur cas trotter la photo de notre fameux ami Eric et sa moitié
http://africatoy.skyrock.com/

Bonsoir,
C'est moi !

Que c'est triste de voir que des voyageurs qui, normalement, devraient être intéressés par des sujets techniques, n'ont rien trouvé à dire sur la filtration d'eau, mais fantasment sur moi !
Il y a vraiment de quoi désespérer !
La prochaine fois, je demanderais plutôt à Co de vous parler chiffons, si ça vous passionne plus !
Il serait temps que Manard rentre au bercail pour redonner un peu de tenue à ce forum !

Bien le bonsoir,
Eric

ps: merci Jacomo !

Bonsoir à toutes (c'est vite fait, on n'est pas des bottes !) et bonsoir à tous (là, y'a du monde !) !

Bon, on en a brûlé pour moins que ça, mais moi, je suis comme Jeanne d'Arc et comme Jacomo, qui va être drôlement ravi de se voir mettre sur le même pied d'égalité que la donzelle de Domrémy-fa-sol-la-si-do , J'AI entendu LA VOIX d'Eric !!! Si !!! J' vous l' jure ! (y'a pas de smiley "juré-craché" ! ) Eric nous a causé dans le téléphone à Manard et à moi ! On n'a aucune raison de ne pas croire que c'était bien lui; et quand à fantasmer sur lui ... ? ... pourquoi pas ?!!!
Si en plus d'entendre des voix (et de dire des âneries !) on ne peut plus rêver !

Et Co a déjà parlé chiffons, ménage, produits miracles il me semble ! Donc, tout existe sur Casa. Éric ne le sait peut être pas ? !

Ben ... moi . je l'ai vu . si si de mes yeux vu

Christian

Salut Co et Eric,
Je suis rentré... je ne comprends rien à cette discussion!!!
Apparemment tu n'as pas eu mes émail d'Afrique ?
A plus .

Jacomo32 a écrit :Et ben il est très fort cet Eric parce que moi je n'ai rien trouvé sur le site de Polybush
Je vais donc me fendre d'un mail pour avoir le tarif.
Et merci au team Africatoy

Quelqu'un a-t-il pu acheter/trouver ces silentblocs Polybush? Je dois les changer rapidement mais je ne souhaite pas remonter ceux d'origine. Sinon je contacterai Fournales pour les Toyota modifiés.

Bonjour Julien, Bonjour Yann,

Pour Julien:

AFRICATOY a écrit :Voici les références de POLYBUSH:

Par contre, Eric n'a pas connaissance du prix.

Peut-être pourrais-tu contacter Polybush en leur donnant ces références ?

Pour Yann : Eric est -encore- absent , mais a promis de me dicter les réponses à tes questions aujourd'hui ou demain. Je transmettrai dès réception !

Bonne journée,
Co.

Je pense qu'il ne s'agit pas d'un kit de la société anglaise Polybush (en 1 mot) mais d'un kit australien Poly Bush vendu sur par Travel Truck http://www.traveltrucks.com.au/images/T ... JAN_16.pdf
Je vais donc contacter Fournalès.